Интересно посмотреть как у хороших специалистов оборудованы гаражи. В гугле смотрю фото одни колхозники, мало нормальных. Выложите у кого как если не сложно...

А что Вы своё не выложили.

Порядок в гараже наведу дохлую машину сдам выложу..

Вот , НО ЭТО не показатель что я хороший специалист ! )))
Сеучас все по другому , чуть красивее , так как шкафы итд повесил 

Изменено 18 июля 201510 г пользователем Ginny.kmv

Зачётно!

Пока два поста.

цевильненько!

переехал недавно пока так все расставил, а старого гаража дома фото, потом выложу

Изменено 18 июля 201510 г пользователем Anton86

Нормально так ! Вот только под развал ножничный подьемник не катит , когда в ауди работал наи....сь с таким , пропелером он со временем хоть и крутой стоял MAHA

цевильненько!

переехал недавно пока так все расставил, а старого гаража дома фото, потом выложу

А что аналоговым осцилографом делаете?

вообще я радиолюбитель, пока просто стоит на всякий. машинами занимаюсь уже 4 года пользуюсь посталовским 

этот пятитонный , от легковых сильно не пострадает. А так хоть и пропеллером будет,  под  разные высоты просто почаще прописывать камеры.

А позже освободится за стеной место, еще на 250 квадратов, там яма хорошая отделанная, размерами 4 на 6 метров. Переделаю под удобную смотровую (может с ямными путями) , и стенд туда перенесу. А здесь полы не хотелось трогать, это бывший выставочный зал. Гранит полированный натуральный(3500 руб. за квадрат))) .Кенты в шоке, говорят за сход-развал больше бери- за полы)) 

Зачетно))))

у мну пока стыдно выкладывать - тк денег на развитие не але((( да и помещение в аренде. потому честно-пока не буду выкладывать....

Подобные темы интересные - посмотреть что у кого как сделано, и немного позавидовать только белой завистью!

В данный момент продолжаю свою стройку , каркас стоит под крышей, начинаю внутри планировку и заливку пола.  И встал вопрос как лучше разместить яму с подъемником в этом  пространстве.  Пока думаю что сначала яму а после заезжаешь на подъемник. Послушал бы ваши мнения 

 

Изменено 18 июля 201510 г пользователем bertjashov

Думаю что,сначала подъемник, потом яма.

Из соображения, что:

-разобранную машину на подъемнике можно поднять повыше и загнать другую на яму,

- после проезда подъемника машина уже выровнена и  не упадет в яму и проедет точно. Это если сделаешь достаточно широкую яму.

- через яму влево не проедешь, или каждый раз ее закрывать

Мне кажется, делать друг за другом вообще не вариант, лучше ещё на одни ворота разориться и сделать два поста рядом. Просто у моих соседей сделано как вы хотите- реально не удобно.

Помещение с одним въездом категорически неудобно, ну или нужно жертвовать площадью для маневрирования и разворота.

Яма в этом случае сильно усложняет маневрирование.

Имхо - если позволяет планировка - перенести ворота по длинной стороне и поставить двое ворот.

 

 

А так хоть и пропеллером будет,  под  разные высоты просто почаще прописывать камеры.

Не совсем так, у Техновектора при кривом подъемнике разброс по углам достигает 17 минут, что ОЧЕНЬ много. Беда еще в том, что если ножничный подъемник перекашивается, то на разной высоте - по-разному. Т.е. привязка на измерительной высоте будет одна, а на регулировочной другая. Техновектор не позволяет так сделать привязку.

Помещение с одним въездом категорически неудобно, ну или нужно жертвовать площадью для маневрирования и разворота.

Яма в этом случае сильно усложняет маневрирование.

Имхо - если позволяет планировка - перенести ворота по длинной стороне и поставить двое ворот.

 

 

А так хоть и пропеллером будет,  под  разные высоты просто почаще прописывать камеры.

Не совсем так, у Техновектора при кривом подъемнике разброс по углам достигает 17 минут, что ОЧЕНЬ много. Беда еще в том, что если ножничный подъемник перекашивается, то на разной высоте - по-разному. Т.е. привязка на измерительной высоте будет одна, а на регулировочной другая. Техновектор не позволяет так сделать привязку.

Согласен. Сейчас уже разброс 5 минут. Пока терпимо. Ну , поработаем пока так. Дальше видно будет. А не знаете ножничный хантер 7ми тонный как себя ведет. Мне просто интересно  ,зачем их выпускают тогда?

Принципиально яму просто не хотел, надоели эти ямы!

 Хантер - более точный, хотя точность у него в основном за счет электроники - на каждом гидроцилиндре стоят датчики положения. Но есть и обратная сторона медали - если подъемник Хантер подергать короткими подъемами/опусканиями - он пишет ошибку и зависает. Выйти из этого положения можно только через сервисный режим.

Но стОит Хантер - как чугунный мост

7 тонные ножницы 1,6 ляма рублей

Будем зарабатывать 

Насколько мне известно от ребят, которые крутят развал-схождение: 3д-хантер отлично работает только на яме. Т.е. под жестким фундаментом.

