Судя по имеющимся схемам, компрессор кондиционера на 1GR должен быть только с трёхконтактным разъёмом. А тут двухконтактный. "Лишний" провод могли захоронить в жгуте какие-нибудь менялы компрессоров, поставив не подходящий компрессор. В таких непонятных случаях здорово выручает кабель-трекер.

Да, судя по схемам разъем должен быть такой. Но у нас 2 пина, и не вижу следов самодеятельности. Скоро приедет владелец, буду пытать.

посморел схемы с2004 по 2008 везде есть A/C Lock sensor :(

@Lex69 Лёш, руль правый или наш ?

Руль наш. Говорят, что меняли муфту, но уверяют, что без переделок. Да, А/С Lock sensor на схемах присутствует. Загадка, однако...

Добраться до блока, посмотреть, есть ли там провода в колодке ?

может проще чуть косу от компрессора открыть?

Да, надо начинать с какого-то конца заниматься датчиком блокировки, или от компрессора, или от блока. Но машину пока забрали на праздники, вернут в понедельник и продолжим. Всем спасибо, пока будем думать.

Как сломался кондиционер?

Да пока не могу добиться четкого ответа, он уже больше года не работает...

Тогда очень вероятно что то не родное установлено в авто (климат, моторник, компрессор, итд).

Возможно. Пока есть информация только о замене муфты...

чем закончилось?

А еще ничем. В понедельник не пригнали, обещают сегодня, но не факт. Машина околовоенной конторы, так что там семь пятниц на неделе. Я обязательно дам знать, чем закончилось.

A/C Lock sensor.  он же  Speed sensor по нему определяеться вращение  если нет вращения муфта отключаеться проверяй датчик.

Да, спасибо, осталось дождаться подопечного... 

Коллеги, приношу свои извинения за неточную информацию. Просто не было возможности осмотра снизу, а сверху обзор крайне ограничен был. Сегодня загнал на яму, снял защиту и снизу компрессора обнаружил 3-пиновый разъем. Два провода от него идут в нижнюю часть компрессора на датчик блокировки, а один вверх, на 2-пиновый разъем муфты, который я и мог наблюдать при осмотре сверху. Прозвонил датчик - он оказался в обрыве. Отправил на замену датчика. Думаю, проблема должна будет решиться. Всем спасибо за помощь, много почерпнул информации по этой системе. Странно, но за 15 лет работы впервые с ней сталкиваюсь. Ещё раз хочу всех поблагодарить за помощь!

И последний отчёт. После замены датчика, в машине. наконец-то,  наступила долгожданная прохлада! Еще раз всем огромное спасибо!!!