MERCEDES-BENZ E (S211) E 200 T Kompressor (211.242) 2004 P0172

[Selivan-5]

Та ли там стоит лямда которая должна?

[karel Автор]

 

Вопрос на засыпку..., От куда ЭБУ берет данные, что коррекции +25?  И с какого перепугу, должен сразу СЕ загораться? Он загорится только при начеле движения, а на месте, ему пофигу. Как выше написали, он просто работает по заданным таблицам и всё. ЭБУ  сдела, всё, что мог, долив топлива, сколько мог, не получилось...))). А убрать лишний воздух..., ему просто не под силу.

Вот этот вопрос меня и беспокоит! Откуда он берет +25, находясь в богатой смеси!

 

Я вам про это и толкую, что моторник будет регулировать смесь только если коррекции находятся в пределах этих регулировок, а за пределами, он работает по аварийным таблицам. ВСЕ! Ну нет у него возможности бороться с +25% коррекцией.

 

Как это нет возможности? А 3% СО на выходе, при лямбде 0.9 не показатель того, что очень даже может!?

 

Возьмите WIS и почитайте про 71 и 72 флаги.

Не подскажите где именно? Честно, искал, в том числе и поиском. Не нашел....

ОК, завтра проработаю вариант с бедной смесью. Чем мотор дышит. Отключу лямбду, посмотрю что покажет газик, после сброса коррекций.

Дело еще в том, что на динамику жалоб нет.

Машина пригнали только потому, что не прошла ТО по газам.

По этой же причине на ней особо не поездишь. Запрещено, пока ТО не пройдет

[Selivan-5]

Подсос в выпуске перед лямдой может давать такой эффект

[Dydas]

Согласен с Selivan-5. Если в выхлопе дыра, кислородник видит бедную смесь и корректирует ее в богатую, несмотря на то что она уже в богатой.  Еще как вариант, сам ДК.

[synoc]

уже "санта барбара" целая...сложно оцепить верхний зонд и посмотреть, что со впрыском и выхлопом (при наличие анализатора)...?

[karel Автор]

Отцепил. Смесь бедная.

Почитал по теме, вскрыли впуск-обнаружили сломанный клапан вентиляции под компрессором.

Заменили вместе с прокладками.

Результата нет!

Смесь все так же богатая!

[karel Автор]

Предположим-такие алгоритмы-блок видит бедную смесь, падает в аварию (молча, без кодов) и уходит в богатую.

Провел эксперимент-дождался, когда начнется регулирование и принудительно обогатил смесь. На скрине видно, что моторный не увидел бедной смеси.

Но в итоге ничего! не изменилось.

До сих пор мне одному не понятно, что происходит?

[junko]

А ты ешо раз почитай предложенное тебе и обрати внимание на флажок "нравится". Это как помощь зала из "кто хочет стать миллионером"

[karel Автор]

Что то подзадалбал меня этот разговор!

Кто то, будучи диагностом, будет искать избыток  воздуха, при ляммбде 0.9!? Ориентируясь на параметры...

Богатая смесь, при корррекциях, говорящих о бедной!. 

Абсурдно!

[karel Автор]

Да, и junko, я не призываю пипсиськами меряться!

Есть мысли по делу, скажи. Теория хорошо. Но в поисках бедной смеси я подписал на снятие коллектора, и компрессора. Плюс запчасти. Будучи уверен....

Результата нет.... 

Но, смесь, то в итоге богатая!!!

И, прикол то в том, что если б не ГА никто , об этом не узнал. Мотор, на всех режимах, на удивление,  работает хорошо!

Изменено 18 октября 2019 пользователем karel

[Vivater]

Евгений, одной из причин 172 флага могут быть  форсунки(производительность)

[junko]

Да, и junko, я не призываю пипсиськами меряться!

Есть мысли по делу, скажи. Теория хорошо. Но в поисках бедной смеси я подписал на снятие коллектора, и компрессора. Плюс запчасти. Будучи уверен....

Результата нет.... 

Но, смесь, то в итоге богатая!!!

