По аналогии с фокусом - доска подхватывает служебный трафик по кану от РСМа.  Источник сигнала скорости прописывается именно в нем. Возможно при активной ошибке конфигурации Р0610 РСМ игнорирует данные АБСа.

Лучше попрость у дилеров коплектацию по VIN проверить. Я на автодоке VIN вбил, показал обычный ГУР.

Весело, блин.. Ищем мазду с безмозглым усилителем..

Есть всм 1 и где-то  комп. лежит с идс 75 версией.

ну заезжай значит в гости !

Сань в теле прошивки. Где то в начале.

Помнишь я мудохался с маздой 6, практически то же самое у тебя.

Тебе сток найти надо. Тогда и увидишь.

Так у меня итак сток.. Как понять то, какой НАДО сток ? ))

Тело прошивки всё перешмонал.. не вижу нигде кодов как на скрине.. ни в свапе ни в инверсии никак..

И я ставил ДВА блока и ТРИ софта..

Ну неужели они все с вумным усилком ?

На 1.6 не было электроусилителей в принципе. Только на двухлитровых, Софты на Денсо все одинаковые. Вся конфигурация в ЕЕПРОМ. 

Интересно, а откуда моторник знает,

что усилителя нет физически?

Вот если оборвать связь с установленным усилителем,

ошибки то по конфигу не должно быть.

Думаю, моторник видит что-то лишнее, ДС например

не, ДС все-таки нет.

Я так же думаю.. Что или чьто-то лишнее или чьто-то недописано.. Вопрос - ЧЬТО ? ))

 

реально не догоняю..

 

еепромы, повторюсь, тоже другие переливал..

Ну хорошо, отъе..емси от усилителя.. Еще варианты ?

Ну реально говорю - практически всё делалось уже..

 

Я понимаю, что какая-то мелочь... Но не понимаю, какая.. И четыре сервиса до меня, включая официалов - тоже не поняли..

 

А так не должно быть.. Так не бывает.. Надо сделать.

Могу подтвердить без понимания (из серии "душой чую что литр, а математически доказать не могу") . Как-то года 3 назад шворился м RX8 на SH тоже свап PCM. Переписал из оригинала в донор все, но блок ругался на неверный конфиг. Донорский моторник был под ABS , а машина с  VSC. Проц и епром байт в байт, а конфиг не тот. Пока AsBilt  не залил по вину правды не добился. ПОсле слил опять проц и епром и не нашел что поменялось. Вот как-то так. Не понял где он в моторном спрятан но все заработало.Похожая фигня и на хитачах ниссановских при борьбе с 0605

Миш, принял к сведенью.

 

Короче ищем кого то с ИДС.. Более без вариантов, по ходу..

 

Но, блин, у дилеров то он тоже был.. Чьто, они перепрограммирование не сделали, если мануал по этой ошибке ПРЯМО говорит - сделайте именно это ? Чьто, прямо, совсем совсем тупые ? Ну не верю..

Изменено 22 октября 20169 г пользователем СаняЖД

Саня, бывает. А может просто понадеялись на автообновление, а блок не пустил по вину , ну кто их квалификацию мерил ))). А по кану ошибок в нем не появляется, я имею ввиду именно по связи ?

Не. Не будет.

Но, блин, у дилеров то он тоже был.. Чьто, они перепрограммирование не сделали, если мануал по этой ошибке ПРЯМО говорит - сделайте именно это ? Чьто, прямо, совсем совсем тупые ? Ну не верю..

Часто после дилера приезжают с ошиьками по несуществующим опциям, там на автопилоте жмякает не посмотрев есть оно на авто или нет.

короче путем манипуляций с еепромом у меня получилось сделать из 610й - 602ю ))))

"неверное программирование блока".. ))

 

все-таки ищу идску.. ну и, как бы, что это тупо комплектуха и она, все таки, в еепроме - уже уверен. )))

непонятно только в каком виде..

выпивать постоянно еепром - дорожки оторвутся.. ))

потому, хоть и чую, что победить можно и так - завязываю.. ))

 

надо просто взять идс и сделать замену ВСЕХ блоков поочередно..

не скажу ничего нового конечно, но в случаях, когда надо поэкспериментировать с еепромом нахожу такой же в dip корпусе, подпаиваю на тонком мгтф панельку и вперед) хотя вариант с идс конечно лучше...приезжай, Саня, будем делать, идс есть))))

Халявный ELM Config здесь не поможет?

Config наверное нет, а Forscan можно попробовать,правда расширенная лицензия нужна

 

 

нахожу такой же в dip корпусе, подпаиваю на тонком мгтф панельку и вперед

 

))

 

старый стал.. тупой.. раньше ж так и делал )

 

 

Forscan можно попробовать,правда расширенная лицензия нужна

 

У тебя есь ? Так приедь, пообщаемся, коньячку пивнем..

Адрес? и до скольки на месте?Тел в профиле есть

расширенная лицензия нужна

она на 2 месяца бесплатная, Скандок тоже на них конфиг меняет, хотя именно насчёт моторного не уверен.

Изменено 24 октября 20169 г пользователем x1307

chip-tuning-ekaterinburg.ru

89221499885

Луганская 59, стр.4

 

на месте до.... ну, вот щас еще на месте.. ))

долго короче. )

Судя по схемам на этот вин - там должен стоять электрогидравлический усилитель, под правой фарой

 

ЭГУР.pdf

Изменено 24 октября 20169 г пользователем sergofan5

VIN : JMZBK12Z251236152, Z указывает что двигатель Z6 далее смотрим STEERING LOCATION INDEX

1 Power steering fluid

2 Steering wheel and column

3 Steering shaft

4 Steering gear and linkage

5 Power steering oil pump (ZJ, Z6)

6 Electric power steering oil pump (MZ-CD 1.6 (Y6), LF)

7 P/S angle sensor (with P/S angle sensor*1)

8 Steering angle sensor (without P/S angle sensor*2)

9 EHPAS control module

Изменено 25 октября 20169 г пользователем Restor

AS BUILT который сейчас прописан

Изменено 25 октября 20169 г пользователем anisimov83

Это конфиг BCM, и он совпадает с тем, что выложено на первой странице. А нам нужно сконфигурировать PCM. 

Увы в PCM нет такой функции в Forscan

сцуко и идс ни у кого нема..

нас смутило, что нет 730..

а в моторнике наоборот есть..

Саня. Интересно решение проблемы имеет завершение?