Это не кодировка, это отключение опроса блока АКПП, потом делать кодировку с правом доступа ввести пароль

Изменено 13 апреля 20206 г пользователем WxW

 

 

просто отключаешь блок АКПП

тупо в гетвее ?

Да, именно так

В гетвее сейчас кодировка 00004 и другие не принимает

кодировки принимает только панель, но в ней по моторнику нет ничего в кодировках па автомату

в ABS кодировки вообще не активны

короче пока полный тупик

а пароль в каком блоке и какой нужно ввести?

Да, именно так

Не прокатит. Наличие АКПП тупо прописана в дампе ЭБУ ДВС.

Никакие комплектации, кодровки и т.д. не помогут. 1000 раз уже про это писалось и опять туда-же.

Поможет только замена софта под комплектацию с МКПП.

В гетвее сейчас кодировка 00004 и другие не принимает

кодировки принимает только панель, но в ней по моторнику нет ничего в кодировках па автомату

в ABS кодировки вообще не активны

короче пока полный тупик

 

а пароль в каком блоке и какой нужно ввести?

Я скинул фотки с паролями право доступа в двс, у каждого мотора свой пароль для входа, смотри по буквам мотора

Изменено 13 апреля 20206 г пользователем WxW

Это не пароли, а логины к доступу адаптаций в некоторых моторах и к кодированию АБС. К данной теме это всё вообще никакого отношения не имеет.

Я что то догонять стал.

А то читаю, понимаю что что то не так.

Так вот.

Сначала прошивку потом кодировку.

Потом уже ошибки смотреть.

Прошивка - это флеш, кодировки в епроме. Даже микросхемы разные.

Так то он будет очень долго искать и ничего не подойдет.

Ни коробки не видит, ни педалей. А схрена она увидит если автомат и там оно не надо.

кодировки не принимает вообще ни какие

пробовал лить 2 прошивки первая от А6

вторая от Пассат но с ней вообще схватывает и глохнет и появляется в блоке ошибка двигатель заблокирован

Audi_A6_2.8_3B0907551BL_0261207014_1037354172_ORI.rar

VW_Passat_2.8i_2000_Benzin___142KWKW_Bosch_0261206387_3B0907551Q__0005_354074_4DDA.rar

Иммо не даёт запустить

Вот с хера ли?

На 5-ом пассате гатевей в приборке, или не так?

И ИММО в приборке сидит соответственно. 

Если он пишет флеш моторного, то при чем тут ИММО вообще. Он не трогает ЕЕПРОМ моторного, т.е. не трогает ИММО моторного вообще.

Или же нет? Может как то в ЕПРОМ залазевает?

C какого он у него вдруг увидел ошибку по ИММО?

 

И как понимать что кодировки не принимает вообще ни какие?

 

Давайте как так...

Вы описываете в подробностях все свои действия. А там будем смотреть что не получается.

Мы тут типа умные совсем.... А Вы по ходу что то не так делаете. Без обид.

Машина уже понятно и вин есть.

Чем диагностируете?

Чем пишете?

Чем пытаетесь поменять кодинги?

Ну и т.д.

Записываю только флеш с помощью K-tag, eeprom не трогаю вообще

диагностику делал odis 5.1.6 и Вася диагност (официальный) кодинг пробовал писать обоими приборами, Odis пишет неправильная кодировка и не принимает, Вася ничего не пишет, просто кодировка не меняется

по итогу при записи обоих прошивок висит ошибка по связи с КПП хотя они вроде как от механики и при попытке поменять кодировки ни чего не происходит. и при записи флешь от Passat авто не заводится

Так.

Попробуйте кодировки поменять на всем родном. В глубокое не лезть, типа коробки и т.д. Что нить по легкому в пределах установленного софта.

Цель. Выяснить вообще блок принимает изменение кодировок. Кодинги пишутся в ЕЕПРОМ. Ну узнать вообще пишет или нет.

Ген. Моторник примет почти все кодировки, кроме евронорм и АКПП. Это вроде-бы и есть в кодировках, но оно там для информации, а не для изменения, и  наглухо вшито в софт.

При смене ПО на МКПП эта кодировка сама изменится.

нет, кодировка всегда висит 07251 и не даёт изменить ни одну цифру, пробовал и на родной флеш и на донорской от А6

кодировка всегда одна и при смене флешь, меняется только прошивка

так а логин пробовали вводить??

возможно без логина некоторые софты не дают кодировки менять

Скандок зачастую сам логин знает, попробуйте, если есть

 и на родной флеш и на донорской от А6

кодировка всегда одна и при смене флешь, меняется только прошивка

Значит донорская была то-же от АКПП!

Кстати! Эбу АКПП то физически отключен?

Точно, так же с автоуровнем фар мудохался, пока блок не отключил- счастья не было

Тема заглохла?

 

 и на родной флеш и на донорской от А6

кодировка всегда одна и при смене флешь, меняется только прошивка

Значит донорская была то-же от АКПП!

Кстати! Эбу АКПП то физически отключен?

 

Да конечно отключен, его там и не было когда авто ко мне приехало

Машину пригонят завтра, буду дальше эксперементировать

Скандок зачастую сам логин знает, попробуйте, если есть

модуль не открыт, сегодня открою и попробую им

 

 

сегодня открою и попробую им

только перед экспериментами сохраните кодировки всех блоков

Я недавно на гольфе с такой историей бился. Нужно обязательно залить правильную флеш и все заработает. Я в итоге в гольф залил флэш от ауди

Кодировками ничего не сделать

В данной теме об этом написано уже не один раз. Но как-то всё мимо.

Это не кодировка, это отключение опроса блока АКПП, потом делать кодировку с правом доступа ввести пароль

пробовал сегодня все коды доступа, не принимает блок ни один из них

с прошивкой тоже не могу больше ничего найти, короче тупик и как решить пока не знаю

На тех двух что нашёл кодировка не меняется, и ошибка по связи с КП так и висит, машина так же закидывает обороты

Всем привет! Нужна снова подсказка знатоков.

Сегодня дали прошивку от VW Sharan с таким же мотором, на ней авто не завелось, но смотрю кодировка изменилась и ошибка по КПП ушла

Попробовал снова залить прошивку от AUDI A6 и смотрю кодировки тоже сменились, попробовал изменить кодировку и чудо кодировка поменялась, сейчас полноценная механники с оборотами всё норм.

но висит ошибка по связи с блоком ABS, хотя в ABS ошибок нет и ABS работает нормально.

Как убрать данную ошибку? в кодировках ЭБУ пробовал менять, ошибка остаётся по ABS

Изменено 22 апреля 20206 г пользователем sonnik

Осмелюсь предположить,что по кану связь с АБС.А его "кана" вроде нет в Б5

Так-же как и решали проблему с отсутствием АКПП. Нужен софт соответствующей комплектации - МКПП без ASR.

Авто с ASR на полном приводе

завтра ещё попробую поэксперементировать

Вопрос почему в ABS всё нормально и работает 

Изменено 22 апреля 20206 г пользователем sonnik