Собственно вопрос в следующем :

Хочу купить ниву , бюджет заложен 70 тысяч .

Важно живые подомкратники (будет установка подножек ) и возможность установки фаркопа.

Внешний вид и состояние салона не сильно важно .

Если у кого есть что предложить , буду рад рассмотреть предложения

и на 70 поремонтировать))

Дело конечно Ваше, но я бы предостерег Вас от установки подножек. С таким бюджетом автомобиль явно будет ”хорошо” б/у, да собственно и не в бюджете дело. Фаркоп вешь надежная, а вот подножки..... У меня у друга Нива 2014 года, отвалилилась подножка на ходу, я думаю понимаете последствия. Я вчера снял со своей Нивы этот ”тюнинг” Второй момент － вся грязь, соли с дорог и песок будут на порогах постоянно - последствия тоже предсказуемы, как понимаете.

пару лет назад искал машину для рыбалки, рассматривал патриота и длинную ниву...  так они уже годовалые начинают цвести... в итоге взял третью паджеру бензинку...

Ниву обычную карбюраторную трёхдверку в хорошем состоянии сейчас найти проблема... Что продают - либо цена не соответствует состоянию авто, либо авто корыто гнилое и убитое в хлам... ((

Нывы нынчэ в цэнэ..

Изменено 11 февраля 20188 г пользователем Sergei78

Дешевле 150 даже рассматривать не стоит,металлолом.Если уже в тюнинге,сразу отпадает.

Карбюраторные нивы стоят сейчас дороже инжекторных)) Видел объявление за карб ниву с ценой 200000, 180000, 240000. Все, что ниже 140-150, развалится на первой кочке. За подножки дело говорят, на днях тестю короба переваривали после подножек. 

Знакомый(ездит по соревнованиям по бездорожью,а в некоторых и победитель) купил Ниву карбовую,но переделал на ижектор.очень тяжкие условия-где то как не так встал в карбюраторе бенз закончился.

Но по его словам-лучше машины нету.

За счет короткой базы.

 

счас поменял на маленького вранглера-но опять карбовый думает как перевести на инжектор

Собственно вопрос в следующем :

Хочу купить ниву , бюджет заложен 70 тысяч .

Важно живые подомкратники (будет установка подножек ) и возможность установки фаркопа.

Внешний вид и состояние салона не сильно важно .

Если у кого есть что предложить , буду рад рассмотреть предложения

Вот телефон 8 985 176 17 ноль семь Андрей. Нива 3-х дверка  в Москве в не плохом состоянии.

Но цена больше 100 т.р.

Изменено 11 февраля 20188 г пользователем alekseevich

Собственно вопрос в следующем :

Хочу купить ниву , бюджет заложен 70 тысяч .

Важно живые подомкратники (будет установка подножек ) и возможность установки фаркопа.

Внешний вид и состояние салона не сильно важно .

Если у кого есть что предложить , буду рад рассмотреть предложения

Цель?

Лёха, посмоти на авито по калужской области. Что-то есть в этом ценовом сегменте.

Изменено 11 февраля 20188 г пользователем add24

подножки не ставь! штанами будешь их вытирать в дождь и грязь..

Спасибо за наставления .

Но , человеку с ростом в 150 см (взрослому человеку) без подножек в нее забраться тяжко.

Мне она нужна для передвижения в условиях сильного снега , и иногда прицеп на стройку притащить .

Для повседневной езды у меня есть кадилак

ИМХО- лучше искать древнюю, карбовую, уже переваренную и обработанную, чем посвежее- один фиг гнилое ведро если не сейчас, то очень скоро.

Такое и ищется

Алексей не советую ниву! Расмотри вариант rav4 sxa15 soft top 1998-2000г,полный привод, дифиринциал повышенного трения! На этих машинах ездили в основном женщины поэтому можно найти в приличном состоянии!

Тока не за 70 тыщ... И в приличном состоянии они может по механике и внешне, основа кузова всё равно у них уже гниёт по-полной (у наших по крайней мере, про праворукие не знаю)

Изменено 11 февраля 20188 г пользователем x1307

Алексей не советую ниву! Расмотри вариант rav4 sxa15 soft top 1998-2000г,полный привод, дифиринциал повышенного трения! На этих машинах ездили в основном женщины поэтому можно найти в приличном состоянии!

есть на рафишке межосевая блокиворвка? Нету .., значит нехрена рафик не внедорожник.

Да и как то , мужики , я как то вроде не спрашивал брать не брать , я решил что то что мне подходит под мои нужды только Нива .

Все остальное или сильно не бюджетно или не является внедорожником.

Катать с комфортом свою задницу мне есть на чем , уже писал , мне нужно надежное , дубовое, внедорожное, в состояние иногда таскать прицеп , и что бы не жалко было .

И да , все эти рафики, мини паджерики, витары просто просто паркетники.

Сегодня днем из заснеженного поля с легкостью выволок паджеро мини , или как там правильно эта праворукая хрень называется .

Нивой потащил его метров 400 не напрягаясь .

Нива  вещь!!!

и что при таком снеге у них забивает вентиляторы  и самовар получается не раз было

Сплошное пижонство . Кататься по свежевыпавшему пушистому снегу дофига возможностей не надо. А вот весной сядет в тяжёлом талом снегу на мосты на ура. И айда за трактором.

Там где снималось это видео "пушистого" снега не бывает, вообще не бывает

По  пушистому   снегу  моя  Шнива  по  стёкла  ехала  в  Ростове. По сильно  мокрому  в  Сочи, пол  колеса, без  газа.

В ролике  снега  было....  чуть  выше  бампера.

Это не пушистый снег.С третьего раза пробивает.

Изменено 12 февраля 20188 г пользователем bawarihen

А  вот первая  часть

 

Хорошо покатались!

Нива в Сочи, одна для города. вторая для гор.

Изменено 12 февраля 20188 г пользователем bawarihen

Искать лучше по югам, сам пытался найти у нас, но либо ценник, либо кузова уже нет. Реагенты делают свое дело.

 

Мегавольтик -  

 

к разговору,с какого года на коротких нивах пошел инжектор серийно?