Снимай заслонку-смотри зазор.

И исчо заслонка стандартная???

Или "спортивная"?

Заслонка родная от этой машины.Как отличить стандарт от спорт?

Диамкетр родной 48мм.

 

Типа  чпортивная 52 или 54 расточенная

Зазор на дросельной заслонке смотреть, наверное ХХ выставляли.

Изменено 9 марта 201610 г пользователем geka25

Упор подгибал,толку нет,только заслонку закусывает.Поставил новый ДПДЗ,АЦП стало меньше,но всё равно много.Снял датчик,пропилил уши крепления,отрегулировал на 0,508 в ,обороты хх упали.Массы смотрел,где три вместе вообще гайка болталась,снял все пять масс,зачистил и затянул,по стрелке  температура стала меньше.Утром попробую запуск.

Если заслонку закусывает ,то замена

Закусывает когда подгибаю упор в сторону закрытия.

 На скринах видно, что перетечка через ДЗ ещё есть, т.к. шагов РХХ маловато. Но работать будет. )))

Машине 10 лет,выработка в заслонке есть.

Так всё-таки, двигатель 1.6 8кл или 1,6 16кл.
РХХ - 24 шага, получается закрывает байпасный канал, подсос воздуха где-то.

Двигатель 16 кл.

Машина утром заводится без проблем,не троит,не глохнет.Подсосы воздуха проверил дымогенератором,подсосов нет.Есть небольшая выработка в заслонке,но машина работает нормально,клиент доволен..Ребята всем большое спасибо,тему можно закрывать.