Mazda Cx-7 Ошибка P0012 (Решено)

[smith89]

Здравствуйте. Имеется проблема с автомобилем Mazda CX-7 2007 год, двигатель 2,3 турбо. Автомобиль пришел с ошибкой P0012 "A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded. Были поменяны - Цепь ГРМ, фазовращатель впускного распредвала, натяжитель цепи и башмаки. Проверен клапан и прочищена сетка в масляном канале возле клапана. Примерно через 500 метров ошибка появилась снова, пробовали регулировать ДПКВ, даже смещали распредвал пораньше, но только детонация появлалась... Подскажите, куда дальше копать?

[chiplab]

Давление масла: низкая производительность насоса, слишком жидкое масло и т.п. Для начала залить более густое масло.

[skilful]

Вот последовательность проверок при коде неисправности Р0012 P0012.pdf

[smith89 Автор]

Замерили давление масла. На холостых 0,6. Далее с 1000 до 4000 об\мин давление растет от 1 до 2,7 кг/см3, я так понимаю давление недостаточное для нормальной работы фазовращателя...

[dfired]

коленвал стопорили в ВМТ спецболтом? Или как? Там шестерня на колене тоже на конусе. Отверстие в шкиве и углубление в крышке ГРМ могут обмануть.

[Lukich]

скорее всего так и произошло , если не пользоваться мануалом и специнструментом - можно ошибитья на 5-7градусов- уже критично.

[smith89 Автор]

специнструмент был изготовлен самостоятельно, точно по чертежу. Коленвал стопорили спецболтом, шкив соответственно тоже. Как отверстие в крышке ГРМ могут обмануть? ДПКВ был выставлен на 20й зуб шкива.

[smith89 Автор]

Подскажите чего делать то... Мысли кончились, все проверяли много раз уже, а клиент хочет исправный автомобиль..

[chiplab]

Oil pressure (reference value) [oil temperature: 100 °C {212 °F}]

297—551 kPa {3.03—5.61 kgf/cm², 43.1—79.9 psi} [3,000 rpm]

 

О чем еще говорить?

[elmas73]

Клиенты забывают проверять уровень масла в двигателе, а потом удивляются - почему машина не едет, почему загорелся чек, почему распредвалы синие от перегрева .

[Lukich]

ТАД17 налить ему в движок (((

[vital57]

smith89

у меня похожая проблема 

если разобрались сообщите , чем закончилось, пожалуйста

[Геогрий]

Всем Здравствуйте !! Помогите всплывает р0012 заменили ванус все равно все так же и коллектор наколяется и расход бешенный

[Marcis]

Давление масла,или вы не читаете весь топик н тупо пишете сообщения.Измерение давления где?Пост #3 прочитали ?

[serf198]

При Р0012 полезно распредвал поднять. И посмотреть на первую опору. Обычно там уже всё   задрано. 

[ВалераExpertAvto]

В общем всем привет!!! Вопрос по Мазде cx7 2.3 turbo(перечитал всю переписку!!!!!!!!), но не пойму где копать ошибка p0012 уже задолбала!!!!! поменяли все что можно!!!!(муфту,цепь,клапан, метки на месте, давление масла в норме(х.х.-1.1 на 3000об.-3.5 бар.), ошибка вылетает примерно после 20км пробега(на работу мотора никак не сказывается) что делать??? картинку с крышкой открыть не могу((( и непонятно какое отверстие лишнее... помогите плиз!!! а то я ее скоро сожгу!!!

[ВалераExpertAvto]

Кстати пост номер 15 не читали наверное))) Там ваша проблема.

Шея вала в отличном состоянии!!!

[Leha37]

Дабы не создавать новую тему, скажу так, что столкнулись с такой же проблемой. Может кто то даст полезный совет. Далее по теме....

 

Как проявляется:

До нагрева до 75градусов судя по сканеру и по поведению мотора система изменения фаз работает, это видно и по сканеру в пункте (актуальная позиция распредвала) и по изменениям в работе ДВС при активации клапана, после 80градусов работать перестает и после того как немного проедешь, появляется ошибка Р0012.

