2112 16кл контролер M7V08V01 не заводица . при включение зажигания не горит чек. главное реле и предохранитель проверил. при прокрутке нет ни искры ни бензонасос не срабатывает.ошибок нет. подскажите пожалуста где капать. спосибо

а проводочек на плюсе аккумулятора не оторвался?

А, что АЦП показывает? Мало данных поподробней пожалуйста.

а проводочек на плюсе аккумулятора не оторвался?

 

смотрел всё нармально

Такую тему в раздел для начинающих перенести надо.

 

А так контакты 18,19,27, 38. Что там?

 

А там дальше поговорим

контакты 18.19. 27 всё нормально .главное реле включаеца .при прокрутке прибор не видит обороты сопротивление между контактами 48 и 49 620om помогите разобраца

 

 

 

Не цитируйте сообщение за котрым отвечаете!!!

Изменено 8 февраля 201016 г пользователем SHTIFT

с аклиматором не игрались часом? может ЕЕПРом почистить, похоже на то. он как рас /АПСка в смысле/ БН и зажигание отключит.при этом сканер прокрутку не видит.

Топикстартеру устное предупреждение! Тема улетает в соответствующий раздел.

Изменено 8 февраля 201016 г пользователем SHTIFT

контакты 18.19. 27 всё нормально .главное реле включаеца

Включаться то включается, а на 37 контакте появляется напруга? Сканер видит блок?

Включаться то включается, а на 37 контакте появляется напруга? Сканер видит блок?

 

да на37 контакте поевляется напруга и сканер видит блок .сканер не видит обороты при прокрутке стартером

Тогда осциллограф в помощь. Расход воздуха видит?

Странно почему чек не горит, если везде есть наряжение. Другого блока нет?

Попробуй еепром почистить.

А лампочку не проверил? может перегорела.

А, если, допустим, лампочка и обрыв цепи ДПКВ..

Во-первых почистить иипром.

Во-вторых проверить реле топливного насоса, точнее питание его.

Это блок мп7 на нем тяжело смотреть видит ли блок прокрутку или нет. Связь рвется через некоторое время. Чем смотрите? Что за сканер?

Изменено 9 февраля 201016 г пользователем gumar

Напруга на аккумуляторе какова, при 9 вольт уже не заводиться и насосо не работает. Осцилом или на крайний случай диодом проверить коленвал видит или нет. Цепи насоса прозвонить. Питание на модуль, на форы проверить.

 

max1757 не будет информации тему снесу.

 

 

Во-первых почистить иипром.

Во-вторых проверить реле топливного насоса, точнее питание его.

Это блок мп7 на нем тяжело смотреть видит ли блок прокрутку или нет. Связь рвется через некоторое время. Чем смотрите? Что за сканер?

 

смотрю яэту машину AVTOVAZ-NEW через пк .ошибок некаких. через исполнительныи тест бензонасос срабатывает и искра есть не срабатывают фарсунки.цепь дк прозвонил датчик дк поменял.росход воздуха.температуру всё сканер видит. не видит обороты соотвествено не включается бензонасос .насчёт почистить иипром не знаю как и чем это делается если не трудно подскажите пожалуста . спосибо.

Иипром можно почистить при помощи внешнего программатора, то есть выпаиваете иипром, в программатор и вперед. Дык с чего началось то? Блин ну инфу то можно получить нормальную?

Изменено 9 февраля 201016 г пользователем gumar

Седьмого боша можно комбисетом почистить.

 

Какой ДК ты менял? с коленвалом работает Датчик Положения Коленчатого Вала ДПКВ.

 

Сигнализации нету? Нештатного иммобилайзера?

Серег, я так понял дк, в эго понятии, это и был ДПКВ.

Когда обрыв по лампочке чек, МР7.0 вроде ругается. Хотя мож и ошибаюсь.

Без знаков препинания тяжело читать.

МР7 Е2-не ругается.

 

В первом посту насос работает,в №16 то работает,то не работает...

 

Да ЕЕРОМ скорее всего.

Седьмого боша можно комбисетом почистить.

 

Какой ДК ты менял? с коленвалом работает Датчик Положения Коленчатого Вала ДПКВ.

 

Сигнализации нету? Нештатного иммобилайзера?

 

так как уменя нечем очистеть ЕЕРОМ и мысли уменя закончились отправляю машину в г.КИШИНЁВ на очистку ЕЕРОМ после чего отпишусь.(простите за допущеные оибки. живу я ироботаю в деревне единствиная помощь это ваш саит и интернет за что вам огромныи респект)

зачем отправлять, сними с какого нибудь старого блока епром, припаяй вместо этого. или отправь блок только а не машину, или сними блок и езжай сам к тому кто тебе его сделает, что за привычка опускать руки перед сложностями, если так относится к делу то нет будущего.....

Комбисет аж из двух тиранзисторов состоит и лежит на каждом углу на халяву. Скачай там и схема адаптера есть, не один раз ещё пригодится.

так как уменя нечем очистеть ЕЕРОМ и мысли уменя закончились отправляю машину в г.КИШИНЁВ на очистку ЕЕРОМ после чего отпишусь.(простите за допущеные оибки. живу я ироботаю в деревне единствиная помощь это ваш саит и интернет за что вам огромныи респект)

 

Только предварительно отчепи разъём от АПС.

Можно внешним программатором тоже записать необученый еепром.

Еепром_МР7.0_24c02.rar

2112 16кл контролер M7V08V01 не заводица . при включение зажигания не горит чек. главное реле и предохранитель проверил. при прокрутке нет ни искры ни бензонасос не срабатывает.ошибок нет. подскажите пожалуста где капать. спосибо

 

Доброго времени суток уважаемые специалисты! Автомобиль ВАЗ 2112 дв. 1.5 16 кл. 2004 г.в. Последнее время посещает странный глюк, после остановки автомобиля и последуещего запуска не включается электробензанасос. Указатель уровны топлива остается на 0 отметке, маршрутный компьютер начинает пищат сигнализирую что топлива нет. Реле и предохранители проверял. Машину запускаю при помощи провода подсоединенного на прямую к клеме бензанасоса, просто кидаю на клему + АКБ. После такого пинка работает нормально. Но после очередной остановки всё может повториться...Приходится держать провод на готове под сиденьем=)Помогите может кто сталкивался с подобной неисправностью...Заранее благодарен!!

посмотрите разьём в колбе бензонасоса - возможно подгорели контакты или плохой контакт в разьёме/переходнике перед б\н.

реле Б\Н поменяйте..

Был у меня еще такой случай, что после замены рычага ручника стал пропадать бензонасос. Там на одном болте кронштейна посажена масса БН. Вот ее то и не попали (не знали слесаря) а придавили просто самим рычагом к кузову.

Проверьте сам разьем , как сказали выше, в колбе насоса с середины и подкиньте дополнительную массу. Долезть до болтика на ручнике на десятке только после снятия сидения и бара.

Изменено 23 февраля 201016 г пользователем Evgenij