Skoda Fabia 2014г нет запуска

[tores92]

Это прокрутка 

Тоже на это грешил, но глянул пару осцил с других авто при прокрутке, там отчетливо перекрытие видно.

[Гость Artur2]

Тогда все же метки визуально нужно проверить.

[bladerunner Автор]

Ребят метки в норме, выше писал, разабрали поставили шаблоны все сошлось, метки в норме

Изменено 22 января 2017 пользователем bladerunner

[Виджар]

  Не в обиду....но тогда ты сам где то косячишь. Не такое уж это и сложное авто, что бы были какие то "супермозголомки". Сними первичку со ВСЕХ трех катушек на прокрутке. Ну и так до сих пор ты и не снял ДД + ДПКВ...)))  

 Попробуй еще раз с "быстрого старта", только отключи разъемы с форсунок, или выдерни предохранитель на их питание.

[Aleksander]

С зажиганием беда. Искра только одна, да и та только треть от номинала и не жизнеспособна.

Скрин с предоставленной Вами осцилки:

[dock88]

 

И каким вв часть снималась?? Я даже накопления не вижу

[x1307]

А катушечки на них часто дохнут....  

[MEGABYTE]

... Скорее наконечники катушек! ... Судя по осциллу добротность катух в пределах...Затухающие колебания не менее трёх.

... Хотя если мысль продолжать ... Свечи должны быть чёрные , а не мокрые .

Иначе вариант с текущими( или просто открывающимися напостоянку) форсами

... Ну и ...механика.(((

Изменено 22 января 2017 пользователем MEGABYTE

[СИГ]

А бензин горит? 

 

Было несколько раз, что бензин почти не горит.

 

Лично я качество искры проверяю величиной пробиваемого зазора: 2 см искра -- это примерно 40 киловольт.

Бывает пробивает только 4-5 мм и при увеличении зазора искра пропадает или щёлкает внутри катушки.

Раньше пользовался разрядником, сейчас контролькой с простой лампочкой (или простой провод на массу).

Переворачиваю катушку вверх, вставляю любую железку , чтоб торчала из катушки. Подношу жало контрольки вплотную к железке и при активации искры увеличиваю зазор.

Искру активируем со сканера или прокруткой стартера

[rztofik]

Прошу прощения за флуд, но интересно такими экспериментами сколько катушек Вы уложили?

[Гость Artur2]

Перед такими экспериментами наверно нужно сразу говорит/предупреждать клиента, что "если катушка сдохнет то знач была уже при смерти" )

Сори за флуд.

[x1307]

И ЭБУ тоже

[Slan01]

....зацепило................в студенческие годы.... году -81 на кафедре ТВН (техника высоких напряжений) студентами баловались....положив свой конспект (на лабораторной работе) в 33 стр.(примерно   1 см) с обложкой (кто помнит......были такие тетрадки в своё время....)....между "противоположными/потенциальными электродами.........ну и давай его изучать    при помощи высокого напряжения..............первый пробой был поверхностный по  грязной поверхности дерматиновой обложки(...около 10см.) .....напругу не помню,..... а почистив обложку ........прошило(33/листа/10 мм ) тоньше иглы раз в 10 ....напряжением около....33 кВ.......к посту № 39  в теме, катушка (по памяти)  карбёр 2109 может поднять(читал..) и до 27 кВ....но 2 см ....это крутоВасто ....

Изменено 24 января 2017 пользователем Slan01

[Гость Artur2]

Совсем уважением, попробуйте прочитать что Вы написали?

[Slan01]

... перечитал .....  ....

Изменено 24 января 2017 пользователем Slan01

[Гость Artur2]

Сами понимаете что написали?

[MEGABYTE]

Вообще-то напряжение пробоя прямопропорционарно зазору разрядника и давлению в среде пробоя ...Т.Е. степени сжатия ... И 2 см. при атмосферном давлении в момент пробоя , а не искрения... это никак не 40 кв. ...

Изменено 24 января 2017 пользователем MEGABYTE

[kassir40]

 

bladerunner,машину завели?

 

[Slan01]

.....ну это Вы поспешили.....с вопросом....

[Гость Artur2]

Ох интрига, а так интересно...

[bfkot]

Может перенести в помощь начинающим?

[MEGABYTE]

Судя по тишине в эфире ... похоже полезли таки в мотор...

[kassir40]

Не,скорее всего отдали в другой сервис

[Aleksander]

Не. На форуме Постеловича следующая серия Марлезонского балета. Оказывается первая была там, вторая а нас, третья опять там. Прогресс на лицо - на эфире работает, правда девственных мест в авто уже не осталось.

Изменено 5 февраля 2017 пользователем Aleksander

[bladerunner Автор]

Авто заработало, по итогу оказались проблемы с наконечниками на катушках, сняли экраны с катушек и авто завелось, клиент привезет новые. Всем спасибо за помощь.

[kassir40]

Вот это мыло!На 20 дней!Молодец!

[Гость Artur2]

А чем я и говорил с начало

 

При замени свечей, если не аккуратно вытаскивать катушки то наконечники рвутся, и искра бьет в колодец а не на свече.

Наконечники под металлическим кожухом целые? 

Тогда объясните, как вы изначально проверяли катушки? Вроде все сразу было написано, а тут с 16 января авто заводите 

Изменено 6 февраля 2017 пользователем Artur2