@vasyan, мы поставили (смонтировали и обслуживаем) не один десяток Хантеров и больше сотни Векторов.

Примерно 70% используют подъемник. Нормально все работает, в пределах заводских погрешностей. Нужно просто не жопиться на специалистов и калибровку. даже для 3D - хотя бы раз в два года калибровать. Ну и подъемник обслуживать, регулировать.

Опять же какой Хантер и какой Вектор?

Если выбираешь самый дешевый Хантер с двумя камерами и без лифта - он однозначно только для ямы, т.к. диапазон зрения у него будет 400 мм. Лифт - по сути компромиссное решение - позволяет работать во всем диапазоне высот, но точность снижается. 4-х камерная система дорогая, но зато диапазон у нее вполне достаточный для работы на подъемнике и точность хорошая.

Помещение с одним въездом категорически неудобно, ну или нужно жертвовать площадью для маневрирования и разворота.

Яма в этом случае сильно усложняет маневрирование.

Имхо - если позволяет планировка - перенести ворота по длинной стороне и поставить двое ворот.

 

 

Да вы правы , нужно сделать вторые ворота. Как ни крутил варианты расположения с рабочими местами и одними воротами - всё равно выходит не удобно. Поставлю со стороны ворот еще одни ворота, место так то позволяет их там установить. Одни так и оставлю большие (ш3*в3,2 ) которые на подъемник будут, а новые которые будут на яме  думаю сделать немного по ниже( ш2,8 * в 2,5) .

У кого какое мнение через большие ворота въезд на яму или на подъемник нужнее? или всё таки обои ворота сделать высокими? 

И еще с размерами ямы думаю сделать  ширин 0,8 * длин 3 * глуб 1,6 . Тож бы послушал по этому поводу советы   неприходилось до этого делать ямы

 

0,8 * длин 3 * глуб 1,6

Что делать на ней собираетесь?

Слесарка или сход-развал?

Под слесарку лучше сделать яму шириной 1-1,1 м Под развал 0,9-1 м.

Длина ямы в 3 м - ОЧЕНЬ мало. Для развала минимум 5-5,5 м. Иначе доступа к задней подвеске не будет. В яму еще нужно как-то залезать. Лаз сбоку, с "подныриванием" крайне неудобен.

Для развала удобнее всего яма Т-образная с заходом с одной или с обеих сторон.

По опыту - яма занимает места не меньше, чем подъемник. Стоимость ямы сильно зависит от грунта - если УГВ высокий - стоимость хорошей ямы может сравняться с подъемником, но работать на подъемнике удобнее. Подумайте - так ли уж однозначно строить яму.

Яму думал для своего места диагностики ну и может еще каких мелких работ по замене масла и подобному, так как на ней удобнее диагностику  и другие работы делать когда бегаешь вокруг машины. Об подъемник постоянно спотыкаешься и двери открывать не удобно.

 

А по цене яму делать:

кирпича на 5000р 

Рабочим - 5000 р

Гидроизоляция - 3000р

Цемент 2000р 

уголки железные 2000

обустройство ямы светом 2500р

итого примерно 20 рублей и яма готова. А подъемник только сам стоит от 70 000 ...

 

А подъемник только сам стоит от 70 000 ...

Это двухстоечник и это говнокитай.

Нормальный китай стоит от 85, совсем нормальный от 110.

вот вот. не осилю я наверно второй подъемник, так как стройка деньги тянет. 

А один полюбому возьму . Предлогают ПГН 2-4.0 или Т4 , какой выбрать?

Если Т4 АЕТ - то они одинаковые с ПГН.

На подошвах ПГН написано Т4.

Но сейчас под видом Т4 (не АЕТ) стали везти полный шрот. Вся сварка кривая, резьбы недорезанные, Такие подъемники стоят от 67 тыр, но это не совсем Т4.

 

 

Об подъемник постоянно спотыкаешься и двери открывать не удобно.

а еще не удобно работать по монтажу сигналок. Так что яма с катающимся домкратом вдоль нее.

 

 

Поставлю со стороны ворот еще одни ворота, место так то позволяет их там установить. Одни так и оставлю большие (ш3*в3,2 ) которые на подъемник будут, а новые которые будут на яме  думаю сделать немного по ниже( ш2,8 * в 2,5) . У кого какое мнение через большие ворота въезд на яму или на подъемник нужнее? или всё таки обои ворота сделать высокими? 

А всё-таки перенести ворота на другую сторону никак?

нет, на другую сторону ни как, там с одной стороны забор вплотную а с другой заезд слишком не удобный будет, да и к тому же каркас по бокам из 140 мм профильной трубы через каждые 2,5 метра идет на этих столбах фермы с крышей.

А чем вариант высказанный мной плох?проем 8 метров думаю что хватит на расположение подъемника и ямы (на яму 3м,  на подъемник 3,5 и 1,5 на проход). Или думаете узковато будет?