Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru

citroen c4 ошибка p1025 p1023 p1024

kes2108

Автор: kes2108,
в Французские автомобили

Рекомендованные сообщения
kes2108
kes2108
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

привет всем. имеем авто ситроен с4 2012г выпуска. изначально висела ошибка р1056 питание системы регулирования подъема клапана . замыкание на массу.
проводку прозвонил. питание с реле подъема клапанов на эбу висит. 12в при в ключенном. на серврприводе 2.7в. через диагностику реле активируется. а сам мотор нет. при включении зажигания сервопривод двигает вал подъема клапанов. по часовой и после повторного включения против до упора в обе стороны. хотелось бы просмотреть на эталон шим сигнала управления мотором если есть у еого и сравнить со своим что я снял.  встречалось что летят ключи управления в эбу. реле стоит в блоке бсм. есть у кого какие мысли куда капать

Ссылка на сообщение
demiurg
demiurg
Опубликовано:
#2
Опубликовано: (изменено)

Так ошибка не текущая? Если все работает,то предположу что есть превышение по току из за износа червячной пары или сухости подшипников.

Изменено пользователем demiurg
Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#5
Опубликовано:

вот осцила хол ход.

ошибка р1025 не стирается. и после пуска добавляются другие выше написанные. сервопривод новый поставили. крышку вскрывали визуально все отлично мотор чистый 70т пробега

05.07.2023 в 9:51 PM, Bern сказал:

Тогда токовыми клещами проверить потребление мотора. Доступ хороший. 

да померить можно

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#7
Опубликовано:
06.07.2023 в 7:32 AM, rztofik сказал:

если физически механизм не заклинило - ремонт или замена ЭБУ

нет. не заклинило. при включении зажигания мотор двигает его в одну сторону до упора. потом перещелкиваеш зажигание в другую. когда стоит правильно в 0(ле) я так понимаю авто запускается

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#11
Опубликовано:
06.07.2023 в 9:23 AM, rztofik сказал:

надо увидеть...

может лаунчем увижу. чуть освобожусь посмотрю

06.07.2023 в 9:23 AM, rztofik сказал:

надо увидеть...

 

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#13
Опубликовано:

хорошо проверю отпишусь. мне нужно увидеть положение вала подъема клапанов. то что он показывает. 

если с этого датчика снять фишку то авто должно запускаться в аварийном режиме. а этого не происходит. попадалась такая инфа

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#15
Опубликовано:
06.07.2023 в 10:53 AM, rztofik сказал:

Нужно в ручную покрутить мотор и посмотреть правильно ли будут меняться показания 

мне где-то это попадалось . какие должны быть правильные параметры. есть такая информация? буду благодарен

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#17
Опубликовано:
06.07.2023 в 11:38 AM, rztofik сказал:

Я точных значений не помню. Рабочий ход от 0.5 до 9.8

Думаю 0-10 точно должен показывать

ой эта инфа есть https://citroen-sto.ru/obshhie-svedeniya-o-bosch-mev-17-4. вот ссылка. может кому тоже полезно будет. но тут на холостом ходу смотреть

Ссылка на сообщение
Bern
Bern
Опубликовано:
#18
Опубликовано:

Просто покрутить шестигранником мотор и следить за параметрами в лаунче, уже так делал и все показывает адекватно. Выставил 1 мм и авто завелось, дабы доехать до сервиса. Дерзайте 

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#19
Опубликовано:

только добрался до авто . нашел параметры подъема клапана эталонное и заданное .

заданное 9.5

по факту стоит 9.8 и при вращении шестигранником не меняется снимаю фишку с датчика положения подъема 9.8 так и висит.

как проверить датчик ? в нете не могу найти

Ссылка на сообщение
rztofik
rztofik
Опубликовано:
#23
Опубликовано:

если все чисто и металлической пыли\стружки нет - то вероятно всего проблема в проводке или ЭБУ.

я дохлых датчиков не видел и не слышал что бы они выходили из строя...

ну на крайняк - проверить софт, может быть кто тарировку датчика покусал

Ссылка на сообщение
kes2108
kes2108 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано:

распин бы датчика что бы проверить. получилось проверить 4 контакта. питание 5в масса и два сигнальных. куда остальные идут пока не понятно. стружки и эмульсии нет авто не шить пробег маленький.

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...