пробовать отцепить питание кз от общей 15 шины и лучше вообще от другого акб, подкинуть другую кз от другого авто, таза к примеру,

пробывал другую КЗ и питал её от 30 шины

4 контакта ?

3

 

 

Жду ЭБУ

Изменено 24 апреля 20206 г пользователем sovg

 

Затык прокрутки происходит только при подключенной катушки зажигания и только в тот момент, когда появляются пачки "левыых" импульсов.

 

Вот поэтому я считаю виновником стартер.

Мощные эл.магнитные помехи от него как раз таки и наводят эти самые "левые" импульсы.

Катушка в данном случае выполняет роль ретранслятора данных помех.

И при подключенном штекере на КЗ, Вы и видите их на кл.15

Изменено 25 апреля 20206 г пользователем albert73

Воможно, не спорю. Хотя я пробывал крутить с подкл. КЗ и откл. ДПКВ, и никаких импульсов нет. Но и искр конечно нет.

Для меня проще попробывать на другом ЭБУ, нежели переберать или покупать стартер для проверки

Так авто мкпп или акпп? Если мкпп толкнуть, акпп-второй аккум на стартер.

Токовые клещи есть? Крутнуть бы elpower.

 По топологии вроде MR140  разных годов выпуска немного отличаются.  У меня из гарантийных блоко валялся один XAJZ хотел его попробовать на машине, - не завёлся мотор. Оказалось что в блоке сдох драйвер реле бензонасоса.  Подал массу на реле и  мотор завёлся.   На вскрытых блоках от Авео и от Ланоса  видимых явно отличий не обнаружил.

Всё!!!! Победили!

Всётаки проблемма в ЭБУ. 

Щас и прокрутка стала меньше по времени.

Всем спасибо за участие!!!