Toyota Corolla, 08г, 1ZR-FE, 1,6L, МКПП. Адаптировать коробку.

[Alex64]

Притащили авто. Коробка робот, не включаются передачи. Значок на панели N начинает моргать. Тысяч пять назад меняли сцепление в Москве, адаптировали, ездила. Сказали поменять втулки в активаторах, после замены не работает. МТ-10, Лаунч ошибок не показывают. Педальным способом не получается адаптировать. Как можно сделать? 

[RIC1]

Шток актюатора выдвигаете на  до конца.Устанавливаете актюатор внатяг с вилкой сцепления.И далее делаете адаптацию.

Мало исходных данных.Что с ошибками ,где дата ?

[Alexvolk]

Лаунчем не лезьте,ни в коем случае! Не дружит он с Тойотой как надо).Проверьте ,правильно ли собраны актуаторы,там шестерни надо выставить в нужных точках,и правильно установить датчик .Адаптируйте Течстримом.

[LogoVaz]

Лаунчем не лезьте,ни в коем случае! Не дружит он с Тойотой как надо).Проверьте ,правильно ли собраны актуаторы,там шестерни надо выставить в нужных точках,и правильно установить датчик .Адаптируйте Течстримом.

У меня изидиаг без проблем адаптировал не одну тойоту. Не надо наговаривать.

[Alexvolk]

 

 

Лаунчем не лезьте,ни в коем случае! Не дружит он с Тойотой как надо).Проверьте ,правильно ли собраны актуаторы,там шестерни надо выставить в нужных точках,и правильно установить датчик .Адаптируйте Течстримом.

У меня изидиаг без проблем адаптировал не одну тойоту. Не надо наговаривать.

. Не спорю,но некоторые функции могут навредить,например адаптации АБС могут слететь, особенно на Лексусах.

[phil2phil]

У меня конвейер, а скоро очередь будет стоять после вынесенных лаунчем калибровок линейного клапана ABS на гибридах

[x1307]

Это да, скандоком регулярно исправляю, но с роботом нормально он. Сань, в натуре, ошибки бы хоть выложил.

[Alex64 Автор]

Ошибок нет, или сканеры не видят. Устанавливаю Techstrem очередной раз. Вроде ставил все работало. Но так как понадобится раз в год, а может и реже, запускаю, не работает, почему не понятно. Вот параметры с МТ-10. 

зажигание.txt

ХХ.txt

[x1307]

а зачем ты с моторного то дату выкладываешь ?

[RIC1]

Лаунч прекрасно с роботом на этой тойоте справляется.Делаю или лаунчем или скандоком.Чаще лаунчем изидиаг

[easy]

@Alex64, вот эти нужны параметры:

[Vivater]

+

... и "партнамбер" блока ММТ, если можно.

[Alex64 Автор]

 

 

а зачем ты с моторного то дату выкладываешь ?

В МТ-10 Есть двигатель и АКПП или АКПП. Робота нет.

[x1307]

Ну в Ланче то есть

[Alex64 Автор]

Тоже не увидел робота. Завтра попробую Techstreem запустить.

[Alex64 Автор]

Вот блок.

[Vivater]

Блок по Tsb к замене не определён, возможно он с новым программным обеспечением( с инициализацией, если не прав, коллеги поправьте) С учётом пробега после замена комплекта сцепления, необходимо определиться, что там установлено. Далее если пройдёт физически тест актуатора сцепления, приступить к тесту переключения передач. 

[Alex64 Автор]

Нашел в Лаунче MMT. Ошибок нет. При нажатии тормоза начинает щелкать в активаторе выбора, ток выбора меняется от 4 до 15А, Shift Motor Current ток то 0, то 0,5А. Регулировка муфты, выбираю зажим, вилка сцепления двигается вперед. 

[Alex64 Автор]

Не понятно, жму Standbay, вилка идет назад, значит нажимает на сцепление. Жму Зажим вилка идет вперед, значит отпускает. Не наоборот ли должно быть?

При регулировке требуемой передачи ничего не происходит. 

[Alex64 Автор]

Установил Techstreem, активировал. Жму VIM Select, ничего нет. Установлен Сканматик. Что не так?

[matroskin_kot]

сканматик j2534 настройте или драйвера сканматика не установлены под J2534

Изменено 30 августа 2020 пользователем matroskin_kot

[Alex64 Автор]

Драйвера автоматом ставятся. Кстати обновление от 08.08. 2020г есть. 

CombiLoader то работает с ним.

[matroskin_kot]

странно он и родной адаптер не показывает, может криво установился?

[Alex64 Автор]

Techstreem data. 

[easy]

Надо сцепление адаптировать заново. Судя по скрину, она была адаптирована, а потом снимался актуатор сцепления и выставлен не на своё место.

[Alex64 Автор]

Процесс адаптации шел, вроде закончился. Но в параметрах Leam-clutch Standbay Point стал Fail. 

Двигатель работал больше минуты, N моргать не перестала. Может надо было дольше ждать?

[Alex64 Автор]

Шток с вилкой должен быть чуть свободно или в натяг?

[easy]

Должен быть чуть заметный люфт между вилкой и тягой актуатора. Но тебе это по идее не надо,

1."N" на приборке горит??

2.Заводится мотор??

3. На педаль газа реагирует??

4. Сделай скрин тех параметров, про которые в одиннадцатом посте написано.

Изменено 31 августа 2020 пользователем easy

[Alex64 Автор]

N горит, двигатель заводится, на газ реагирует. Скрин в 26 посте, третий.

[x1307]

 

 

Должен быть чуть заметный люфт между вилкой и тягой актуатора

если перед заменой-регулировкой положения-адаптацией шток был полностью выдвинут, это важно...