Приветствую! Авто после аварии..при аварии вылетел шрус и масло вытекло..

после восстановления кузова и ходовой не работает АКПП..

Задняя включается с ударом,вперёд немного едет (пока холодная)на повышенных оборотах,одинакого,что на D,что на 1 и 2 передачах

клиент возил коробку к спецам по АКПП-не нашли ни каких неисправностей,сказали проблема в электрике и электронике

Сейчас авто у меня в собранном виде,ошибок по коробке нет..

Смотрю сканматиком и вижу только проблему с соленоидом гидротрансформатора

С АКПП сталкиваюсь впервые..прошу пнуть в нужном направлении

скрины со сканера прилагаю

Проверил разъёмы и жгуты на обрыв и коротыш...преды..

160527_Jatco_AY-K3__Granta_.rar

на оборотах при перегазовке с трёх до четырёх тысяч с небольшим ударом коробка начинает работать как ни в чём не бывало...до тех пор пока не поработает на ХХ..ошибок нет вообще..питание на клапана,сигналы по датчикам оборотов и температуре - присутствуют...

Есть спецы по АКПП ? уже в ступоре....

Их даже спецы по гарантии не ковыряют, снимают и отправляют к производителю. А вместо ставят новую в сборе. Так что не мучайся... Тем более после механического повреждения и вмешательства из вне...

Изменено 28 мая 201610 г пользователем stef44

 

 

Stall test проводился ? Давление насоса на D и R при тесте сколько ?

такой тест не проводился...да и на D обороты очень большие будут..

при снятии осцилки с солиноидов,лишь на одном не понятная ,на всех остальных правильная ,на клапане блокировочной муфты гидротрансформатора.. 
При наглой подаче питания на солиноиды,слышно явное включение и выключение,только на солиноиде клапана блокировочной муфты ГТ -тишина!  

Не надо  осцилок,  давление и тест.

снял поддон,думал можно до клапанов добраться,ан нет -надо снимать всю плиту клапанную..

соберу сейчас всё на место и проведу Stall test

Если никогда не разбирали сами АКПП то и делать там нечего, сопротивление и активации соленоидов, вот все что можно.

поделитесь данными сопротивлений клапанов ...мои замеры показали значительную разницу..от 5.8 Ом до 20.2 Ом..

http://www.transakpp.ru/uslugi/gidroblok.html

R-давление магистрали-1075 кПа - обороты 3000..

D --525 кПа -- 6000

на драйве обороты поднимаются ..

В тесте проверяется максимальное давление. Это маловато.

клапан блокировки может на это влиять?

Без разбора АКПП не советую выносить какого либо решения проблемы.

но коробку проверяли спецы по АКПП..

Изменено 29 мая 201610 г пользователем kolan

Спецы разные бывают. По логике - началось после потери жидкости, работал ли двигатель когда была потеря ? Включались ли передачи ? Что могло стать с соленоидами при  этом? Сколько жидкости вытекло ?

Изменено 29 мая 201610 г пользователем Грек М

по логике- авария произошла при движении и авто естественно заглохло..

а что было потом одному богу известно,хозяйка девочка,могла папе не рассказать всю правду

Это смотря какая авария, пытайте владелицу.

на эльке (или первой принудительной) пытались трогаться? Если поедет - обгонка сорвана. Скиньте провода , кроме селектора, и попытайтесь проехаться в аварии! 

нет разницы..авто немного едет пока холодная..нагревается,перестаёт двигаться вообще..

А коды ошибок есть? По симптомам вроде как должны быть? Посмотрите что в моторном, цбкэ-бсм, и наверное есп абс. Как будто блокировка какая-то...

Цвет масла и ниссановское ли налито?

Уровень?

Созвонился со спецами по АКПП(которые смотрели коробку до меня)..обрисовал ситуацию по диагнозе ,по осциллограммам..Вывод спецов- везите авто к нам на эвакуаторе,предполагают проблему по ГТ....попросил клиента отзвониться потом по решению проблемы...

 Масло цвет -красное,горелым не пахнет,похоже на декстрон,ошибок нет по всем блокам

допрос с пристрастием клиента показал,что авто без масла в коробке тащили своим ходом 20 км,

Изменено 31 мая 201610 г пользователем kolan

Очень здорово, что с пристрастием..., а цвет масла вроде не красый должен быть. Посмотрю на такой же машинке...

А по уровню вопрос - ты на пониженном уровне намерял давление что выше в постах?

уровень замерял на прогретой коробке..по щупу всё ок..

и масло они естественно другое залили,у нас выбор не велик..

Какое залили ? Они бы ещё в двигатель трансмиссионное для пробы плеснули. 

яж отвечал...похоже на декстрон..красное

Изменено 31 мая 201610 г пользователем kolan

На канистре что написано было ? Matic-S ?

Ребята я понятия не имею.какое масло залито..пардон.