Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Chevrolet Spark

Featured Replies

Опубликовано:

Отключение иммо это крайний вариант, самый безвыходный. Желательно восстановить с иммо. У нас тут частенько некоторые машины ключи теряют по нескольку раз, и все при этом имеют заработок. А то что они ключи теряют - это их проблема меньше пить надо.

Изменено пользователем tolik16

Опубликовано:

Шамиль, ошибся ты. При сутствуют они там.

1BQR_M200_0.8S_AT_IMMO_ABS_(EU4)

Вот только они с иммо, а без иммо будут эти под нее:

1BQT_M200_0.8S_AT_NO-IMMO_ABS_(E4)

 

А так тема интересная. Там много софтов, которых пока нет в СТР к примеру.

Если возможность есть, то кидайте, будем пополнять базу.

Саша, я то ли слепой, то ли не тот список смотрю, вообще в ПДФ в бюллетене "Q" из этого архиа, ни в одной прошивке не увидел на Матиз-спарк, а по софту на все Шевики в Тисе на диске от Спарка и до Каптивы весь софт лежит, причём и для Европы и для холодной России, даже для Австралии, надо просто их оттуда скопировать в папки по типам контроллеров и переименовать из формата dwn в binЮкак это написано в мануале по прпошивке для СКАНА, я же об этом сколько раз говорил уже второй год, или просто мы не поняли друг друга? И нафоруме об этом писал помнится! если что могу всё это проделать и архив положить в фак, только вот форматы Комбика и СКАНа не совпадают, надо просто видимо , то ли диапазон адресов смещать, то ли как то конвертировать. Не должно же сильно шифроваться, хотя чёрт их знает. Надо просто в FARe распечатать прошивки ,первые две странички и глянуть, чем они отличаются и что одинаково у DWN файла и его же но считанного комбиком.

Опубликовано:

Шамиль, сделай!!!

Я уже разобрался, переконвертировал и часть отправил АлМи. Скоро добавит кучку карт еще.

А вообще очень много интересного и нового для себя узнал по ним сегодня.

 

ПДФ не до конца архиву соответствует.

Опубликовано:

Шамиль, сделай!!!

Я уже разобрался, переконвертировал и часть отправил АлМи. Скоро добавит кучку карт еще.

А вообще очень много интересного и нового для себя узнал по ним сегодня.

 

ПДФ не до конца архиву соответствует.

В зараренном виде ложу в ФАК, там получилось больше 20 метров.

Опубликовано:

А как получить доступ к факу??

Опубликовано:

Саша, а что надо, что-бы архив из фака скачать? Мне не позволяет.

 

 

Опубликовано:

И ещё мои соображения по ЖМ дат лодеру, его сетаповый файл имеет несколько версий,и все они лежат в одной папке, по датам создания, видимо судя по объёму, прошивки добавляются , по идее те которые выходят по мере поступления бюллетеней по устранению наиболее часто встречающихся ошибок.

Опубликовано:
  • Автор

Машину завел.

Спасибо всем помогавшим, особенно Сашу и Леху(Кстовчанину).

Очистили иммо и все завелась.

Только одно остался загадкой, почему новый ИММО не вышел на связь.

Там то надо плюс и минус с диаг проводом, чтобы "открыть" иммо.

По ошибкам начихать, что там будет, но связь то должно быть.

 

З.Ы.Вспомнил молодость, когда чистил контакты на микрухах :rolleyes: тему можно закрить.

Опубликовано:

Ну что Вартан, МОЛОДЦА!!!!

А скажи, приятно когда эта недвижимость стала вращать кривошипами самостоятельно!!!!

Вот за что я ЛЮБЛЮ нашу профессию!! И как там в песне, "Hi-Teca Великий откат"!

Опубликовано:

Ты почистил контакты и иммо очистился?! :shok:

Опубликовано:
  • Автор

Конечно приятно! :good:

Была бы крутая мафинка, загнул бы цену. А так молодая баба, обобрали во всех трех сервисах, пока ко мне не притащили. Совесть не позволяет много брать :ah:

Вчера не смог спать, всю ночь думал... но не мог предположить, что контактная часть "кроватки" так слабо контачит.

