по сравнению в ВАЗом - затруднён, да и я с тех пор стал гораздо ленивее

иномарками не владел, вот и не подумал даже про сервисный мануал, к Жигулям, повторюсь, есть в доступе таблицы готовые с параметрами

а мотористы... ну редко они владеют этой темой

мануал скачан, часть терминов понятна, в гугле, если что, не забанен, будем посмотреть...

вот это уже правильный ход мысли !  )

чем на ноте затруднен доступ??

снять резонатор и 2 хомута

ничем не сложнее жигулей

CR14DE вы видели ?

Конечно нет. Куда нам...

@denisl, у меня сейчас именно такой в ремонте

ну никак не два хомута тут

со стороны моторного щита ещё....

видел я фото, как впуск просто приподнимают и наклоняют назад, но это как-то не удобно на мой взгляд

Нормальным инструментом- минут 15

ну да, но не Калина, нет..

На калине дольше, 

Мыть - возможно, а просто посмотреть - нет, там вообще один хомут всего надо ослабить

По секрету скажу- в Ниссане главные параметры- текущее и желаемое время впрыска, и чем один ближе к другому- тем лучше. Оба показываются сканером, на  остальные можно временно забить. А уж как интерпретировать разницу- тут только опыт и попадосы..

Спасибо, жаль мой "прибор" ))) только текущее показывает

И второй ДК показывает (не очень-то и надо), а первый - хер...

ваш прибор, если честно, показывает все не то и не так.. и неудобно.. )

 

а первого ДК у вас нет, кстати )

и "нормальных", привычных для вас показаний вы с него ни чем не увидите )))

Весёлый экранчик

Владимир, главное, заметьте, в названии темы у нас МКПП.. )))

Александр, я тут , кстати , на днях слегка был в шоке- приехал давний клиент, из серии не дурак, прихал на Ауди свежей, у него прога какая-то фришная на ЕЛМ, короче, дофига что может, я в ней порылся- почти что одис...

ваш прибор, если честно, показывает все не то и не так.. и неудобно.. )

 

а первого ДК у вас нет, кстати )

и "нормальных", привычных для вас показаний вы с него ни чем не увидите )))

стрёмно показывает, да

а так хотелось бы привычную синусоиду

Владимир, главное, заметьте, в названии темы у нас МКПП.. )))

просто эта программа больше для вариатора сделана, но обучать заслонку умеет и чего-нить да показывает и мне

погодите, в сервисном мануале есть синусоида и границы ее обозначены. HO2S1 - оно же ?

Александр, я тут , кстати , на днях слегка был в шоке- приехал давний клиент, из серии не дурак, прихал на Ауди свежей, у него прога какая-то фришная на ЕЛМ, короче, дофига что может, я в ней порылся- почти что одис...

Есть у меня для ВАЗов OpenDiag - для бытового использования за глаза. И прошивальщик ВАЗов. я заметил, такой пользуется перед прошивкой.

Но с ВАГом сложнее, прям интересно стало, у друга Шкода, а он тоже любопытный.

Ну на этом стоп

Денис, вы поверьте просто.. То, что с вами тут так долго и тепло общаются на чуток смешные темы, это всего лишь излишек свободного новогоднего времени у всех )

И на том спасибо ))) 

Сложно вам конечно со мной, вроде буквы выучил, а говорить толком так и не начал )))

А я не парюсь. С начитанных клиентосов, с тех у кого есть ЕЛМ, или есть список неисправностей, ещё хуже с "ошибкостирателей" ...., деру в три шкуры. Причём безапелляционно и не стесняясь.

При попытке рассказать что они там "видели", не вникая спрашиваю - почему не сделали? Всё! Ответ не имеет значения, забыть про сказанное и начинать работать ....

Не нравится - следующий. Продолжай дальше тыркать свою ЕЛМку ... .

Изменено 3 января 20206 г пользователем Urree

Итого. Либо к нам - в диагносты, либо к нам гости - к диагностам.

Или к таким-же "диагностам"...

Такие, увы, не к нам )

Простите , что не много , но в тему , подскажите A/F ALPHA в идеале должна быть 100% (стехиометрическая смесь т.е  14,7 частей воздуха к одной части топлива) , если показания A/F ALPHA  < 100% это значит ,  уменьшается подача количества топлива для стремления к  стехиометрической смеси или наоборот идет обогащение ?

Меньше 100- показатель  уменьшения подачи. Значение пляшет в ответ на сигнал кислородника, если смотреть short fuel trim.

@Aleksey-25 Сомневаешься- посмотри по ОБД 

Что характерно до промывки форсунок ЛАВРом коррекция была 112%, после промывки 93%