ну так а источник то какой?

 

а есть ли у этой модели режим самодиагностики?

может ли человек сам посмотреть температуру ОЖ в момент возникновения ошибки?

в цифрах.

 

 

Источник нашей информации о минимальной температуре включения регулирования - анализ прошивки данного а/м, результаты анализа в виде коммерческих прошивок на данные авто в магазине ассоциации.

 

Кроме этого условия есть еще условия по оборотам/дросселю, эти условия разные в движении и при скорости 0 км/ч.

 

При скорости 0 км/ч регулирование выключается примерно при 50% положения заслонки, не считая 2 точек: при 5000 о/мин - 25%, при 6000 и выше - регулирование не осуществляется вовсе. В движениии все немного сложне. +++ есть еще модель зависимости по давлению ... регулирование отключается по преодаление определенного порога по давлению на впуске дополнительно к условию по оборотам, но исходя из условий 90% времени работает только условие по оборотам/дросселю.

Информация по кодам из оригинальных мануалов.

 

При повторении ошибки (по данной ошибке чек загораеться сразу при обнаружении. сохраняютьбся данные.

Можно их посмотреть.

 

Сечас еще скачаю по лансерам -там посмотрю.

Мой источник- официальный Workshop Manual Lancer 2006Model Year перевод Рольф холдинг, есть и в англоязычном - там все сходится, сравнивал. по 2005году - расшифровка такая же.

Лукич, источник то у нас один и тотже.

Номера ПДФ какие?

А тот качнул я лансера с укахзанием 2002-2207.

Так там моложе 2005г инфы почти нет. ну сервисное обслуж итд.

А остальное старье.

 

Или хотяб номер диска. у меня есть с номером 19 так там нет лансера 2006г.

 

Только сейчас внимание обратил вот еще на что.

У вас пдфка через експлорер открыта и на руском. Если у меня точно такаяже штука, то уменя она датируеться 2004годом.

Изменено 23 ноября 200916 г пользователем kroluh

вот так вот...по русски инфа от 2004г, по английски от 2005г соответственно, машины 2005 и 2006мод.годов.

P0125 Lancer 4G18 .doc