а причем тут дросель??? на бензине все впорядке, заслонка на нуле, все закрывается!

Изменено 23 февраля 201016 г пользователем kolynsdv

при том, что заслонка не полностью закрывается,вследствии выработки и топливо-воздушная смесь проходит через эту щель(хоть ДПДЗ и пказывает "0%"). В противном случае при пережатии шланга РДВ двигатель глохнет.

Изменено 23 февраля 201016 г пользователем ARSI74

 а не может рхх не полностью закрывается на газовой прошивки? 

Изменено 23 февраля 201016 г пользователем kolynsdv

беседа содержательная, но за цитаты постов которые висят прямо над вашим сообщением модер надает по шапке по квадратику, подредактируйте свои посты коллеги пожалуйста пока этого не произошло.

РХХ и не должен полностью закрываться, на то он и Регулятор. А вот дроссель должен закрываться полностью.

Изменено 23 февраля 201016 г пользователем ARSI74

 она вроде полностью закрыта, завтра проверю.

Обратите внимание на зазоры по бокам заслонки в районе оси....

Привет Всем.Занимаюсь тем же.Приехал Газэл ГБО 4-го пок. .пробег на газу 90тыс такая же трабла -сама себе набирает обороты с 800 до 1500.до меня проехал 5 диагностов .всю перековырял. Сегодня отозвал на повторный сеанс что-б Вы думали, 4-й цилиндр показал компрессию 4 атм. Но двигун на ХХ работает вроде устойчиво.Подозрение на направляющие клапанов гуляет компрессия.Обзаведусь эндоскопом будет фотоотчет.Попробуйте в этом направлении искать.

Что это было?? Где марка блока, где параметры?? Про профиль вообще молчу...

Изменено 12 марта 201016 г пользователем Пётр

Привет Всем.Занимаюсь тем же.Приехал Газэл ГБО 4-го пок. .пробег на газу 90тыс такая же трабла -сама себе набирает обороты с 800 до 1500.

 

Если установлено ГБО 4го поколения и на бензине нет проблем то причина только в правильном програмировании газовых мозгов.

Конечно если ГБО не монтировали "кривые ручки".

ребята помогите,

 

В чем дело мож в прошивке?? или еще что ??, у меня газ31105 рестайлинг, с 406 дв, евро2 помоему. С катализатором, адсорбером, ингда при переходе на нейтраль т.е. на холостых или накатом обороты стоят 1300, 1500,Иногда, перегазнеш пару раз и все 900. даже стою на светофоре и то 1300 перегазну 900. Если резко разгоняешь а потом приотпустить газ то дергается. Также если тормозишь двигателем, почти не сбрасывает обороты, а потом резко - дерг и сбрасывает. При прогреве градусах на 40 немного плавают обороты в пределах 100 об, слышно на слух, а если едешь на передаче в это врея то дергается. Вот описание моей проблемы не могу решить много лет. Помогите. Все это было и до установки BRC 4 поколения. на газе тоде самое.

 

 

 

вот данные с болка

 

калибровка z4slt017

 

двигатель 4062_s_F-LAM

 

Тип болка управления241_31

 

таблица ссылок824

 

блок микас-7

 

имя прграммы WMZDA442

 

E0000600

 

Может что перешить?? это глючная версия?

 

стоит газ BRC на газе тоже самое

ПОМОГИТЕЕЕЕЕ

 

Дайте плиз нормальную прошиву. или что исправить в моей,

 

Шланг ДМРВ пережимал - глохнет. пробег 20 тыс км

 

 

Вот еще скрин с программы на диагностике, зависание бывает только при езде, как ни газуй на стенде зависания оборотв нет . вот скрин

 

Если хотите остаться в Е2, то лейте 601 Газелевскую, у неё сброс оборотов получше, или ставьте с РСО 580.

Если хотите остаться в Е2, то лейте 601 Газелевскую, у неё сброс оборотов получше, или ставьте с РСО 580.

 

что значит рсо 580??? а у меня не газелевская прошива?? на блоке написано 405 дв и где ее взять 601?

 

 

 

рсо - это RCO, 580 это Е0000580 софт, лежит в серийках на чиптюнере, 600 это газелевская, 601 это тож газелевская с ДК, но как мне кажется гораздо лучше работает, если это слово в даном случае уместно...