Сажевый Фильтр

[rusik-mb]

да и прошивку что я ложил с GL320 так и не кто не смог в ней отключить фильтр, а там мотор такой же как на 221

[mulatre]

да и прошивку что я ложил с GL320 так и не кто не смог в ней отключить фильтр, а там мотор такой же как на 221

 

На GL-ке могу, личка почему-то не работает :(

 

UPD: Уже разобрался с личкой.

Изменено 12 августа 2010 пользователем mulatre

[asd55]

Итак, танцами с бубном и чудо-прогой которая завется ecusafe с одноименным названием сайта, удалось добиться того , что что вредная лампа на щитке не загорается и машина едет, коробка не входит в аварийный режим, уже плюс, но зараза дымит как паровоз, правда после остановки авто на ХХ через минуту как тумблером выключается дым, ошибки по датчику дифференциального давления, после последующих танцев с тем же инструментом, одну из ошибок (превышен предел по датчику (фильтра нет)) осталась только "низкое напряжение на датчике" и все равно дымит, старуха говорит что регенерация была 17 миль назад, хм... такое чувство что она пытается это делать постоянно (субъективно) .

Завтра приедет мой хороший знакомый (заточен на мерсах) и шаманской прогой обещает отключить это безобразие, обещает мой тюнинговый файл (уже залитый ) не затронуть....Сам пока не понимаю как и что он будет делать, завтра отпишусь.

 

забыл добавить что калибровки на каждом этапе я сохраняю (читаю оптиканом) прочитаю и потом (если починит эту леди, конечно) будем посмотреть))).

Изменено 12 августа 2010 пользователем asd55

[rusik-mb]

может по топливу много накрутил?? не пробовал в стоковой отключить фильтр не трогая ничего больше..

 

 

Не цитируйте предыдущие сообщения

Изменено 20 августа 2010 пользователем Vasiliy Armeev

[asd55]

может по топливу много накрутил?? не пробовал в стоковой отключить фильтр не трогая ничего больше..

 

 

 

Нет это не пробовали.

Я пока в ОЛС не погружался, нельзя сразу объять необъятное, файлы готовили другие люди (разные из разных стран). Я пока только начал переключаться на чип-тюнинг . Всему свое время)))

 

но это легко попробовать путем сравнения в winmerge двух или трех файлов (я знаю что там отлючение саж филт это только 2 байта!!!) и попробовать на стоке но не уверен что смогу контрольки посчитать правильно.

Изменено 12 августа 2010 пользователем asd55

[rusik-mb]

Нет это не пробовали.

Я пока в ОЛС не погружался, нельзя сразу объять необъятное, файлы готовили другие люди (разные из разных стран). Я пока только начал переключаться на чип-тюнинг . Всему свое время)))

 

но это легко попробовать путем сравнения в winmerge двух или трех файлов (я знаю что там отлючение саж филт это только 2 байта!!!) и попробовать на стоке но не уверен что смогу контрольки посчитать правильно.

 

 

 

кинь посмотрю,  КС поправлю

 

 

 

[webgvi]

Привет.

 

Есть ли прошивка для Форд Мондео 2006 г. 2,0 TDCi 130 л.с. Топливная система Delphi

 

Сажевик замучал. Купил 2 месяца назад из Германии. Сначала радовался до упора. Но вскоре радость прошла.

 

Заметил, что постоянно начал повышаться уровень масла в ДВС. Заехал на сервис, по компу пробили ошибки - сдашком высокое дифференц.давелние!!

 

Сдела регенерацию принудительную. Не помогло.

 

Потом машина вообще стала в аварийный режим.

 

Снал сажевик, выбил внутренности его. Сейчас нужно програмно его удалить.

 

Если есть прошивка - помогите!!!

 

 

[mulatre]

Могу сделать, если пришлете блок управления в Киев.

[webgvi]

как с вами связаться

 

 

ради такого, я готов даже подъехать сам!

 

телефон оставьте.

[mulatre]

*******

Изменено 31 августа 2010 пользователем Vasiliy Armeev

[Гость]

Так, ребятки, давайте всю коммерцию разводить в личке. Тут только технические аспекты! Посты из серии "знаю сам но не скажу" будут удаляться.

 

И просьба ко всем: соблюдать правила!

