Ребята не могу понять что я не так делаю. Краш почистили резики по 2,5Ом поставил на руль и на ремень. Елантра 2005 года P/N 95910-2D710? version 02.00 Ошибки вывалались:B1362, B1368, B1347, B1353, B1620, B1360, B1369, B1363, B1366, B1345. Только не судите строго. Только начинаю с SRS работать.

не правильно почистил

похоже на то.

дай родной дамп

Изменено 10 января 200917 г пользователем ra700

Правильно ребята написали!

Если резюки стоят и дамп подчистил, то все ОК!

Завтра кину. Флешку на работе забыл.

Подожди, а какой я тебе дамп чистил 31 декабря? вроде не от элки.....

Вовчик с ней и мучаюсь. Вроди бы всё правильно, но не тухнет паскуда.

а-а, ты ошибки-то стер?

Почистил краш, сбросил ошибки, сканируешь заново. Если ошибок нет - ОК.

Пока отключаешь-подключаешь мало ли какие ошибки он найдет

Изменено 10 января 200917 г пользователем ra700

Вот именно после очистки ошибок вот эти все и вываливаються и не стираються.

дамп и название МС в студию.

По ошибкам пока не могу сказать, данные в гараже. Завтра посмотрю.

Изменено 10 января 200917 г пользователем ra700

Блок 95910-2D710. Дамп прилагаю считаный из блока.

1К71Е.rar

попробуй

Блок_95910_2D710_1K71E__SRS_Hyundai_Elantra_ОК.rar

Рамиль сделай с него 1кб

Рамиль, не путай народ. По какой-то причине Сергей неправильно вычитал дамп - не с того адреса. Возможно нужно попереключать тип процессора в омеге, чтобы дампик читался правильно. Но раз уж так вычитал - пусть так и пишет. Вот поправленный

1К71Еclear.rar

Изменено 11 января 200917 г пользователем Anmed

Мужики я уже просто Очкую, площадки под микруху уже отрываються. Осталось один раз припаять, потом будет пипец. Ну сами знаете..

Изменено 11 января 200917 г пользователем bocs

Да успаКООйся!!!

Я за правильность считывания не отвечаю.

Т.к. дампа с данного блока нет и сравнить не с чем,то воспользовался инструментом.

Причем тут "путаешь"?

Если дамп считан неправильно, не лучше ли было выложить правильно считанный (хоть и не правленный)?

Вот с ним и работать потом.

Изменено 11 января 200917 г пользователем ra700

Дамп, выложенный тобой, пробовать не стоит. Во первых у него не такая адресация как у выложенного Сергеем. И тут можно спорить кто считал "правильнее" и чей программатор работает корректнее - факт остается фактом: тело данных расположено в другом месте. Но даже перенеся данные, (перекроив дамп) можно получить следующую проблему: блок не заработает. Потому что твой дамп от другой версии софта, хотя и от блока 95910-2D710.

Интересно то, что я правил в тахософт именно от дамп, что был выложен здесь

значит, что от другого блока он быть не может в принципе. Других дампов от Элантры у меня нет.

Рамиль, ты не спорь просто посмотри чего там в аирбеге отправленного тобой файле присутствует строчка rar!

 

хехе. Я все понял, ты просто забыл распаковать, сразу в архиве начал патчить от креша

Изменено 11 января 200917 г пользователем AVA

тобой файле присутствует строчка rar!

Ага, я ещё удивился чего она там делает. Мало ли, думаю, какие иденты у производителя...

я не спорю Вов, я не машина, на ошибки и недодумки имею право

голова крУгом, завал нынче

Вот вариант от меня.

1К71Е_ok.zip

Дамп выложенный Толей, соответствует 1 в 1 с моим, который я послал 31 декабря. С дампом пришлось повозиться, разделить на 2 части, а уже потом чистить, затем склеил обратно.

Вариант интересный, чем правили?

Вариант интересный, чем правили?

 

Правил руками- достаточно иметь несколько пар Crash- Clear для этого блока.

в закрома можно положить их? Искал-искал, чтобы можно было сравнить в хексе, но так и не нашел.

Обычно пишут, какая подушка или ремень сработала в системе, с ЭБУ которого слит дамп.

Изменено 11 января 200917 г пользователем ra700

бля, надо же так обложаться

Действительно нераспакованный открыл в хексе

Понятно, что Тахо неверно почистил краш. А можно указать что по каким адресам прописывается? Какая подушка/ремень по какому адресу/области прописывается?

Изменено 11 января 200917 г пользователем ra700

Ошибка B1620- Airbag unit internal failure (по нашему- внутренняя ошибка блока). Пока ее не уберешь- остальные ошибки по диагнозе не вытрешь. На практике конкретно с этим блоком не сталкивался- поэтому нужен результат (правильно поправил или нет).

Опа, интересный дампик! Кальки кальками, а опыт ничем не заменить! Примите благодарность уважение, господин kenkel!