зачем проставку? там пластиковые стаканы под форсунки с резьбой - вот вместо них и выточить пробки. или форсунки оставить на своих местах, только заглушить чем-то. хотя они и так не должны открыться разрежением.

А вот и нифига. Стаканы вставлены в коллектор, и впускные окна в голове под ke совсем другие, в отличии от карбо-мониковских.

 

Вот бошка от KE-

 

А вот от моника -

 

Без типа такой проставки не обойтись (нашёл фото на драйве, делать надо не так убого)-

 

Сам лет 10 тому назад, как раз на 80-ку, пристраивал моник вместо сантехники.

Проставку изготавливали из листа 5 мм, или 4 , уже точно не помню. Но точно не тонкую.

Изменено 26 сентября 20178 г пользователем Urree

блин, точно. я и подзабыл ;) 

 

а насчет ДПДЗ - ну купить сразу запасной моник ;) а в рабочем смазать дорожки вазелином каким или силиконом консистентным. 

Там еще и распредвалы разные :)))

в моторах я не силён поэтому вопрос относительно распредвалов - то что они разные чем это грозит ?

Забей, там не критично

Наоборот хорошо.

Предложи клиенту установить комплект от AAE, под этот движок будет самое то, да и на 11 коней будет больше. У AAE диаметр дросселя больше.

хочу машину такую поймать ( сотку ) посмотреть как это под капотом смотриться,      на  восьмидесятке я его закрою потом после переделок ? 

Да без особых проблем, оказывается по этой теме уже народ заморачивался на 80-ках - ТЫЦ.