И, прикол то в том, что если б не ГА никто , об этом не узнал. Мотор, на всех режимах, на удивление,  работает хорошо!

С компрессором я признал ошибку. Тут я облажался. То что ты это игнорировал абсолютно правильно. А вот исследование иных предложений стоило бы сделать. Все при работе, бездельники тут не живут. И если вызвались тебе помочь, то это искренне и им интересен результат не меньше чем тебе, а именно для своего же профессионального роста (может конечно только я так думаю, но это вряд ли).

Ну а по существу, я так думаю, если нет готового решения, то остаётся метод ИСКЛЮЧЕНИЯ основанный на цифрах конечно и каком ни каком личном опыте. Если ты исключаешь не учтённый воздух, кстати проверить это можно и не снимая коллектора, то версия Vivater то же выглядит вполне реальной. Пока же я не заметил, что бы ты отписался о проверке предложенного тебе( сломанный клапан исключение), а утверждаешь о вмешательстве каких то сил. В таком случаи тебе к шаманам.

Слушать надо уметь, ну и конечно анализировать. Здесь же не форум любителей там чего то. У тебя же прозвучали мысли о бредятене. И зачем я это пишу???

Изменено 19 октября 2019 пользователем junko

[karel Автор]

Да я могу приговорить, что угодно! И форсы в том числе.

Но! В любом деле важен результат!

В поисках причин богатой смеси я отрабатываю версию бедной (абсурдно, с моей точки зрения). Замена клапана ни к чему ни привела. С точки зрения газоанализа. Я могу выдвигать кучу версий, но реальной на сей момент не вижу.

Машина на данный момент находится в сервисе, в котором нормочас стоит 75 евро. ..

[junko]

А ты не приговаривай не проверив. Например о состоянии форс можно судить и по нагару на свечах.  Ну тебе же дай готовое решение. Вот и отработай свои 75 евро за час... А я замолкаю.

Изменено 20 октября 2019 пользователем junko

[Alberto7771]

Было тож самое ,помогла замена ЭБУ.Крутился вокруг нее 2 недели.Была ещё одна такая же уже замена блока не помогла ,перевел на евро0

Мозги боготят и так уже богатую смесь.Это никакой логике не поддается..

[karel Автор]

Ну, наконец то! Хоть один здравомыслящий!

 

Мозги боготят и так уже богатую смесь.Это никакой логике не поддается..

Я пытался поменять ЭБУ. Минипро вальнул флешь.

Обновление софта по удаленке решило проблему.

[x1307]

И с коррекциями после обновления норм стало ?

[karel Автор]

И коррекции в норме. И газоанализ прошла сразу.

[x1307]

Похоже на историю с Фольсами, где тоже бывает пока ту же прошивку не зальешь, блок чудит.

[karel Автор]

Ха, еще один)))

Машина прошла кучу сервисов, включая дилера!!!

На дилере приговорили жгут проводов, из-за масла в нем. Про клапана речи в эпикризе нет...

[junko]

Нос не расшиби зазнайка! Починил - молодец.

[Shep]

не понятно, так в чем именно причина была?

Изменено 29 ноября 2019 пользователем Shep

[karel Автор]

 

Обновление софта по удаленке решило проблему.

 

 

Нос не расшиби зазнайка! Починил - молодец.

 

Не слушал тебя, вот и починил!

 

Да, и на этой машине блок еще не вскрывал. Но не зря вчера сказал про масло в проводах. 

Фото блока с той машины. Флешка, нижней частью в масле. Не уверен, но проблема видимо здесь...

Изменено 29 ноября 2019 пользователем karel

[synoc]

ну "капилярный синдром" нельзя исключать....

[karel Автор]

Как масло попало, более менее понятно. 

Не ясно, что случилось с содержимым флешь!?

Причем я ранее читал блок через розетку (содержимое выше выкладывал). Меня заверили, что это абсолютный сток.

[junko]

Не слушал тебя, вот и починил!

Я и говорю - молодец. Хоть и похож на нацика. А про масло ведь только вчера и про прошивки, что то не припомню...

Изменено 1 декабря 2019 пользователем junko