Купил катлету V54 кто работал с этой версией. Мне непонятно назначение клавиш

Dati ECU -это понятно

Leggi File ,Apri File, Scrittura File "Leggi", "Apri", "Scrittura" не пойму в онлайн переводчике не переводит

Где общепринятые read wraite

По сравнению с V53 V54 устанавливается влет одним кликом даже дрова в автомате.

 

Прошу Модераторов Поправить заголовок V54 ошибся

Выберите английский язык. в левом верхнем углу

у вас итальянский стоит

Изменено 21 августа 201411 г пользователем grig-val2011

Благодарствую вот тупанул.

Меню language - english, будет по английски.

оппаздал...

Изменено 21 августа 201411 г пользователем alexmonguse

все разобрался тему можно закрыть.Просто с катлетой не работал не разу да и V53 кончила меня с установкой так и не победил продал.Вот из за этого и запарки.

Зачем же закрывать?

Сделайте фото платы своей...в хорошем качестве.И осторожнее с бдм...я еdc7 вчера вальнул ей,только не пойму где ошибка моя

вальнул по ОБД

по бдм....

вот фото платы

ой спасибо! теперь то я знаю почему вальнул!

Почему? Компонентов не хватает?

наоборот ...лишние впаяли! щас...

 

В месте обведенным кружком у меня вместо пунктиров кандеры стоят

Что то новое! Всегда что нибудь запаять забывали, а теперь лишканули!

В месте обведенным кружком у меня вместо пунктиров кандеры стоят

Ля, надо у себя посмотреть, спасибо!!

На фотах португалки эти кандеры стоят,а на китаянках их нет почему то.Схемотехника...наверное

 

или софт,кто его бы рассказал...

У меня в португалке есть такие.По бдм работает нормально.

Вот нормальное фото китаянки галетто4 в53.

Просьба к тем у кого есть такое,проверить наличие подчеркнутых на фото элементов и работу по бдм.

 

в сообщении #9 на фото их нет.

У меня стоят (кроме одного),

БДМ работает

у меня все стоят, но в работе пока не испытал...

у меня

Вот нормальное фото китаянки галетто4 в53.

Просьба к тем у кого есть такое,проверить наличие подчеркнутых на фото элементов и работу по бдм.

 

в сообщении #9 на фото их нет.

 

у меня так же только одного нет во втором стобике нижнего

а кто может сказать номинал их?

 

керамики этой...

Вот нормальное фото китаянки галетто4 в53.

Просьба к тем у кого есть такое,проверить наличие подчеркнутых на фото элементов и работу по бдм.

 

в сообщении #9 на фото их нет.

Так у меня V54 я ошибся в названии просил модераторов поправить тему

У меня тоже 54-я...только железка то один в один...в чем отличия?

 

Я заметил отличия только в одном...софт ставится без проблем

вот моя 54я.

к линия работает. бут трикор тоже.

больше не проверял.

кондёров также не хватает. это несколько напрягает...

Изменено 22 августа 201411 г пользователем ade

далее. для работы с трикор использовал стандартный кабель с фишкой доп питания. в оригинале переключатель питания (который болтается недалеко от разьёма) должен включать и выкл. питание. на ЭБУ. им и надо дёргать как я понял при прошивке.

китайцы сделали вот так (см. картинку) в итоге на эбу питание было всегда.

 

переделал как в оригинале. что скажите?

У меня трикоры и всю лябуду по розетке делает,проверял неоднократно считывая приезжающие машины...даже если на замену масла приехала читать пробовал.

Интересен бдм...причем предстоит репрог уваленного блока после его ремонта...

 

Проверять буду В ЛЮБОМ случае...даже если опять увалю...эксперимент дороже денег и времени,потому как работать еще.Да и расскажу потом,нужна эта керамика или выпаять ее...

а кто может сказать номинал их?

 

керамики этой...

на другом форуме, один отписывался. тоже брал катлету без кондёров.

запаял наугад кондёры. потом проверил jtag, сказал работает

Изменено 23 августа 201411 г пользователем ade

@ade,А что Вы хотите услышать? Второй рисунок правильный, у меня так и было, прежде чем работать с блоками проверял все питания как и куда подается.

Короче фиг знает про кандеры...У меня их был не должно было,видать у того парня 53-я .А у нас 54-я китайка и в ней их быть не должно!

 

Я сегодня получил блок,попробовал прочитать его бдм,прочиталось и записалось.Потом галету подключил и сработала защита по току...Не скупитесь ребята,работайте от БП с защитой по току.

 

Выпаял я эти кандеры нафиг!! И все,ток 0.14 стал,при чтении 0.17 .Все прочиталось и записалось галетой..

Даже переписал все области прошивкой от другой машины.Короче был блок от сценика,стал от мицу.

В понедельник поеду проц пересаживать и буду запускать автос.

На 54 версии кондеры должны быть!

Когда она только появилась, они были,

это сейчас удешевляют((