Не первый раз встречаем в сети якобы Адактовские прошивки. Причем все сразу - полная база. Причем за 3-4тыс руб. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что это не прошивки ADACT.

 

Сегодня мы обращаемся и к мошенникам, и к коллегам-чип-тюнерам, и к клиентам.

 

1. Товарищи мошенники!

 

За время работы Адакта мы разработали техническую базу, чтобы обезопасить чип-тюнеров и клиентов от таких как вы. Прошивки и их распространение контролируется целиком и полностью. Для этого вот уже 3 года используется APC Client, а для клиентов выдаются сертификаты проверки подлинности.

 

2. Уважаемые чип-тюнеры, APC-пользователи, партнеры APC Pro!

 

Надеемся, что вы понимаете и осознаете серьезность ситуации, когда вы пытаетесь обойти наши правила. В последнее время участились жалобы клиентов на официальных партнеров - поставили прошивку, деньги получили, сертификат не выдали. Убедительно просим выдавать сертификат на каждую прошитую машину! Иначе клиенты будут сомневаться и в подлинности установленного ПО, и в вашей честности.

 

Кроме того, надеемся на вашу сознательность. Когда вам предлагают купить якобы сборник прошивок Адакта за 3 тыс руб, готовьтесь не к глобальной экономии, а к разочарованию. Из последнего - некто http://avtotehchip.sellse.ru/ продает "наши" прошивки на бензиновые и дизельные двигатели, среди которых Тойота и Лексус. Давайте разберемся.

 

Получили архив с этими прошивками, в нем 3 папки - бензиновые двигатели, дизельные и Лексус. Начнем с того, что файлы из бензиновых и дизельных двигателей вообще не соответствуют прошивкам ADACT. Для примера:

 

Однако в папке "Лексус" лежат прошивки, переименованные под наши. Проверим CRC32 - контрольную сумму. Разные, что и требовалось доказать. Притом прошивки определенно стоковые, хотя CRC32 со стоковыми прошивками с adact2.ru и не совпадают. Смотрим, что изменено - вуаля, всего одно различие.

 

Слева - то, что кладут в архив мошенники. Справа - стоковая прошивка с http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=23173. Как вы видите, стерта только наша метка "BAV_2015".

 

Что получил покупатель такого пакета? Стоковые прошивки, не более.

 

3. Уважаемые клиенты!

 

Помните, что гарантия качества ADACT - это сертификат проверки подлинности! Только с помощью него вы убедитесь, что вам поставили прошивку от ADACT http://adact2.ru/shop/ppp-verify/

 

Если вам не выдали сертификат, помните - всегда есть вероятность, что специалист, который прошил вашу машину, в надежде сэкономить стал жертвой вот таких вот мошенников. Все наши партнеры пользуются ПО APC Client, которое автоматически проверяет, действительно ли прошивка взята из базы APC, и генерирует сертификат для проверки подлинности.

 

---

С уважением, ваша техническая поддержка

И вообще будет нарядно, когда любитель халявы прошьет какой-нибудь лексус серийкой и возьмет за это деньги...

помнится "кому то" очень не повезло так с лендкрузер клубом ))

И вообще будет нарядно, когда любитель халявы прошьет какой-нибудь лексус серийкой и возьмет за это деньги...

Чего нарядного-то? Потом по клубным форумам хаят прошивки "адакта", типа полное г.

Это опровергается одним вопросом - сертификат есть? Не надо меня за дурака то совсем считать, который не может два плюс два сложить.

Вчера делали Jeep Wrangler_2.8L_EDC17CP27_2013_200hp На просьбу добавить софт в базу ответ. 

 Николай, в базу пока не добавим, нужно сначала пакет сформировать.

Я конечно не настаиваю когда этого клиент не просит настоятельно)))

Выдаю сертификат на все авто!  

С сегодняшнего дня в базу будут добавляться все прошивки. Те, которые по техническим причинам разместить в базе невозможно, будут добавляться туда на пару суток, для выдачи сертификата.

А как то повлиять на эти сайты можно? в плане их закрыть или как то наказать!!!

У меня почта завалена такими предложениями. я их сразу увожу в спам. И нет вопросов.

Вчера делали Jeep Wrangler_2.8L_EDC17CP27_2013_200hp На просьбу добавить софт в базу ответ. 

 Николай, в базу пока не добавим, нужно сначала пакет сформировать.

Я конечно не настаиваю когда этого клиент не просит настоятельно)))

Выдаю сертификат на все авто!  

 

ну так и говори - прошивку делали для Вас, поэтому в базе ее пока нет. загрузят на сервер в порядке очереди...может день два - заедите за сертификатом или скину вам его на мыло - вот и все делов то )) 

я так делал, когда Сергей мне прошивку на хаммер делал, сначала машину сделал, потом сертификат 

https://www.drive2.ru/b/2598066/

и ничего - все довольны ) Сергею спасибо 

Только мотор там 6.0л.

