Обычно перелом проводов в местах изгиба.Смотри внимательно.

с подключенным вольтметром мяли снятые провода во все стороны , ни разу даже не дернулось напряжение. тутже подключаю обратно к датчикам, ошибка как была, колом стоит :)) и с поездками и без.

похоже, что всетаки виновата поменяная ступица. при измерении сопротивления (меряю прямо на раъеме блока абс под капотом) все датчики сразу четко одинаково выдают 5 с небольшим мОм, кроме этой "новой" ступицы, она дает сразу 4.0мОм и начинает расти постепенно до 4.5мОм. то есть какая-то определенная разница между ними есть .

Там датчик в виде колпачков стаканчиков. Перекинуть не получится со старого?

Изменено 31 августа 20178 г пользователем uma-action