Лада Веста блок EMM

[jsw52]

Всем привет!

Приехала лада веста (комплектация люкс-мультимедиа)с проблемой - не горят габариты по правому борту. Случилось после подключения прицепа. Розетка была подключена напрямую к задним фонарям.

Сканматик выдает ошибку В1266-96 -BCS внутренняя ошибка устройства.

Почитав по похожей проблеме, решений кроме замены блока  на новый и его привязки не нашли.

Кто-нибудь сталкивался? Решение по восстановлению работоспособности есть?

[Фаэтон]

Серёг да походу спалили келхеры драйвер. вскрыть позырить че за микруха стоит

[jsw52 Автор]

Да он ездил вначале к оффам, те при нем включали тест исполнителей - лампы загорались. Я так понял, сделано по типу как на БМВ - кз в проводке 40 запусков подряд, отключим программно цепь, но там хотя-бы сброс счетчика предусмотрели. А в "невесте" ничего похожего нет, и дилеры говорят, что такое на 3 включение происходит. Вердикт дилера - замена блока - не гарантийный случай.

[Фаэтон]

типа виртуальное перегорание блоКа штоли

[jsw52 Автор]

Типа да. Причем программного обнуления не предусмотрено - замена блока.

[Enigma]

А можно посмотреть на его внутрености?

[jsw52 Автор]

Пока не снимали, ищем инфу.

[TSS-arz]

Для Вест в люксовом исполнении подключение фаркопа производится через блок согласования, так как вся светотехника идет через дополнительный блок кузовной электроники, если будет подключена допол.нагрузка он же фаркоп или поставите светодиодные лампочки то блок через 5 включений блокирует тот или иной драйвер програмнно, в дальнейшем разблокировать уже не возможно. В грейд-иксе(оф.сканер) все прописано, что мол было короткое замыкание (5 раз )правого борта габаритов, и поэтому официалы снимают блок с гарантии. 

[Комар Е М]

Хорошо если Так! Работа программистам, и нам тоже! Если получится отломать блок.

[TSS-arz]

инфы вы нигде не найдете, авто ещё новое, а так как блок уже не на гарантии снимайте блок, вскрывайте и дерзайте.... 

[jsw52 Автор]

Для Вест в люксовом исполнении подключение фаркопа производится через блок согласования, так как вся светотехника идет через дополнительный блок кузовной электроники, если будет подключена допол.нагрузка он же фаркоп или поставите светодиодные лампочки то блок через 5 включений блокирует тот или иной драйвер програмнно, в дальнейшем разблокировать уже не возможно. В грейд-иксе(оф.сканер) все прописано, что мол было короткое замыкание (5 раз )правого борта габаритов, и поэтому официалы снимают блок с гарантии. 

Так похоже у вас он и был. В ближайшие дни снимем блок. Кстати, сколько будет стоить привязать новый?

[evgegor]

А что там в блоке? Проц или с еепром? Новый бы читануть, если возможно будет

[jsw52 Автор]

Подождем пару дней. В субботу приедет - вскроем.

Изменено 26 января 2017 пользователем jsw52

[MAKRYXA]

интересно

[Enigma]

Отличная новость без работы не останемся!

[-Александр-]

А что там релюшками не сделать что бы работало с другого борта??? Цена ремонта/замены у офицалов какая?

[АлексейВ]

Для Вест в люксовом исполнении подключение фаркопа производится через блок согласования, так как вся светотехника идет через дополнительный блок кузовной электроники, если будет подключена допол.нагрузка он же фаркоп или поставите светодиодные лампочки то блок через 5 включений блокирует тот или иной драйвер програмнно, в дальнейшем разблокировать уже не возможно. В грейд-иксе(оф.сканер) все прописано, что мол было короткое замыкание (5 раз )правого борта габаритов, и поэтому официалы снимают блок с гарантии. 

А-ХИ-РЕТЬ !!!! Понятно что в итоге нам хорошо.. Но логика производителей? Торгуем не машинами , а запчастями к ним? Конвеер должен работать? Куда катимся???

[TSS-arz]

Да он был у нас. На самом деле решение бюджетное есть, ставим реле на неисправный борт, а управление с исправного канала, их там три: подсветка , левый борт и правый борт, и за это все отвечает одна микросхема. Блок новый не должен привязываться. Просто меняется.

Изменено 10 февраля 2017 пользователем TSS-arz

[rztofik]

а что за проц? зачем ваять реле когда можно починить по человечески?

[TSS-arz]

я про бюджетное

Изменено 27 января 2017 пользователем Lis2007

[rztofik]

Ну часто записать дамп - намного бюджетнее чем колхозить реле

[TSS-arz]

Ввиду отсутствия работы в направлении иммо и одо, программатора не имею, поэтому реле для меня бюджетнее))))))

Изменено 27 января 2017 пользователем Lis2007

[BLACK1520]

Ну часто записать дамп - намного бюджетнее чем колхозить реле

ну даже не зная что там и сразу писАть, и где он, дамп? человек предложил выход, до выяснения

[rztofik]

Так почитайте выше, я спросил что там,

[karats]

Новый стоит 3 тыр.

 

Есть ли смысл сего действа...

 

Изменено 27 января 2017 пользователем karats

[divan]

Типа да. Причем программного обнуления не предусмотрено - замена блока.

А что на блоке написано? Какая маркировка? Нет ли там случайно надписи Renault? Если есть, то пробовать цепляться клипом, и сбрасывать.

[GENNA]

Там ближе к ниссану, по крайней мере на сколько влезал, хотя концерн теперь один.

[x1307]

 

 

Ну часто записать дамп - намного бюджетнее чем колхозить реле

а потом темы про демпинг...

[karats]

Там ближе к ниссану, по крайней мере на сколько влезал, хотя концерн теперь один.

 

Скорее к рено.

Изменено 27 января 2017 пользователем Lis2007

[sergggik]

Пару недель назад был похожий случай, только  на габариты пытались поставить светодиодные лампочки. В итоге одна сторона габаритов потухла. Диллеры в ремонте отказали, сказали не гарантийный случай - только замена блока. Т.к. на блоке есть надпись renault, то решил подключиться клипом. Итог - при принудительном выборе логан2_сценик2 все блоки на авто видит, но работать с ними не желает - типа блоки не известны т.к. вин не правильной длины. Похоже разрабы грейдаХ сговорились с жабоедами. У меня сложилось впечатление, что драйвер живой, а выход отключен программно. Хозяин авто с блоком ковыряться не разрешил, но пообещал отдать его, как только установит новый. Кстати скандок этот доп блок даже не увидел.