Поставил под лупу и иголкой чуть подправил контакты микрухи и все записал как надо.

Думал за хорошие деньги Леха купил, значит надежно дольжно быть переходник.

Значит как в старину, все сделай сам называется :lol:

Опубликовано:

Вартан, тут дело не в цене на переходник, дело в особенностях АМ29..... Чистота лап должна быть идеальной. Сколько я волос в свое время на заднице по вырывал у себя из-за этого.ладно парни наши на путь истинный в свое время наставили.

Опубликовано:
  • Автор

Так же, как ты мне :rofl:

Следующий раз надо будет узнать контрольную сумму.

А я с ума сходил, вроде работал, а шаз нет... Думал спалил микруху.

Чертовый НиНо, не радиорынок, а рынок торгашей соторвиков, дисков с парнухой. А радидеталей раз два и пшик.

Вот в Ростове и черта купишь и что хочешь.

Как желею, что переехал НиНо. :cray:

Друг мой обижался, что называю Городом Оленей... пару раз съездил в Сочи и сам уже называет так :blum: А он ураженец НиНо предки тоже.

Изменено пользователем Sensej

Опубликовано:
  • Автор

Блин, пока тему не закрыли, напишу.

 

Рано радовался. Машина работает некоторое время и глохнет.

Как заглох, уже чег не загарает, старт не дает(запуск).

Подождешь и все сного.

Отдам ЭБУ на ремонт, пусть поищут и найдут проблему.

Вес мозГ сьел этот Спарк.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:
  • Автор

Словом, поменял я флешку и заработал Спарк.

Отпустил с БОГОМ и через час позвонила, что заглох на ходу.

Сегодня, через три дня, притащили.

Проверка показала, что моей вини тут нету. Моя работа норма.

Искра есть, форси дают, но мотор что то вроде хочет, но не сможет.

Т.к. было конец рабочего дня, проверил компресию

1ий 1,5-2

2ой 6-7

3ий 7-8

Фазы проверять не успел, но и так ясно, или перескачил, или что то еще.

Проверю завтра.

 

Может кто сталкивался с Спарком или Матизом.

Там при неправильном фазе(перескок или что то еще), гнет клапана или нет?

 

З.Ы. напоминаю

Шевролет Спарк 2008 год

Мотор A08S3

Изменено пользователем Sensej

Опубликовано:

На таком моторе приходилось менять прогоревшие клапана- следствие невыполнения регулировки клапанов на ТО.

Опубликовано:
  • Автор

Отдал мотористам.

Всем спасибо!!!

 

З.Ы. тему можно закрыть.

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

Спасибо за инфу. Офсет DWN 0x07F00

  • 3 года спустя...
Опубликовано:

 

 

В зараренном виде ложу в ФАК, там получилось больше 20 метров.

 

Добрый день.

ПОдскажите, где эти прошивки? Не могу их скачать. Очень срочно нужна прошивка по SIRIUS D42  96417302 1BKW без иммо взамен 1BKV 96417301 в bin или hex формате. Пожалуйста скиньте, если можно.

Авто  - шевроле Спарк 1.0L , МКПП, Сириус D42 c родной прошивкой 1BKV.

Опубликовано:

Вы на дату посмотрите. 5 лет прошло....

Опубликовано:

Вы на дату посмотрите. 5 лет прошло....

Да я вижу, но если можно, помогите пожалуйста! Уже 3 мес без авто. Ключ прописать не могут, иммо умер.

Опубликовано:

Я занимаюсь ремонтом авто электроники, но пишу от имени владельца, у него утонула машина, все блоки управления под замену. Но прописать ключ у нас в городе нет оборудования. Да и хозяин авто хочет убрать иммо.

  • 1 год спустя...
Опубликовано:

Безиммо - коммерческое решение.Пишите в личку.

Добрый день. нужна прошивка 1BOR (Aveo 1.2) без иммо.

Как с вами связаться? (личные сообщения не работают. или я сильно туплю)

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.