смотря на каком авто

но как правило минусом .

смотря на каком авто

но как правило минусом .

ну а как лучше проверить есть ли управление и какое?

2 канальный осцил и в путь

или бональной светодиодной контролькой

 

сколько тайот праворуких делал с проблемой по VVTi

почти все смотрел осцилом , у всех было управление по минусу .

питание на исполнитель, в данном случае на клапан управления муфтой VVTi приходило с ГР ( main Efi).

 

 

только вот я все понять не могу MAIKLE

 

как понимать Ваши вопросы ?

2 канальный осцил и в путь

или бональной светодиодной контролькой

 

сколько тайот праворуких делал с проблемой по VVTi

почти все смотрел осцилом , у всех было управление по минусу .

питание на исполнитель, в данном случае на клапан управления муфтой VVTi приходило с ГР ( main Efi).

 

 

только вот я все понять не могу MAIKLE

 

как понимать Ваши вопросы ?

Вот уж и спросить нельзя.....

 

Да попалась как -то мАзда... ну и ходил кругами, сообразить не мог.

Осцила не было.

Описания толкового нигде не нашел.

то что минусом дошел логически....

а ШИМ - не ШИМ нигде не написано.

 

т.е. можно было просто вставить в цепь вольтметр и посмотреть напряжение и его изменение?

так получается?

Вот уж и спросить нельзя.....

 

Да попалась как -то мАзда... ну и ходил кругами, сообразить не мог.

Осцила не было.

Описания толкового нигде не нашел.

то что минусом дошел логически....

а ШИМ - не ШИМ нигде не написано.

 

т.е. можно было просто вставить в цепь вольтметр и посмотреть напряжение и его изменение?

так получается?

Привет всем ! MAIKLE у вас мануал по тойоте есть или автодата. Коды явно указывающие на фазы зажигания.Без обид на критику.

Осцилом хорошо видны поклинивание муфты если они постоянны.

Если метки можно и по дате посмотреть(но лучше осцилом) проблемная сторона на холостых Off.

Ну и самая распростроненная неисправность клапан OCV. Обычно они подклинивают от грязи но если чистка не помогает, я окуратно развальцовываю клапанную часть и как обычно вижу что уплотнительное кольцо разбухло и мешает мешанизьму работать. Меняю кольцо совмещаю меточки которые я до этого поставил, под пресс и завальцовка. Работа занимает 15 минут.

а вот никаких кодов у меня и не было!

а признаки были.

и не тайота это была....

:)))

 

я теоретически рассуждаю пользуясь случаем.

О пардон MAIKLE , что-то я торможу(спать давно пора) это было адресовано автору темы. Еще раз скузми!

...

Осцилом хорошо видны поклинивание муфты если они постоянны.

Если метки можно и по дате посмотреть(но лучше осцилом) ...

Интересно было-бы посмотреть на эти осциллограммы с коментариями.