Газель, Vs-8 Не Заводится На Холодную Без Педали Газа

[Пётр]

Авто работает на газу, перекрываем вентиль на баллоне и ждем пока машина не заглохнет

Не вариант, так как система перейдет на бензин как только давление подойдет к пороговому минимальному, оставшегося хватит что бы пересрать эту проверку.

И перед запуском авто можно продуть ресивер через любой штуцер после ДЗ

Это верно, но тогда и не герметичные бензиновые форсунки тоже упускаем.

Боюсь ошибиться, но не подходящий ДТОЖ на холодную не покажет реальную температуру.

 

Серый цоклоль ДТОЖ на сколько я знаю стоит на микас 10.3 м113-м114 двигателях 4216.

Нет, они ставятся с 2007-8гг на ЗМЗ40522 в том числе

[Garnik-auto]

На ЗМЗ 40522 с микасом м11VS8 ни разу не видел с серым цоколем.

[Пётр]

@Garnik-auto, а какие видел? :)

Давай на номера переходить, а то не серьезно по цвету, сейчас выяснять начнут кто дальтоник, а у кого цвет выгоревший оказался))

[Garnik-auto]

Обычно стоят 3828 с черным цоколем Калуга, а с коричневым Арзамас. У Серого сопротивление другое, номер 5215

Изменено 5 января 2014 пользователем Garnik-auto

[Пётр]

Вот это другое дело. Так вот М11/VS8/СОАТЭ31 идут только с ДТОЖ 5215

[Garnik-auto]

Вот это другое дело. Так вот М11/VS8/СОАТЭ31 идут только с ДТОЖ 5215

Не знал до этого что на Соате такие ДТОЖ стоят, спасибо буду знать.

[evgegor Автор]

Датчик температуры с серым цоколем, номер подлезть посмотреть не получилось, распиновки на разъеме тоже нет, пробовал менять распиновку, без изменений... Газ - от газоваго фильта отсоединил шланг. Подкидывал Микас 11 с 061 прошивкой, ситуация та же... Свечи закопченные, смесь богатая, вот чего она богатая вопрос, хоть бери покупай модуль и играйся с пусковой подачей топлива... вот еще в сканматике выборку параметров сделал, может натолкнет на что, у меня мысли кончились... в ГРМ я не полезу, ребята с кавказа, они все равно не поймут, как я им после ремонта двигателя, опять приговорю двигатель.... да и веских оснований я не вижу

Изменено 6 января 2014 пользователем evgegor

[Strelov46]

Привет, Жень. Обороты стартера маловаты. С толкача заведется?

[evgegor Автор]

Привет Сереж, да с толчка не пробовали конечно, но обороты то оборотами, а педальку придавать, воздуха добавить и заводится, получается богатит

[Strelov46]

Сопротивление вместо термометра воткни...

Компрессию померь

[evgegor Автор]

Компрессия на холодную 10.8.8.10

С резистором 0,5 и 1 кОм сразу заводится, но через 1-2 секунды глохнет, не хватает ей низких оборотов, но заводится сразу

Изменено 6 января 2014 пользователем evgegor

[Strelov46]

Пробуй ДТОЖ подкинуть правильный.

[Пётр]

@evgegor, на редукторе есть еще один тонкий шланг - проверь нет там утечки газа в коллектор.

[svoboda3737]

Компрессия 8? это же не старый уазовский мотор чтоб при такой компрессии работал на 76 бензине.Этому надо 12 .С этого надо было начинать.

[gory]

А почему " ..... мотора .. РДВ" без изменения и до , и во время и после запуска стоит в 100% ?

Он вообще то шевелится ?

 

(вторя картинка, третий параметр)

 

.............

С резистором ................ сразу заводится, ...............

И тут что-то интересное .

[evgegor Автор]

а фиг его знает, чего он стоит... подкидывал новый... завтра еще дату сниму и посмотрю... ошибок по нему нет

[gory]

Отсоедини от него верхний шланг. Посмотри, при управлении со сканера, открывается он или нет.

Вообще-то исправный открывается и закрывается с характерным громким щелчком.

