Кажись она там уже есть.

 

Вот бы тебе его заиметь, производитель оперативно реагирует на жалобы, пожелания и запросы... глядишь довели бы по форду до достаточно хорошего уровня. Ато IDS не всем доступен....

 

Впрочем это оффтоп.

А я мультимарочником V - 30 юзаю. По дизелям моложе 06 года не встречал

Не работает он с Фордовскими дизелями нормально. По крайней мере с Duratorq 2,0TDCI. Вяжется, но показывает чушь полную.

Сегодня под конец рабочего дня посмотрел ВТ-50. Скандок все достойно отработал, ABS, PCM,RCM. Так что с дизелями все OK!

Да у Скандока, действительно с дизелями Фордовскими все ОК. Да и с периферией на уровне.

Пока нет тестов моторного и переферии и сервисных функций типа калибровки нулевого положения датчика руля у ESP, сброса сервисных интервалов и т.д.

А еще бы хотелось программирования форсунок, и перепрограммирования блоков и т.д.

Кажись она там уже есть.

 

Вот бы тебе его заиметь, производитель оперативно реагирует на жалобы, пожелания и запросы... глядишь довели бы по форду до достаточно хорошего уровня. Ато IDS не всем доступен....

 

Впрочем это оффтоп.

я то не против..... вот только список покупок необходимого оборудования превышает мои финансовые возможности на пару лет вперед!

а идс я уже купил....

разве что сам производитель даст потестить...

Изменено 26 апреля 200917 г пользователем MAIKLE

А еще бы хотелось программирования форсунок, и перепрограммирования блоков и т.д.

Программирование форсунок это нужная вещь, а перепрограммирование блоков мне кажется может и подождать ( особенно в связи со сложностью и некоторой рискованностью данной операции).

 

to A.V.

Главное чтобы не очень долго

Программирование форсунок это нужная вещь, а перепрограммирование блоков мне кажется может и подождать ( особенно в связи со сложностью и некоторой рискованностью данной операции).

 

to A.V.

Главное чтобы не очень долго

хочется тожу узнать можно лт данным девайсом снять залить прошиву с моторника для чиповки..? форд-транзит 2009 г., 2,2 тдси,115 л.с.