а где взять сертификат проверки подлинности если я только АРС-пользователь?

Только мотор там 6.0л.

 

все, позняк уже )) 

а где взять сертификат проверки подлинности если я только АРС-пользователь?

В клиенте.

пробовал ввести данные авто после репрога, пробовал только что в двух браузерах, opera и Хром везде одинаково 

зашел во вкладку сертификаты

1. выбрал дату

2. марку авто 

3. модель ЭБУ

4/ модель авто

 и больше ничего не происходило, или я чего-то не понимаю?

При скачивании выбираешь -"учствовать в программе" потом скачиваешь прошивку и тут же скачиваешь сертификат следом - закачка автоматом идет, только вводи корректные данные (касается вин кода и всяких точек и запятых)

в итоге будет прошивка в папке и сертификат 

еще и ключик должен быть вставлен, без ключа сертификат не открывается

я покупал прошивку на Land Rover Discovery4 - отправлял сток, оплачивал по реквизитам, получил мод. 

а как получить сертификат?

я покупал прошивку на Land Rover Discovery4 - отправлял сток, оплачивал по реквизитам, получил мод. 

а как получить сертификат?

 

Добрый день, Владислав!

 

Сертификаты генерируются только при скачивании прошивок с сайта или из APC Client.

вот чел. даже не знает что такое сертификат , шьёт ВСЁ , даже VAG. по 2 рубля ,говорит у меня прошивы адакт все есть https://new.vk.com/club121728296   

Изменено 15 августа 20169 г пользователем kossiopey

с тобой рядом живет, вот заскочи в гости - объясни его головушке садовой что не прав он совсем, что работу ценить надо и не только свою, привези леща вяленного в подарок, да покрупнее - глядишь и перестанет демперастом быть 

Такого уже не исправишь,только если отмудохать,мож потом поймет

 

 

Наша поддержка, компания Tados, часто общается с недовольными автовладельцами, которые прошились у фиктивных партнеров.

 

причём тут Тадос к автовладельцам?

При том, что Tados осуществляет Техподдержку проекта АДАКТ в сети. И автовладельцы пишут в том числе и им.

Такого уже не исправишь,только если отмудохать,мож потом поймет

Всегда в крайности бросаетесь, знать не знаете человека...

Если верно понял, то АРС-пользователи не имеют права даже упоминать АДАКТ в статьях сайта и группы?

Могут написать, что работы выполнены с помощью программного обеспечения Адакт.

Допустим я скину адреса этих контор, и вы их попросите убрать эти говнофайлы, это можэт тянуться годами, может лучше сразу сайты на корню рубить, через суд с возмещением ущерба на сумму выложенных говнофайлов, Вы даже не представляете как после 2х - 3х удачных судов, цепная реакция пойдёт на ликвидацию этих сайтов.Сами посудите, скока денег Вы потеряли, да и мы так же страдаем от демпинга!!!

Никаких судов, по нашему обращения регистратор доменных имен просто заблокирует ресурс при невыполнении требования правообладателя.

Допустим я скину адреса этих контор, и вы их попросите убрать эти говнофайлы, это можэт тянуться годами, может лучше сразу сайты на корню рубить, через суд с возмещением ущерба на сумму выложенных говнофайлов, Вы даже не представляете как после 2х - 3х удачных судов, цепная реакция пойдёт на ликвидацию этих сайтов.Сами посудите, скока денег Вы потеряли, да и мы так же страдаем от демпинга!!!

Для обращения в суд нужно быть правообладателем софта , т.е. прошивки , на базе которой сделан мод , а иначе самих засудят . У кого на форуме есть своя прошивка состряпанная с нуля ??? А так самостоятельные калибровки -это внесение изменений в авторский софт , т.е. плагиат , только 3-4 буквы поменяли . Поэтому не получится выиграть ни один суд , пока не будет своей личной прошивки от и до . Ничего личного-это с буквы закона . 

Ерунду сказали. Что такое реинжиниринг знаете? Он не запрещен законодательством РФ. Мы не нарушаем законов. Запрещено во всем мире менять базовый софт, т.е. вносить изменения в программу управления. Именно она является авторской собственностью. Калибровочные таблицы, т.е. константы или переменные, которыми управляет эта самая авторская программа, изменять можно. Именно это и есть реинжиниринг или реверс инжиниринг. Обратный разбор алгоритма софта с итоговой целью изменения его калибровочных таблиц для получения более оптимальной работы самой программы для тех или иных прикладных задач, без изменения самого базового софта программы.

Так что Вы не правы. То, что делаем мы, делать можно. А вот всякого рода двух, трех и т.д. режимные прошивки запрещены. Ибо они меняют алгоритм работы базового софта. Поэтому в том числе мы их и не стремимся делать.

Мало того. Мы этим занимаемся на законной основе, уплачивая все налоги со своей деятельности.