Если нет то тестером проверь напряжение на разъёме. Далее вскрой ЭБУ и (разъёмом вверх)

в верхнем левом углу посмотри микру, обычно визуально виден перегрев.

[evgegor Автор]

да в том то и дело, что ЭБУ и РДВ подкидывал новые, а вот проводка... завтра попробую управление со сканера, но драйверная диагностика должна же была зажечь ошибку по обрыву, если бы в проводке косяк был

[gory]

Да я не спорю, но не сканматик же глючит ..... .

при запуске должен быть открыт примерно но на две трети, на работающем прогретом - на четверть.

Завтра отпишись. Посмотри на РХХ сзади пломбы на винтах целые ?

[evgegor Автор]

Да, я завтра отпишусь, завтра последний день она у меня, хватит уже ее мурыжить... осталось РДВ и его цепи проверить повнимательнее и может добрые люди помогут немного прошивку поправить, подобеднить смесь все таки на пуске...

[sergey100]

Угу на пуске как раз обеднить )))) мож ее все таки отремонтировать?

[gory]

Если ДК1 живой то загрузи сток с микас 11 и не парься, нормально они работают. Забеднение

смеси на пуске не айс, особенно зимой.

[evgegor Автор]

Угу на пуске как раз обеднить )))) мож ее все таки отремонтировать?

Сереж, я ему сегодня сказал про компрессию, "Жень, ты что, я только мотор неделю назад сделал, это точно не он!", я если завтра ни чего не сделаю, тебе его перенаправлю

[Petrovich 86]

Я бы пристально познакомился с ДТОЖ. Маратыч правильно советовал, только на цвет уже не модно ориентироватся, попадаются и черные.

Для всех Микасов 7 чёрный (бывают розоватого) Арзамасский 40.5226 и Калужский 19.3828.

Для Микасов 11 (10.3) серый- соответственно (5215)= 40.5215 и 234.3828. или последние 421.3828 чёрный!

Попробуй завести с откинутым разьёмом ДТОЖ.

Кста после мотористов такие чудеса бывают.... и на фосунках и эмуляторе разьёмы попутаны и не давно была Газель. Клиэнт со словами: Ви же мнэ делали (7 месяцев назад - спасибо базе), мы не чего не трогали.Идин разьём от форсунки умудрились одеть на ДТОЖ и на оборот.)))

Изменено 7 января 2014 пользователем Patrik 86

[evgegor Автор]

РДВ управляется со сканера без замечаний. Корректировкой прошивки сегодня удалось добиться нормального пуска, правда на улице +2. С клиентом договорились подождать морозов и там сделать окончательные выводы... Всем спасибо, особенно Грек М! Тему можно пока прикрыть....

p.s. Клиент был предупрежден о разной компрессии... моторист, который делал, сказал ему, что все будет нормально, это 2,3 еще не притерлись

[strem]

давление топлива 2,5-3. не маловато для VS-8???

[gory]

Рад что всё получилось. но вот

РДВ управляется со сканера без замечаний. ...........

всё равно не понятно, почему он на скине не работал .

Жаль не снял скин после нормализации запуска.

Приедет такая посмотрю . Думаю пусть бы тема повисела немного,

В пользе правки прошивок нисколько не сомневаюсь, но и на стоке

они заводятся и ездят.

[evgegor Автор]

у меня на скрине всего несколько секунд записи после пуска, когда двигатель еще на прогревочных оборотах, вот ЭБУ видимо еще не пытался закрыть РДВ, это бы хорошо в калибровочных таблицах посмотреть... Я тоже согласен, что должен работать и на стоке, но компрессия, плюс еще видимо какие то мелочи... И заливает... Это как с Бошем первым, пока машина новая, 105 нормальная температура, а в наше время, лучше прошить понизив температуру, чем менять все на новое

Изменено 7 января 2014 пользователем evgegor

[Petrovich 86]

Там всё банальней. Посмотрите ДТОЖ. Компресия может влиять на неравномерность и пропуски.

[unsed]

Случайно фишка на ДТОЖ не меняна? Могли +\- попутать, тоже хрень будет выдавать.