[webgvi]

******

 

 

 

фотку отправил

 

 

лови на почте

[mulatre]

Так, ребятки, давайте всю коммерцию разводить в личке. Тут только технические аспекты! Посты из серии "знаю сам но не скажу" будут удаляться.

 

И просьба ко всем: соблюдать правила!

 

Извиняюсь, у него не была доступна личка, прошу стереть мой телефон.

[asd55]

Итак, ecusafe не справилась с задачей, справились шаманы, в открытом доступе наверно не очень корректно выкладывать чужие наработки, кому интересно сравнить файлы "до и после" стучите в личку. Изменений немало.

Вот ecusafe если интересно, что-то она все-таки может, что не понятно, не следует забывать что это крякверсия.

вот еще http://www.vcpowerteam.com/swiftec.php

 

ТУТ НЕ ВАРЕЗНИК!!!!

 

Извиняйте, не знал что не приветствуется.

Изменено 31 августа 2010 пользователем asd55

[Гость]

Так, граждане, тут не файлопомойка и не варезник. Если есть желание чем то поделиться - в личку или почту пишите.

[mulatre]

Итак, ecusafe не справилась с задачей

 

Ломаный успешно удаляет не на всех блоках, а купленый работает исправно.

 

Ручками, конечно, можно сделать все.

[asd55]

То есть официальная версия однозначно справилась-бы?

Насколько я понял из описания ей нужен full для отключения dpf .

А в данной ситуации правили только калибровки.

И не цитируйте предыдущие сообщения! И кстати править посты, поправленные моджератором или админом как бы не очень хорошо. Парни, без обид, но надо быть внимательнее читать и уважать правила и рекомендации для пользователей, раз уж пришли к нам на форум. Будьте внимательнее.

PS: Что то я добрый сегодня, уже пора бы всем по квадрату.

Изменено 31 августа 2010 пользователем Vasiliy Armeev

[mulatre]

То есть официальная версия однозначно справилась-бы?

 

Да, справляется.

 

Насколько я понял из описания ей нужен full для отключения dpf .

 

Нужен фулл.

[webgvi]

Помогу с удалением фапиков  программно на всех авто.

 

 

Можешь помочь програмно удалить сажевый фильтр Форд Мондео 2006 год мотор 2,0 TDCi 130 лошадей ???

Сам фильтр я выбил, но машина работает в ограниченном режиме.

 

 

 

 

[injectorlab]

А вот на такое авто, реально избавить от сажевого фильтра?

 

VW Touareg 2005г.

VWGZZZ7L6D020413, дв. BKS 013828 3.0л

 

Если инфы недостаточно могу машинку вызвать, посмотреть что за ЭБУ там стоит и по возможности считать прошивку.

Изменено 7 сентября 2010 пользователем injectorlab

[Menen]

99% реально и по этим данным

[asd55]

Вам достаточно только калибровок?

В каких случаях нужен фулл?

[mulatre]

Вам достаточно только калибровок?

В каких случаях нужен фулл?

 

 

Из моей практики, если на приборке не пишет текстом предупреждение, что сажевому кирдык, то может хватить и калибровок.

Если же есть сообщение, то нужен фулл с епромом.

 

А вообще, надо ведь всегда стараться фулл считать с епромом, чтоб если что можно было "восстановить все взад".

[Bary]

Ломаный успешно удаляет не на всех блоках, а купленый работает исправно.

 

Ручками, конечно, можно сделать все.

 

А сколко стоит официальная?

[mulatre]

А сколко стоит официальная?

 

По 500 евро за модуль.

[ryshkov]

подскажите, на ПЕЖО 807 2004г, мотор 2.2 HDI, блок EDC 15 C2 - возможно программно идалить сажевый фильтр, читал галетто

807 2.rar

[Гость]

Если выкладываете что-то запароленное, пишите в сообщении и пароль. Если не хотите делиться со всеми - общайтесь через ЛС.

[segacheb]

 Форумчане помогите убрать СФ программно на Honda CR-V дв. 2.2CTDI.СФ совсем забился,я его выбил и считал прошивку галетой.

edc_16_c31_2.rar

Изменено 1 ноября 2010 пользователем segacheb

[kstоvchanin]

В личку написал.

[segacheb]

В личку написал.

 

Проблема решена.Спасибо всем,кто откликнулся, особенно "kstovchanin"у за техническую поддержку...