Не включается зажигание. Карту вставляем, постоянно горит светодиод, защелка не срабатывает, на кнопку старт не реагирует. В bsi висит ошибка DF029. Защелка была в разблокированном состоянии, поэтому удалось снять без проблем. Никаких повреждений нет, моторчик в рабочем состоянии. Попробовал eeprom обнулить. Не помогло. Питание есть. Предполагаю, что защелка умерла,но так как в зоне досягаемости такой нет, хотел бы дополнительно убедиться, что это она. Можно ли каким-то образом убедиться, что она вышла из строя?

А у df029 расшифровка есть?

Есть какая-то ценная информация по данной ошибке?

Дружище, ты думаешь я помню расшифровок всех ошибок??

Был у меня опыт с защелками, но что бы что то сказать, нужно хотябы понять что происходит.

Помимо номера ошибки в Рено есть признак. Его бы тоже неплохо описать

В чем логика при не вкл зажигания снимать защелку?

В картоприемнике отломались усики которые давят на концевики. Либо ставим новый картоприемник, либо чиним старый.

Плюс на втягивающем подтянуть. Или вообще снять проверить

Действительно усик на первом концевике отломан, но как я понял первый концевик не критичен. Карта распознается, положение второго концевика меняется.

:) по поводу втягивающего - мощный совет.

Тупанул) Не внимательно прочел

Тогда нужно нормально в теме указывать ситуацию. Что пишет на табло при попытке включить  зажигание? 

Ничего не пишет

Клип что говорит,карта присутствует ,код принят?

Да , карта присутствует, код принят

Приборная панель вообще не включается, но при тестировании клипом зажигание включается

Изменено 9 сентября 20169 г пользователем steev

Блокиратор руля разблокируется? Причитал выше похоже проблема в блокираторе 

Изменено 9 сентября 20169 г пользователем Dimitrij

Да менять ему защелку надо. Раздул тему из ничего. 

Ни разу не шевельнулась.

Я вопрос задавал с целью узнать, есть ли какие нюансы при выходе из строя защелки ( например слёт прошивки), которые позволяют восстановить работоспособность защелки.

Нюансы это конструкция механической части.

"Нюансы" ампутированы

Очень зря

На Вас , коллеги , не угодишь. Тем более, какой смысл обсуждать то, что решили менять

И снова здравствуйте

 

Поменял защелку, а зажигание так же не включается. Может кто-то пояснит - защелка подключается по общему кану, или этот кан отдельный между блоком управления кузовом и защелкой? Можно ли подключить защелку к кану в диагностическом разъеме?

Можно ли на столе проверить защелку?

дружище, вот я же нормально спросил расшифровку ошибки, хотя это правилами даже оглашено - выкладывать ошибки с расшифровками

тебя пытались подтолкнуть, но ты начал пуху накидывать, зачем это все...

у тебя тупо нет питания на защелке на зеленом помоему проводу с ЦЭКБС, + подай на него и защелка откроется, и заводиться все будет...

Ошибка ПРЯМО на это и указывает...

Если не изменяет память на защелке два+ 

да, один постоянный, а второй ЦЭКБС подает через отдельное реле перед разблокировкой. причем там должна быть определенная последовательность.

т.е. вставил карту , через секунду подал +

если подать слишком рано или слишком поздно - будет ошибка по защелке

На обоих проводах + есть, разница только между ними в 1 вольт. Расшифровку не выкладываю, чтобы ответы получать от людей, кто в теме, а не от тех, кто будут интерпретировать текст ошибки.

 

Как я понимаю на втором проводе + должен появляться в случае разблокировки защелки, т.е. коммутация происходит в защелке, а не в ЦЭКБС.

 

С желтого провода на зещелку приходит постоянный +, на зеленом появляется + после разблокировки защелки.

 

При тестировании can-шины питание на клемме 15 появляется на 20-30 секунд, соответственно все включается.

Изменено 20 сентября 20169 г пользователем steev

Блокиратор новый ставили? Если БУ то нужно перекидывать епром

Изменено 20 сентября 20169 г пользователем Dimitrij

б/у с чистым епромом

 

 

Расшифровку не выкладываю, чтобы ответы получать от людей, кто в теме, а не от тех, кто будут интерпретировать текст ошибки.

Что за бред? Правила раздела нужно читать.

DF029 Цепь электрозамка рулевой колонки 

Признак CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

Как-то была у меня ситуация когда 2 подряд защелки с разборки оказались косяковыми:) Сложно было психологически покупать и устанавливать третью:)