Toyota Corona Exiv, 1991. 4S-FE. Ошибка 14. Весь мозг сломал.

[zeto]

Нарыл, может сгодится.

 

[baikalov42]

 На этой осциллке форма сигнала  IGF справедлива как раз для старых тоёт . На более свежих сигнал инвертирован ( горбами вниз) .

[СаняЖД Автор]

 

 

Vacuum Sensor может "глючить".

Короче, четко в елочку !! )))
Че они курили, х.з., при разработке такой схемы.

[baikalov42]

Поменяли МАП-сенсор и всё забибикало ?????

Со старым датчиком просадки 5 вольт не было ?

Изменено 22 марта 2018 пользователем baikalov42

[zeto]

 

Vacuum Sensor может "глючить".

Короче, четко в елочку !! )))

Че они курили, х.з., при разработке такой схемы.

 

Думал мне одному так "повезло".

[СаняЖД Автор]

 

 

Поменяли МАП-сенсор и всё забибикало ????? Со старым датчиком просадки 5 вольт не было ?

не меняли.. Сняли разъем с него, почистили пины, убрали окислы меж ними..  Одели обратно.

Всё заиплось ! ))

Была б диагностика нормальная, стопудово бы в первую очередь на пятерки и цифры с датчиков внимание обратил.. Но диагностики то там нет... (

Тему можно закрывать.

Опять же, поглядите осцилку, 4.8 там було у меня. Думал вполне нормально..

Видимо, строго 5 вольт igf ему надо для счастья.

подтяжка идет с отдельного транзюка в блоке на сигнал igf, чрез 2,2 кОм. По логике должна быть пятивольтовая, но, 4.8 меня не смутило.. Видимо зря.
седня погляжу, стало там ровно пять или нет.

[baikalov42]

В том-то и прелесть старых японцев )) Они чинятся с помощью осцилла и мультика. Зато , потом , когда заборол такое сокровище - понимаешь, что ты РЕАЛЬНЫЙ КАБАН    

[СаняЖД Автор]

да мудак я видимо.. даже с осцилом не починил без пинка ))

[x1307]

Саня, не надо занижать самооценку- нельзя объять необъятное...

[Константин Липецкий]

да мудак я видимо.. даже с осцилом не починил без пинка ))

 

 

 

Vacuum Sensor может "глючить".

Короче, четко в елочку !! )))

Че они курили, х.з., при разработке такой схемы.

 

Думал мне одному так "повезло".

 

Господа Гуру, доброго дня суток! прошу вашей помощи. суть : exiv 3sfe 1991

в любом положении акпп мотор скидывает газ как только раскрутишь до 2х тысяч и снова набирает. на ХХ все работает тихо и достаточно ровно.

Прикол в том, что проехавшись 15 минут, при очередном повороте машина не стого не с сяго начала вести себя нормально, ехала до 140 без проблем. однако после простоя ночью ситуация повторилась. Имею в запасе карину 2, с аналогичным двигуном, подозреваю что многие элементы взаимозаменяемы.

 

хелп, товарищи, очень на вас надеюсь. в проводах не силен, компитентен больше по железкам