Так сложилось, что почему-то за всё время работы такая машина с проблемой с пневмой приехала первый раз. Почитал мануалы-форумы, посмотрел машину и отправил пока , чтобы почитать-подумать-спросить. Проблема- завалена левая сторона, вверх-вниз ходит, ошибок нет, клапана в тесте ИМ щёлкают, утечек не обнаружил. Датчики показывают адекватно, при выравнивании домкратом показания совпадают. Никаких адаптаций в Тече и Скандоке не нашёл, народные способы не работают. Пока грешу на перепускной клапан, по талмуду он стоит как раз на левой ветке и может не открываться теоретически. Вопрос- правильно ли я мыслю, как его его легче проверить или не в те дебри лезу?

Приветствую! На сколько завалена измеряли?

Тоже интересует данный вопрос. 

По датчикам сантиметра 2, вот ещё мысль пришла- не посмотрел в дате, включается ли перепускной клапан с целью выровнять машину, и не сломана ли тупо передняя левая пружина.

Они все немного кривые. 

CH_0053.pdf

Мануал читал, там не немного, а прилично так кривой

Надо рулеткой мерить , датчики могут врать, их как настроишь так и показывают , я в таких случаях ( при исправности системы ) просто перекалибрую датчики положения кузова , хотя тех док , при разнице более 1см рекомендует сначала ручками ( тягами ) выставить высоту , муторная это процедура конечно но мне всегда помогала. нужен мануал с данными и течстрим

 

 

я в таких случаях ( при исправности системы ) просто перекалибрую датчики положения кузова

На 120-м прадо с пневмой ? А как ?

..... может я конечнос  лексусом перепутал  ,последняя машина с такой проблемой был LX570 с гидро подвеской , но думаю на прадо на заднем мосту если есть пневмо  то и есть датчики , и они в течстриме точно калибруются

 

 

может я конечнос  лексусом перепутал

Ага. 

 

 

Надо рулеткой мерить , датчики могут врать,

Датчики показывают адекватно, при выравнивании домкратом показания совпадают

топикстартер, Вы бы дали основание для предметного разговора  -  о каком Prado речь например, его данные, а лучше VIN ..

Вин не записал, Прадо 120 2008 год бенз , АКПП, пневма только сзади, контроль жесткости амортизаторов на всех

Изменено 28 ноября 20169 г пользователем x1307

Нечто подобное было месяца четыре назад ... в принудиловку поподнимали , нашли утечку на слух.

Изменено 28 ноября 20169 г пользователем MEGABYTE

То есть с внешнего компрессора накачивали?

Да через редуктор ... В + немного дали ... тут оно и проявилось.

Тоже вариант, хотя у меня сложилось ощущение, что в левый баллон воздух вообще ни входит, не выходит, из-за чего и грешу пока на выравнивающий клапан. И еще интересно- при дырявом баллоне в нижнем положении подвески рычаг в отбойник упирается?

Мост на отбойники сядет в нижнем 

На утечку мыльным мажьте все увидите 

Баллоны халявные по деньгам  оригинал 

За 8-то лет ... где угодно "Рэпнуть" могло... "резиновый рок"!

На отбойник не падает, однако... Был бы дырявый баллон- разве система не пыталась бы его накачать? Шибко не ругайтесь, машина опять в четверг приедет, вот и собираю пока инфу по максимуму.

Изменено 28 ноября 20169 г пользователем x1307

в движении не накачает сядет на пузо 

Так вот это и смущает- на брюхо то не садится.

 

 

грешу пока на выравнивающий клапан

 

 Ты документ лучше прочти, который я выложил. Там очень подробно на русском изложены ВСЕ режимы работы подвески. 

Нет там выравнивающего клапана. Клапан между баллонами закрывается для обеспечения жесткости подвески при движении с большой скоростью, открывается для обеспечения максимальных ходов подвески при движении по неровной дороге за счет перетечки воздуха между баллонами. Два датчика стоят не для выравнивая сторон, а для определения начала той самой неровной дороги или, наоборот, выезда на асфальт. 

... На той машинке , которая у меня была 4 месяца назад стравливало на входе по одной стороне при давлении выше определённого. Мы только определили наличие утечки без разбора и клиент уехал по гарантии к тем , кто менял баллоны...

Спасибо всем за инфу, завтра во всеоружии продолжу, по результатам отпишусь.

Точно такой же случай, авто приехал?

Точно такой же случай, авто приехал?

...Это карма!...

На суботу перенесли

Если удар был в правильном направлении, то рама идет винтом легко.

Удар был в переднюю левую фару, но после ремонта работало всё нормально какое-то время.

Отдал телегу как есть, по вышеизложенному выше и другому мануалу проблем не нашёл, утечек нет, клапана все срабатывают.