FIAT Ducato 2014 2.3 троит,дымит на холодную.

[shkaf]

Я это знаю, обратил внимание ТС на этот цилиндр.

[-Александр- Автор]

Скорее всего блок плюсует первую форсунку что бы вытянуть работу двс т.к четвёртая во всех режимах максимально в минусе.Остается пробовать глушить четвертую и смотреть что будет.После ремонта придется мыть весь впуск и егр от сажи.

[Driver_x]

Есть ли разница с работающим ЕГР и нет? Ещё никто не отменял возможно загнутый шатун. Причём замером компрессии не определите. Форсунки менять местами пробовали? Есть ли возможность воспользоваться мотортестером и CSS?

[-Александр- Автор]

Прописывать нужно форсунки?

[MEGABYTE]

@-Александр-, извиняюсь за постой вопрос ... ЕСМ температурные датчики все  видит адекватно?... очень уж похоже на чрезмерно ранний впрыск...

Изменено 1 октября 2017 пользователем MEGABYTE

[-Александр- Автор]

Параметры в норме кроме коррекцией,ДВС при любой температуре.

[Driver_x]

Как успехи? 

[-Александр- Автор]

Выявилась закономерность,при запуске холодного ДВС дым начинает валить ровно через 3 мин.далее через время пропадает,в течении дня холодный ДВС дымит постоянно.ЕГР в какое время начинает работать,может забит и не даёт двигателя работать...?

[shkaf]

Поставте заглушку в канал егр и поездите  , посмотрите на дым.

А дым какого цвета. 

[-Александр- Автор]

Бело-голубой дым

[Bogov]

Из-за проблем с ЕГР дым чёрный.

[Виджар]

   Привет. Так и остался вопрос...осциллограф имеется, токовые клещи? CSS возможно сделать?

[-Александр- Автор]

Токовых нет,что даст CSS?

[Driver_x]

Кроме наблюдений, что сделано за 12 дней диагностики? Какие средства у вас есть?

[-Александр- Автор]

Как написано в первом посту,неисправность около года присутствуют,авто нужно каждый день с 6.00 до позднего вечера.На данный момент по ночам у меня другие ,,дела,,

Для начала попробуем деактивацию форсунок сканером,если доступно.

Изменено 9 октября 2017 пользователем -Александр-

[СаняЖД]

думаю, форсунки не при чем.. ибо у меня симптомы такие же, но, топливная в идеале (проверена), кстати, пока троит и качает обороты еще и давление прыгает..

[санёк2002]

, пока троит и качает обороты еще и давление прыгает..

Ставлю на подсос воздуха.

[m.frantsuz]

А я думаю, подкиньте исправный датчик давления.

[-Александр- Автор]

Обороты двигателя по тахометру не скачут,коррекциями выравнивает видимо.Подсос верят ли,меняется только топл.фильтр.

[Driver_x]

думаю, форсунки не при чем.. ибо у меня симптомы такие же, но, топливная в идеале (проверена), кстати, пока троит и качает обороты еще и давление прыгает..

В данном случае я бы проверил работу ЕГР. Посмотрите показания воздуха и положение воздушной заслонки.

[shkaf]

Бело-голубой дым

Белый дым, если с запахом саляры это несгоревшая из за перелития форсунок саляра(механическая неисправность или програмная из-за других датчиков ) .(плюс раскачка оборотов-насос выравнивает льющие форсы)

если с запахом антифриза , то понятно.

Голубой я думаю подъедает масло,

из за открытого егр под нагрузкой при езде будет черный дым.(вы заглушили временно егр -какие результаты)

[Сергей FIAT DUKATO 2015]

vin ZFА25000002728048

На холодном двигателе протраивает,колотится,кажется подушки долго не продержатся,с трубы валит бело-голубой густой дым.Чем ниже уличная температура,соответственно и ДВС симптомы усиливаются,эту зиму точно не переживёт.Что бы не видеть мучения двигателя,начинает движение почти сразу после запуска,так и дыма меньше и троения.Продолжается около года,топливо лукойл.

Ошибок нет,форсы были на стенде в идеале,жидкости не уходят,сажи с завода нет.Что может быть ещё причиной?

Вот коррекции холодного ДВС Фото8682.jpgФото8683.jpg

Вот прогретый ХХ Фото8689.jpgФото8690.jpg

Прогрета 2000об. Фото8691.jpgФото8692.jpg

Распечатка стенда форс PA200021.JPG IMG_20170901_220407.jpg IMG_20170901_220421.jpg IMG_20170901_220433.jpgIMG_20170901_220442.jpg

У меня такая же проблема. машина 2015 г.в. пробег 53 тыс. сегодня был в сервисе Фиат с этой проблемой уже давно к ним обращаюсь, они говорят что ничего сделать нельзя, основная причина качество топлива.

[-Александр- Автор]

На новом авто проблемы ведь не было!?Топливо что то убило,но что!

[Сергей FIAT DUKATO 2015]

На новом авто проблемы ведь не было!?Топливо что то убило,но что!

мастера официального представителя Фиат в Новосибирске говорят что это проблема встречается очень часто и с этим ничего нельзя сделать. Машина ещё на гарантии, поэтому надеялся что отремонтируют, каждый раз когда привожу машину на замену масла или ТО сообщаю о белом вонючем дыме при холодном запуске двигателя - говорят одно и тоже. Сказали что когда новые машины привозят с Италии с заправленным Итальянским ДТ проблемы нет, как только заливают наше топливо начинает троить. Конечно сомнительно это всё, пока не знаю что делать...

[СаняЖД]

я со своим эпизодом тоже не решил пока.. но не топливная точно..

машину могут оставлять только на выходные, а в выходные хватает другого цимеса..

 

[Сергей мастер Свислочь]

 

 

Сказали что когда новые машины привозят с Италии с заправленным Итальянским ДТ проблемы нет, как только заливают наше топливо начинает троить.

Ничего сомнительного, обычное ВРАНЬЕ!

 

 

я со своим эпизодом тоже не решил пока..

Вот то тебе что мешало доделать?

[rztofik]

 

 

машины привозят с Италии с заправленным Итальянским ДТ

давно их с Италии то привозят? их у нас в РФ собирают года с 2007 вроде.

[maxkam]

Когда с Италии отправляют комплектующие, то в баки топливо заливают! )))

[potent]

 

машины привозят с Италии с заправленным Итальянским ДТ

 

 

давно их с Италии то привозят? их у нас в РФ собирают года с 2007 вроде.

У нас только 244 дукато собирался. 250 и 290 дукато только в Италии, завод Sevel

[vi007]

Подниму

Не нашли решение

Есть такое же авто