Всем доброго! Toyota Corona Premio 2000 год как купили не развивает обороты выше 3.5 тысяч.

Низкое давление топлива в норме,высокое на ХХ 2.5 вольта при прогазовки 3 в.

Что без нагрузки что в движении выше 3.5 тысяч начинает стрелять.Регистрирует ошибки по воспламенителям(катушкам)

Свечи черные.

Выкрутил зонд, с выпуска при 3.5 тысяч вылетает пламя.

На EGR поставил заглушку.

Снял осцил. и ... не пойму что это...

на первой картинки холостой ход

на второй максимум что она развивает

Изменено 13 июля 20169 г пользователем Санька89

Что с фазами?

Судя по осциллограмме все норм 180 , 360 чётко !

Подозреваю, заслонки SCV

Пламя в глушаке после 3,5-й это скорее всего раннее открытие клапанов...

Почисть сеточку на входе в насос!

Клапанную крышку подними, посмотри шестерни

Свечи воткни б/у-шные для проверки, тоже не помешает

Валы на месте, может конечно и подвисание, но так не удобно тут датчик перекручивать в другой цилиндр. Н а счет сетки, могу ошибаться но сетка только на дозирующим клапане, и она чистая. До меня машина была в двух сервисах и один выездной "Диагност" предложили заменить катушки и БДЗ.

Клапанную крышку подними, посмотри шестерни

Свечи воткни б/у-шные для проверки, тоже не помешает

Свечи посмотрел на стенде 3 заменил т.к вели они себя ну очень плохо.(сажа всетаки)

Что на шестернях ?

Уровень масла в норме?

Катушки отключить и стартером проворачивать. Вспышки есть?

Параметров даты нет совсем.

На шестернях фазы (точки) должны сойтись.

Кат

Может и кат. Может и форсы. Давление высокое в момент неисправности? сколько?

Н а счет сетки, могу ошибаться

На входе в отверстии куда демпфер вкручивается загляни? СО сколько?

Так то машина неубиваемая, поэтому всё что тут пишут коллеги бред!!!!

параметры даты не вызывают подозрения! Масло в номе.  Выкручивал зонд оборотов не добавилась.

мар посмотри питание и сигнал !

Кат 100% отсёк,снял выпуск! При 3.5 вырывается пламя из каждого цилиндра. Снял крышку, метки все на месте!

Изменено 12 июля 20169 г пользователем Санька89

Клапан vvt-i, признак хх на дз?

Так то машина неубиваемая...

 

Вот не соглашусь. D4 очень капризна в суровой российской действительности.

А коды то какие?

при неверном УОЗ так же может

Засинхрить бы форсы и искру, в смысле:вовремя ли, не перепутаны разъемы?

Нормально там с уоз, по первой картинке видно.

Изменено 12 июля 20169 г пользователем dfired

Фазы я бы под вопросом оставил, что то не информативная картинка по углам.

Так то машина неубиваемая...

 

Вот не соглашусь. D4 очень капризна в суровой российской действительности.

До нас такие птицы долетают редко , но все на последнем издыхании...Так что может она и неубиваемая ...Для Японцев!

Доброго времени суток.Был похожий случай. Моторист менял ремень грм и передний сальник коленвала. При снятии шестерни коленвала обломил несколько зубчиков с задающего диска которые попытался наварить полуавтоматом и подработать напильником. Расстояние между зубцами конечно получилось разное. Двигатель запускался. На х.х работал ровно но выше 3500-4000 оборотов не развивал и на этих оборотах регистрировались хаотичные пропуски зажигания. 

Фазы я бы под вопросом оставил, что то не информативная картинка по углам.

Снял вчера крышку, все нормально проверил на два раза!

Доброго времени суток.Был похожий случай. Моторист менял ремень грм и передний сальник коленвала. При снятии шестерни коленвала обломил несколько зубчиков с задающего диска которые попытался наварить полуавтоматом и подработать напильником. Расстояние между зубцами конечно получилось разное. Двигатель запускался. На х.х работал ровно но выше 3500-4000 оборотов не развивал и на этих оборотах регистрировались хаотичные пропуски зажигания. 

Хорошая версия. Теперь Я на распутии, снимать впуск проверять геометрию и форсунки или ставить крышку и посмотреть ДПКВ. Хотя ели это задающий диск, отчего изрыгания ?

Изрыгания из-за отсутствия нескольких зубов может быть,авто по разному реагируют,вот пример ниссан,то троил,то нет

так осликом то в дпкв ткнитесь

Вот как то так !

Завтра с новыми силами в бой на замену задающего диска!))

Изменено 13 июля 20169 г пользователем Санька89

Покрути там в осциле рычажками что бы было что разобрать

Так не понятно помехи или что у тебя

Может этот мотор будет и без дпкв работать как немцы?Откинь

Изменено 13 июля 20169 г пользователем -Александр-

Сегодня моторист снял таки эту "звезду" на ней явные следы попыток исправить свои ошибки но не совсем удачно! Завтра дособерём и отпишусь!

Вот получит люлей тот кто это нагородил!

Вот получит люлей тот кто это нагородил!

нее машину в Комсомольске купили. А она так с покупки и не ехала. Обнаружили только в дороги! Конечно без совета

механик26 и вашего 13 июля Я бы не добрался до этой неисправности