Нет связи с ABS , просьба у кого есть ли схема по этому вопросу.

https://cardiagn.com/2009-cadillac-cts-system-wiring-diagram/

 

Здесь посмотри

Правда 2009

Вроде разобрался, разъём снят и на нем перемычки GMlan - + . Одел, все равно не на связи питание и масса приходят, и соответсвенно не заводится. Блок ABS б,у , скорее всего вин не тот, но вот чем бы его туда положить ? В GMExplorer нет CTS с ABSом.

можно решить привязку. но если не выходит на связь то ничего не получится

Изменено 29 октября 20196 г пользователем shtirlicz

модуль не рабочий, тему можно закрыть

@shtirlicz, Привезли другой блок АБС, подсоединил в навесную, но на связь не вышел. 14 января записал авто, пока ищю схему, достоверную от этого авто. И при чем с б.у. ABS на связи только ВСМ 

@veles,VIN? 

@anisimov83, отправил 

@shtirlicz, Привезли другой блок АБС, подсоединил в навесную, но на связь не вышел. 14 января записал авто, пока ищю схему, достоверную от этого авто. И при чем с б.у. ABS на связи только ВСМ 

С какими блоками нет ещё связи? Чем смотришь авто? У них, у этих GM, шарахнутая система связи, перемычки GMlan в самих блоках, один отключил и все, что дальше по шине, на связь не выйдут.

ВИН номер давайте,схемой угощу.

@Владимирыч, по GMlan да есть такое, когда на АБС перемычки, авто заводится и ездит, все блоки на связи. Когда блок Абс подцеплен, лаунч ни с кем не на связи, GM explorer BCMii видит. Готовлюсь пока к авто, МDI привезут, и схемы пока собираю, 14 января займусь, так как думаю авто не на один день работы 

А кстати, сам не сталкивался ещё- шины там в Абс физически подсоединены, или если Абс не привязан, то и шина в обрыве ?

Физичеки соединены.Володь,может я и ошибаюсь,но в GM нет таких авто,где сквозные блоки и шины не соединены физически.

Изменено 20 декабря 20196 г пользователем малец84

Даже на Опеле они не соединены. Например на исправной машине отключи разъём с АБС и исчезнет коробка с движком. Или отключи коробку - пропадёт движок.

Любят они последовательно всё подключать через блоки.

Юра,Володя имел в виду, соединены ли шины физически внутри ЭБУ.Они соединены.Если разъем снять,то конечно связь оборвется.

Изменено 21 декабря 20196 г пользователем малец84

Не, Саш, я имел ввиду- если, допустим, на блоке питания нет, сигнал шины пройдёт через него или нет? Ну или по другому- провода там просто на плате соединяются или через контроллер идут? Как я понял- напрямую на плате

Просто перемычки.

@x1307,Володь,не важно,на связи блок или нет,не важно рухнуло в нем ПО или нет-сигнал пройдет.Я же выше писал физически входной и выходной CAN соединены на плате напрямую.

Всем спасибо за пояснения !

За исключением случая, когда сам блок гадит в шину и валит её, вычисляется поочередным снятием питания с блоков.

Абсолютно верно,но здесь вроде матерые волки и знают,что если,какой-нибудь эбу срёт в шину,если внутри него шина заземлилась или замкнула на плюс питания и т.д.,то откажет вся линия связи и совершенно не при чем,звездой шина или сквозная.

@малец84,@Владимирыч,  перемычек внутри нет, только когда все включенно , и правильно работает, подает через себя сигнал GMlan. Так как если блок снят, и в разъёме сделаны перемычки физически, то авто заводится и все на связи кроме абс. Два блока (не прописаных подкидывал) не пропускают линию, соответсвенно и связи нет. А если связи нет, каким образом его прописать в авто ?  

физически линию только перемычками в снятом разъёме организую, тогда все есть кроме модуля абс. А вот каким образом заставить его пропустить через себя линию транзитом, когда штекер одет ? Так чтоб оказался на связи и его прописать в авто. Или есть какой renew для этого блока , чтоб в авто ставить ?

Вот так поворот..

Я при своем останусь.Перемычки есть в эбу.

@малец84, ну не звонятся они напрямую, питание и кан есть, подсаживаю один б/у нет связи, подсаживаю второй нет связи, при чем со всем моторным. беру снимаю разъём, на нем делаю перемычки, и все на связи кроме абс, авто заводится и ездит, и даигностируется. Никак не пойму, на авто включится блок только привязаный ? Или только новый ?  

Блоки абс от этого авто?Может так быть,что изначально поставили блок не от этого авто(распин другой,разъемы одинаковы.Такое видел на GM),а Вы ставите такие же по номеру.

Шильду абс сфоткайте.

@малец84, да , один в один с тем что стоял на авто . Шильду позже выложу, клиент пока катается, пока собираю всю инфу. НО вот теперь зерно сомнения закралось, так как владелец взял такое авто с разибтой мордой. Пока возились, делал ему клона E69 , потом уже дроссель заменили, и все. А вот АБС стоял на месте, и вроде как родной (ко мне уже авто приехало своим ходом, делал клона- только эбу привозили). Но мало ли может и подмахнули абс, вот об этом чего-то не подумал, хотя уже второй Б/у блок в багажнике катается с авто. 

А если попросить по вИну пробить, что должно стоять ?

На плате проброс шины физический, т.е. между пинами дорожки на плате. Если продублировать замыканием проводов перед разъёмом то хуже не будет. Но неисправный ЭБУ сам может валить шину.

Тогда получается, что у ТС или 2 неисправных блока (которые шину садят), или оба по распину не подходят ?