Неисправность РХХ

[ALTX]

 

 

       написал ответ почемуто не прошол .  сименс и наш разницы кроме цены пока не заметил.  вазовские ставил на Блэйзера работают

 

      на приорах втулку выкидываю сразу или меняю на нормальный РХХ.  с промывкой не заморачиваюсь , мою только тогда когда уверен что не закусывает.

      что касается плаванья оборотов то не всегда виноват РХХ.  пример сегодня 14-я  ,меняли РХХ , глохла на переходных на перекрёстках, а неисправен ДМРВ,  при этом АЦП ДМРВ в норме

 

 

       на Приорах  мозги правлю  на 30% , попадаются  так же 7.2  где стабилизируется только программно.

Изменено 2 декабря 2009 пользователем ALTX

[Slava]

Ребята интерисует вопрос по РХХ,как можно отследить движение штока по шагово.ДСТ-6 таких результатов не добится.Если есть у кого схема для данного девайса поделитесь пожалуйста.

[gumar]

просто завод больше не выпускает рхх 2112-.....-01 и 02

только 03  , а он с БОЛЬШОЙ шляпой .

По пробуйте поставить его в 2111 , и посмотрите что получиться .

 

Леш, а у нас в городе продают Калужские с маленькой шляпкой. Номер только сейчас не помню, позже напишу.

[Владимирыч]

Калуга, 2112-1148300-04 маленькая шляпа, но типа самбреро. Прокатывает без вопросов.

Изменено 11 февраля 2010 пользователем SHTIFT

[kroluh]

Леш, а у нас в городе продают Калужские с маленькой шляпкой.

Ето скорее всего подделка.

Маленькая шляпа. Местами прыгающие буквы в шрифте на коробке.

Сам РХХ частенько с жопы не герметичен. Есть еще отличия завтра б не забыть фотки принести.

[евген]

Ребята интерисует вопрос по РХХ,как можно отследить движение штока по шагово.ДСТ-6 таких результатов не добится.Если есть у кого схема для данного девайса поделитесь пожалуйста.

 

А никак.Потому что это исполнительный механизм.ДСТ видит только какую команду дает ЭБУ.

 

На 797 еще можно косвенно увидеть.Если на экране видим,что шаги РХХ зашкаливают за 50-60 на ХХ -есть повод задуматься.

Изменено 11 февраля 2010 пользователем евген

[СаняЖД]

Ребята интерисует вопрос по РХХ,как можно отследить движение штока по шагово.ДСТ-6 таких результатов не добится.Если есть у кого схема для данного девайса поделитесь пожалуйста.

 

А штангенциркулем не вариант ? Допустим, берем исправный, открываем на 100 шагов - замеряем.. Скока выход штока получается, до края шляпы ?

 

А чьего производства щас РХХ брать лучше (с маленькой шляпой) ?

 

 

 

Изменено 11 февраля 2010 пользователем СаняЖД

[евген]

А на скока мм. за один шаг выдвигается???

 

На 1мм.

На 1,5мм.

Больше-меньше...

???

Изменено 11 февраля 2010 пользователем евген

[Andi]

ВО-во, это как раз самое интересное, как привязать приборчик РХХ шоб эти шаги и показывал на цифровой шкале. Щтоб шток не выскочил и назад не влез

[Kolo]

1 шаг 0.04 мм, 255 шагов 10.4 мм

[kroluh]

Милиметры далеко не все.

 

Ладно вот отличия оригинала и подделки.

ОтличияподделкииоригиналаРХХпроизводстваКалуга.rar

[gumar]

Тогда на старые авто какие ставить то? На 1.5 16кл. ставил самбреро, на ПХХ стала глохнуть.

[kroluh]

Не знаю. чоб куда не ставил не глохнет.

Поставил, ДЗ почистил, немного приоткрыл (плоскогубцами) ну чтоб не так сильно грязъ влияла.

 

Работает все.

[derric]

Меняешь РХХ,смотри какая шляпа была ставь такой же.

 

Иногда на РХХ с большой шляпой пишут 2121(23).

 

Делаешь ДСТ6 инициализацию,и всё становится ОК!

 

Кстати разборка при помощи ДСТ или сканера,с последующей чисткой и смазкой штока помогает в 90%.

 

Главное выставить 120 шагов после сборки!

 

 

 

Не знаю. чоб куда не ставил не глохнет.

Поставил, ДЗ почистил, немного приоткрыл (плоскогубцами) ну чтоб не так сильно грязъ влияла.

 

Работает все.

 

А Вы потом проверяли АЦП ДПДЗ?

[vladomsk]

Главное выставить 120 шагов после сборки!/

 

Я всегда перед изменением положения штока на снятом РХХ замеряю штангенциркулем насколько он выдвинут. После этого можно промывать РХХ, смазывать шток и т.д. После всех операций возвращаю положение штока на то расстояние, которое было изначально измерено штангенциркулем.

[ruslan23]

Ни когда рхх не выставлял завел заглушил второй запуск и все ок.

[sdelanovrf]

Я всегда перед изменением положения штока на снятом РХХ замеряю штангенциркулем насколько он выдвинут. После этого можно промывать РХХ, смазывать шток и т.д. После всех операций возвращаю положение штока на то расстояние, которое было изначально измерено штангенциркулем.

Ну, ребята, ну.......!!!

 

 

 

 

Мы ж с вами наши автотазы ремонтируем, а не космические шатлы! К чему такая суперточность?

 

 

Согласен с Русланом - повернул пару раз ключом и РХХ сам встал в начальное положение.

 

По поводу чистки; чищу и смазываю только нормально работающие РХХ, для профилактики и продления жизни. Малейшее подклинивание при тесте с помощью ДСТ-6, однозначная замена без вариантов! Сам то шток редко изнашивается, а вот шестерня, приводящая его в движение, всё-таки пластиковая. Так что не мне, не клиенту ради экономии в 400 руб. повторные посещения и пустая трата времени ни к чему.

 

По поводу качества изготовления; тут уж как обычно - что по нашим, что по китайским - NO COMENT!!! Насколько помню изначально такой тип РХХ разработала General Motors. К примеру ремонтировал УЗ ДЭУ Нексию с опелевским двигателем, извлек из неё точь в точь такой же РХХ. Прогнал по ДСТ-6.....   Ни шума, ни скрипа, ни хруста - шток ходит мягко, люфтов практически нету... и это после 10 лет эксплуатации (сам лично заводские пломбы срывал). А наши новые уже люфтят вовсю.

 

Так что добрый Вам совет - вы там это... со штангелями то завязывайте!

 

Не было в СССР секса и в России пускай не будет!