Nissan micra CR14 нет запуска осцилограма ДПРВ

[seedd]

Имеем САБЖ не заводится только схватывает. Ошибок нет, все остальное есть, искра впрыск, компрессия. Оцените осциллограмму ДПРВ и ДПКВ датчики новые. Есть зависание в + между 4 и 2 цилиндром. Иногда на друргих от чего так?  

[СаняЖД]

Выбросьте новые, найдите оригинал с разборки.

Всё просто.)

[seedd Автор]

Даже оригинал не катит? Новый оригинал, же второй. Первый инвертный сигнал двал и по каталогу не бился.

Изменено 21 октября 2020 пользователем seedd

[Roman S.]

Чета фигня а не осцилка. вот эталон. 

[СаняЖД]

 

 

Даже оригинал не катит? Новый оригинал, же второй.

Нет я шучу.. Мне делать нефиг..

Оригинал знаете как упаковвывался ? ))
В ПОЛИЭТИЛЕНОВОМ пакете.

 

А ваш "новый" оригинал стопудово в картонной коробке..

Это рено или самсунг.. Нифига не ниссан..

___
а, да, так то еще и мимо хорошо..

но бывает и датчики со смещением показывают, так что сначала нормальный датчик ищите..

[Roman S.]

 

Даже оригинал не катит? Новый оригинал, же второй.

Нет я шучу.. Мне делать нефиг..

Оригинал знаете как упаковвывался ? ))

В ПОЛИЭТИЛЕНОВОМ пакете.

 

А ваш "новый" оригинал стопудово в картонной коробке..

Это рено или самсунг.. Нифига не ниссан..

___

а, да, так то еще и мимо хорошо..

но бывает и датчики со смещением показывают, так что сначала нормальный датчик ищите..

 

Абсолютно в дырочку.................и номера у них разные у колена и распреда.

[форд20109]

амплитуды сигналов  не малы?

Изменено 21 октября 2020 пользователем форд20109

[СаняЖД]

как они у холла могут быть разные ? )))

[форд20109]

на говняных датчиках- легко...питание датчика 12В в норме, а на выходе 8-9В...особенно ,если датчик от эры..

Изменено 21 октября 2020 пользователем форд20109

[Roman S.]

как они у холла могут быть разные ? )))

Сань если вопрос мне то да. Визуально и технически одинаковы но разные. За практику на дилере ниссан проходил неоднократно. И каталожные номера разные. Один Распред другой Колено.

[СаняЖД]

не.. я про "амплитуды" ))

[x1307]

Да легко- на Тазах и прочих Лачетти часто или верх ниже, или низ выше требуемых значений.

[СаняЖД]

Блин, парни, мы ж за ниссан.. На ниссане - не встречал.

Либо 5 либо 12.. Ниже 11 - очень редко

И мы про нормальные же латчики, а не про эру ))

[форд20109]

недавний случай- датчик не эра, мотор запускается, работает с полчаса, потом чахнет...на холодном датчике амплитуда 12В, с прогревом падает до 9 и хана- схватывает, но не запускается...это про ниссан...

Изменено 21 октября 2020 пользователем форд20109

[alexmir]

ТС, почитайте тему моего коллеги https://forum.adact.ru/index.php?showtopic=55820&do=findComment&comment=888678

[seedd Автор]

Установил датчик с разборки. Осциллограмма стала ровной, но запуска нет. Стал проверять импульс на катушки, он какой то странный. При отключении одной или двх катушек есть. А когда все 4 подключены его нет. На катушке 3 провода + - и импульс. Когда в начале проверял искру на снятых катушках она была на всех 4. Куртил и смотрел на свечи вставленные в катушки.

[samsu]

В чем странность?Эта странность с отключенными катушками тоже присутствует? Свечи с резисторами?

[СаняЖД]

ровная то ровная.. а синхра сместилась в правильном направлении ?

без дпкв запускается ?

[seedd Автор]

Сам импульс нормальны 5 вольт, прямоугольный короткий. Странно что он есть только когда 2 из 4 катушек отключены. 

Без ДПКВ не запускается. Синхра отличная как по маналу. Бду ЭБУ ковырять.

[СаняЖД]

без двух катушек запускается ?

[seedd Автор]

На 2 катушках не хватает оборотов запуститься тут бы "газу дать". Есть подозрение что дросель не работает. На заглушенной педаль нажимай не нажимай дросель стоит неподвижно. Только клапан в АКПП начинает гудеть, а я дмал дросель. 

[misa54]

Чтобы заслонка двигалась на незаведенном- включи передачу (любую).

[samsu]

При P, N заслонка не реагирует на aps.

[SUS]

А может все таки осцилку? ту, что последняя и без замечаний?

[autocat]

Цепь сильно вытянутая по первому посту. Запуска и не будет.

[seedd Автор]

Вот с датчиком с разборки. Оцените смещение, по сравнению с "оригинальным" новым датчиком, оно стало меньше. Искра на всех 4-х катушках только первые 2 оборота, потом на 2-3 пропадает. Если 1-4 отключить 2-3 искра есть пока стартер крутит. Микросхему уже менял, в ЭБУ.

[форд20109]

таки  выложите график, где виден вольтаж... то,что схватывает , но не запускается- явный признак несоответствия  сигналов с датчиков кв-рв...

[Широкий]

Имеем САБЖ не заводится только схватывает. Ошибок нет, все остальное есть, искра впрыск, компрессия. Оцените осциллограмму ДПРВ и ДПКВ датчики новые. Есть зависание в + между 4 и 2 цилиндром. Иногда на друргих от чего так?  МИКРА С НОВЫМ ДАТЧИКОМ2.jpg

у вас бензонасос не накачивает как надо.

[x1307]

 

 

Если 1-4 отключить 2-3 искра есть пока стартер крутит

А с выкрученными свечами наверное со всеми катушками искра и впрыск (о нём почему-то ни слова) будет. Сравните осцилки со свечами и без- со свечами наверняка будет "откат" цепи.

[seedd Автор]

Что с выкрученными, смотрел осцилом, что визуально, глядя на свечи вставленные в катушки. Искра ведет себя одинаково, пробежится по всем 4 потом только 1-4. Если 1 и 4 отключить 2-3 искра есть сколько не крути. 

Бензонасос качает, даже пробовали на "быстром старте" заводить.