Здравия всем !

Машину купили не на ходу, т.е с проблемой по роботу и притащили из другова города. Что с ней делали незнаю, сказали что поменяли сцепление. На данный момент машина заводится, на педаль акселератора не реагирует, значёк "N" на панели не горит. 

Раньше приходилось делать адаптациипосле замены сцепления или ремонта актуатора на Тойотах, но в таком состоянии получил впервые. Пните в нужном направлении, с чего начать ? Сделал скрины, там где обведено, я так понимаю не должно быть нулей ?!

Попробуй скрепкой адаптацию сделать...

Пробовал, не проходит. 

Меня выделеные параметры интересуют, почему их нет ? Думается мне, что когда параметры будут и адаптация пройдёт.

на педаль акселератора не реагирует, значёк "N" на панели не горит. 

Обучи геометрию коробки течстримом. Когда геометрию коробки сделаешь, тогда там все параметры появятся.

Изменено 25 марта 20197 г пользователем easy

 

на педаль акселератора не реагирует, значёк "N" на панели не горит. 

Обучи геометрию коробки течстримом.

Пробовал, не проходит.

Зарядное подключено к АКБ во время адаптации?? Она хоть что-то при адаптации пытается делать?? На каком этапе всё останавливается??

Изменено 25 марта 20197 г пользователем easy

Зарядное подключал ! В самом начале актуатор даёт слабину на вилке сцепления и всё, дальше ни каких звуков.

Абсолютно все требуемые данные есть на скринах ..

 

сцепление не прошло обучение по стоп пойнту .

 

это ПЕРВОЕ, что надо решать ..

Абсолютно все требуемые данные есть на скринах ..

 

сцепление не прошло обучение по стоп пойнту .

 

это ПЕРВОЕ, что надо решать ..

А в тех полях , где выделено, разве ни чего не должно быть ? http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=33461  В этой теме есть фото, там в выделеных параметрах нулей нет.

Какой номер ЭБУ ММТ? Стоит за бардачком...

Какой номер ЭБУ ММТ? Стоит за бардачком...

Сегодня уже ушел с работы, завтра точно скажу.

@mara,

эти данные пропишутся после завершения второго этапа, а у Вас первый еще не завершен 

@mara,

эти данные пропишутся после завершения второго этапа, а у Вас первый еще не завершен

 

Хорошо, согласен. А первый этап почему может не проходит ? Сцепление новое, зазор вилка-актуатор выставил. И "N" не горит ((

Проверьте актуатор  с разбором и питания на него.Вот фото ротора с  актуатора который в руках вроде и работал ,а на авто.... 

Для начала можно проверить непосредственно на авто ,напрямую бросьте питание с акб . Причем причина подклинивания может быть ещё и во втулках и не только в них . Ну и как сцепление поменяли тоже вопрос.

Абсолютно все требуемые данные есть на скринах ..

сцепление не прошло обучение по стоп пойнту .

это ПЕРВОЕ, что надо решать 

И таки да, ТС, не забудьте двигатель прогреть до рабочей температуры.

Проверьте актуатор  с разбором и питания на него.Вот фото ротора с  актуатора который в руках вроде и работал ,а на авто.... WP_20181109_20_29_47_Pro.jpg

Для начала можно проверить непосредственно на авто ,напрямую бросьте питание с акб . Причем причина подклинивания может быть ещё и во втулках и не только в них . Ну и как сцепление поменяли тоже вопрос.

Мотор актуатора проверял, подачей питания. Крутит, изоляцией не воняет.Думаю целый.

Проверьте актуатор  с разбором и питания на него.Вот фото ротора с  актуатора который в руках вроде и работал ,а на авто.... WP_20181109_20_29_47_Pro.jpg

Для начала можно проверить непосредственно на авто ,напрямую бросьте питание с акб . Причем причина подклинивания может быть ещё и во втулках и не только в них . Ну и как сцепление поменяли тоже вопрос.

Мотор актуатора проверял, подачей питания. Крутит, изоляцией не воняет.Думаю целый.

Какой номер ЭБУ ММТ? Стоит за бардачком...

Ищите проблему в железе. Могу ЕЕПРОМ скинуть с обученного робота, но боюсь, что это вряд ли поможет....

Было однажды: приехал сам на замену сцепления, заменили и все..... адаптации не проходят..... причина на фото:

Изменено 26 марта 20197 г пользователем upuat

Ищите проблему в железе. Могу ЕЕПРОМ скинуть с обученного робота, но боюсь, что это вряд ли поможет....

Было однажды: приехал сам на замену сцепления, заменили и все..... адаптации не проходят..... причина на фото:

255413288_201062.jpg

Ок, спасибо. Ща разберу актуатор. От прошивки то же не откажусь !

Позже скину.....

ток мотора актуатора каков? А то крутить-то он крутит. Было много раз - повышенное потребление и обучение не проходит...

У привода сцепления имеется ТРИ базовых точки. Одна из них- STOP у вас не выставлена.

 

Потрудитесь поискать в сети хоть что-то самостоятельно, все доступно и подробно расписано. Не надо прям готовый ответ просить.

Сцепление  в  сборе меняли,  или  только  диск  сцепления?

Сцепление  в  сборе меняли,  или  только  диск  сцепления?

В сборе

Ищите проблему в железе. Могу ЕЕПРОМ скинуть с обученного робота, но боюсь, что это вряд ли поможет....

Было однажды: приехал сам на замену сцепления, заменили и все..... адаптации не проходят..... причина на фото:

255413288_201062.jpg

Здравствйте, можете скинуть дамп с обученной коробки на почту denvan12@mail.ru . Проблема, поменяли сцепление на авто, восстановили актуатор, но инцилизация не проходит. 

Номер ЭБУ МТТ?

При соблюдении всех условий монтажа

не потребуется дамп, все «само» пройдет

по - зеленой ...

Номер ЭБУ МТТ?

 

При соблюдении всех условий монтажа

не потребуется дамп, все «само» пройдет

по - зеленой ...

Добрый день, инструкцией не поможете? почта denvan12@mail.ru

Номер ЭБУ МТТ?

скиньте свою почту, я сброшу фото

Номер ЭБУ МТТ?

89530-12292 aisin 324811-11902 

Здравия всем !

Машину купили не на ходу, т.е с проблемой по роботу и притащили из другова города. Что с ней делали незнаю, сказали что поменяли сцепление. На данный момент машина заводится, на педаль акселератора не реагирует, значёк "N" на панели не горит.

Раньше приходилось делать адаптациипосле замены сцепления или ремонта актуатора на Тойотах, но в таком состоянии получил впервые. Пните в нужном направлении, с чего начать ? Сделал скрины, там где обведено, я так понимаю не должно быть нулей ?!

У вас проблема с самой ммт там внутри синхронизатор развалился у нас была такая проблема машина ехала в гору на третьей передаче и вылетел актуатор сцепления она встала в нейтраль а скорость до конца не выключилась он срезался инициализацию сделать не могли разобрали ммт и заменили вал. Машина поехала.