"У меня ни разу ничего не возращалось, начиная с АПС6 - само не прописывается после очистки, есть полно машин, которые уже по 3 года ездят без проблем." - Аналогично, на днях притащили калину - не заводится. По признакам - иммо запрещает запуск. Блок Я72. Считал еепром, открыл его в комбике 2.1.8, нажал кнопку "удалить иммо", потом сохранил и записал в блок. Машина завелась. Иммо не отключал, на ключе кнопки работают, все нормуль.

 

 

Изменено 31 января 201016 г пользователем Andrew

И еепром у нее называется NEW FILE.

 

На всех этих системах он так и назовется, если сам не обзавешь.

 

Блок Я72. Считал еепром, открыл его в комбике 2.1.8, нажал кнопку "удалить иммо", потом сохранил и записал в блок. Машина завелась. Иммо не отключал, на ключе кнопки работают, все нормуль.

 

А ты попробуй опосля включения зажигания считать его и сравнить с чистым. В Я7.2 епром сам прописывается. 

 

 

 

 

 

 

 

В данном случае неясно: Стоял обходчик или нет, что в обходчике находится? Ключис случаем не с красной меткой? Может вессь гемор от сюда?

 

 

Или обходчика вовсе небыло и иммо отключено было........

 

 

Изменено 31 января 201016 г пользователем djonny761

"У меня ни разу ничего не возращалось, начиная с АПС6 - само не прописывается после очистки, есть полно машин, которые уже по 3 года ездят без проблем." - Аналогично, на днях притащили калину - не заводится. По признакам - иммо запрещает запуск. Блок Я72. Считал еепром, открыл его в комбике 2.1.8, нажал кнопку "удалить иммо", потом сохранил и записал в блок. Машина завелась. Иммо не отключал, на ключе кнопки работают, все нормуль.

 

 

 

Все правильно, с Я72 прокатывает, а с В797 после заливки еепрома без иммо и подтыкания в авто, ЭБУ вновь блокируется и так пока не ликвидируешь связь между ЭБУ и ИММО, проверено на Калине.

это будет только если используется красный ключ .

с рабочим таких заморок нет !

 

B173Dr23 - это че за софта ???

тюних легкий типа .

 

"Чистый " еепром в него и запускаем .

На приоре ни разу не отключал иммо , просто вытаскивал из красного ключа метку и в перед !

 

PS можно еще сигу штатную чуть "придушить" с диаг.оборудования.

Если под красным ключем понимать ключ без кнопок,с красным квадратиком,т.е. чипом..то именно оттуда они выковыряли чип и привязали его на антенну,и получилось чтыо у иммо мозги свихнулись от этого?

Иммо отключено не было,выше я писал про ошибки в иммо..

 

lainer ,не отключал,в смысле физически не резал проводки?

Нда.....Сделано по совету дяди Васи из соседнего гаража(я имею виду привязку чипа к антене). После таких советов клиента приходится долго пытать на предмет "что вообще за последнее время делали с машиной?". Как правило после "пыток" все и выясняется.

PS можно еще сигу штатную чуть "придушить" с диаг.оборудования.

Лёш, а это как сделать?

дело в том что красным ключем не желательно авто заводить

только при крайних мерах !

 

а вот теперь представьте , к замку привязан красный ключ на всегда

иммо вроде как отключен програмнно , но при выключении зажигания если метка красного ключа будет около замка

вы можете понять что будет происходит далее ???

или разжовывать ???

 

уберите нах эту метку от замка, заново еепром в моторном почистите и пробуйте !

а то так вы ще много глюков наловитесь !

 

Алексей Иванович

если у Вас есть нормальное диагностическое оборудование

с помощью которого можно попасть в комфорт

то там все видно и все написанно !

У меня МТ-10 - видит все .

Изменено 4 февраля 201016 г пользователем lainer