Если бы пробивало прокладку ГБЦ то за 3000тыс. ее давно бы пробило. Обычно когда гонит воздух из цилиндра в систему охлаждения то начинаются проблемы с отопителем.

таки на что внимание сосредоточить

ИМХО. Если некачественная ох.жидкость то она современем полюбому станет ржавой. В любом случае Вы своей ласточке сейчас ничем не поможете.Остается только наблюдать. И я на вашем месте заменил бы ох.жидкость на качественный антифриз.

ИМХО. Если некачественная ох.жидкость то она современем полюбому станет ржавой. В любом случае Вы своей ласточке сейчас ничем не поможете.Остается только наблюдать. И я на вашем месте заменил бы ох.жидкость на качественный антифриз.

Полностью согласен, вот только если движа там 16кл,

что не указано к сожалению, так вот с прокладками ГБЦ у них часто случаются казусы,

без всяких перегревов и бурлить в бачек она не должна, специально посмотрел

исправную нексию, благо есть под рукой. Иеще дутьё в цилиндры навряд ли проявит

неисправность так как нагнетать надо не меньше 10-14бар, что крайне сложно.

Наверно лучше показать авто профессинальным мотористам и положиться на их

решение.

Проще и надежнее всего пробитую прокладку определять газоанализатором.

Вычисляется при помощи пневмо-тестера. Надо только шланг с системы охлаждения снять с др.патрубка.