т.е. 40 и должно быть по впускным и на этом моторе ?

на патроле и qx56 - так. это знаю.
но думал касается только этого самого 5.6 с непосредственным впрыском..

Сань привет! На 5.0 как у топика с драйва выше, именно один из первых моторов с Vvel-механизм подьёма клапанов без участия дросселя при условиях.Впрыск тут не важен.

вот вот, а я думал, что в те года vvel только на 56х ! ошибся.

Сань привет! На 5.0 как у топика с драйва выше, именно один из первых моторов с Vvel-механизм подьёма клапанов без участия дросселя при условиях.Впрыск тут не важен.

 

 А, чехарда с л.с у VK50VE бывает пишут  390л.с или 400л.с  связана с этим? Может быть первые моторы отличались как-то по мощности  от тех , что выпускались позже?

Еще такой вопрос, заслонки чистые , обучены, обороты хх в режиме P и N как положено 650об/мин, но вот в режиме D и R проседают до 500, сканером поднимаю поднимаю обороты до 600, но и в режиме P и N поднимаются до 700! Как можно избавиться от проседания оборотов?

Можно- Не включайте передачу!

Изменено 18 июля 20197 г пользователем autocat

Умный!!!!!!! 

1.Избавиться от авто

2.Избавиться от заводской прошивки.

1.Избавиться от авто

2.Избавиться от заводской прошивки.

 

По второму пункту  это установка так называемой  тюнинг прошивка?

Да, верно. Но опять же, в качестве пробы.

Вообще из практики есть положительный результат после установки так называемой тюнинг прошивки на FX VK50VE  или это больше из разряда плацебо? Предложений очень много , но конкретного отзыва  по изменениям после прошивки так и не нашел! Присматриваюсь сейчас к UpRev  , но дорого выходит! 

Так а проблема то в чём? Что обороты проседают на передаче? Так они и должны проседать. Или тяга не устраивает?

И да, система впускные валы крутит после прогрева на холостом, хотя в мануале написано, что должен быть ноль.

Изменено 6 августа 20196 г пользователем autocat

Так а проблема то в чём? Что обороты проседают на передаче? Так они и должны проседать. Или тяга не устраивает?

 

Обороты да, но проседают что то очень сильно до 500-550,  но тут дело связанное с прошивкой наверное больше из за того , что ни хватает динамики автомобилю, не чувствуется , что у него 400л.с!

Изменено 6 августа 20196 г пользователем Aleksey-25

Вообще из практики есть положительный результат после установки так называемой тюнинг прошивки на FX VK50VE  или это больше из разряда плацебо? Предложений очень много , но конкретного отзыва  по изменениям после прошивки так и не нашел! Присматриваюсь сейчас к UpRev  , но дорого выходит! 

Если что, есть шнурок в наличии . 

 

Вообще из практики есть положительный результат после установки так называемой тюнинг прошивки на FX VK50VE  или это больше из разряда плацебо? Предложений очень много , но конкретного отзыва  по изменениям после прошивки так и не нашел! Присматриваюсь сейчас к UpRev  , но дорого выходит! 

Если что, есть шнурок в наличии . 

 

Что может этот шнурок?

 

 

resetter

Ген, ты решил в Томск сгонять, или предлагаешь этот Ниссан за 2тык к тебе пригнать?