На не прогретом моторе, сканером активируем клапан OCV на 50% , в пункте Актуальная позиция распредвала, распредвал поворачивается на 30град и держится в этой же позиции, далее по мере прогрева на 50% уже этого не происходит, а срабатывает только на 100% активации клапана, после температуры ДВС более 80град.  на холостых вообще перестает срабатывать, срабатывает при поднятии оборотов примерно до 3000, распредвал поворачивается на 30град (по сканеру) и держится в этом положении пока держишь обороты. Далее мотор прогревается еще сильнее и по сканеру видно, что даже на больших оборотах при активации клапана, распредвал поворачивается на 30град и через секунду падает до 9, на холостых оборотах вообще нет никакой реакции на открытие клапана OCV. В общем все сводилось к тому что недостаточное давление, померили давление, на холостых оборотах сейчас 1,2кг/см3, при 3000 4кг/см3 при температуре мотора 95-100град. То есть после прогрева система не работает.

Что пробовали делать:

Заливали более густое масло.

Заменили распредвалы на новые, т.к  на впускном была изношена шейка подачи масла на муфту.

Новая муфта и клапан OCV.

Проверяли конечно же сеточку.

Проверяли на утечки всеми возможными способами, со снятой крышкой и поддоном дрелью крутили масляный насос и смотрели, утечки незначительны, давления масла в моторе в норме.

Куда рыть дальше уже не знаем, денег и времени потрачено куча, результат 0.

[Restor]

Без комментариев.

[Leha37]

Отвезли голову на проточку посадочных мест под валы, если не поможет то думаю отключать ошибку программно, клиент согласен и на это. Подскажите еще чертёж специнструмента для установки валов, а то моторист сделал свой, но у меня есть сомнения. Хотя по сканеру по текущим данным впускной распредвал на 0градусов при не сработанной VVTi

[Роман Новосиб]

Отвезли голову на проточку посадочных мест под валы, если не поможет то думаю отключать ошибку программно, клиент согласен и на это. Подскажите еще чертёж специнструмента для установки валов, а то моторист сделал свой, но у меня есть сомнения. Хотя по сканеру по текущим данным впускной распредвал на 0градусов при не сработанной VVTi

Алексей, приветствую! У меня есть знакомый у официалов, я себе сделал чертеж этого спец инструмента. Только не знаю как Вам отправить. Могу на е-mail или вот сап.  Тоже горит эта ошибка-достала.  

[skilful]

@Роман Новосиб, Эскиз можно положить сюда 

[Restor]

Отвезли голову на проточку посадочных мест под валы, если не поможет то думаю отключать ошибку программно, клиент согласен и на это. Подскажите еще чертёж специнструмента для установки валов, а то моторист сделал свой, но у меня есть сомнения. Хотя по сканеру по текущим данным впускной распредвал на 0градусов при не сработанной VVTi

Бог вам в помощь, еще вам это пригодится..

[Leha37]

Алексей, приветствую! У меня есть знакомый у официалов, я себе сделал чертеж этого спец инструмента. Только не знаю как Вам отправить. Могу на е-mail или вот сап.  Тоже горит эта ошибка-достала.  

 

 

скинте пожалуйста alexey1288@mail.ru

 я блин вообще ничего не понимаю, в теории вроде всё просто, на практике зацепок нет, но ошибка есть. У меня то энтузиазма достаточно, а вот у моториста после того как уже 8 раз снимал валы и разбирал мотор, руки опускаются.... Что за неисправность то такая...

[Restor]

@Роман Новосиб, Эскиз можно положить сюда 

http://forum.adact.ru/uploads/monthly_12_2015/post-34207-0-88834800-1451405484.jpg

Это для установки валов.

 

 

 

 

Алексей, приветствую! У меня есть знакомый у официалов, я себе сделал чертеж этого спец инструмента. Только не знаю как Вам отправить. Могу на е-mail или вот сап.  Тоже горит эта ошибка-достала.

скинте пожалуйста alexey1288@mail.ru

 

 я блин вообще ничего не понимаю, в теории вроде всё просто, на практике зацепок нет, но ошибка есть. У меня то энтузиазма достаточно, а вот у моториста после того как уже 8 раз снимал валы и разбирал мотор, руки опускаются.... Что за неисправность то такая...

 

Вам уже сказали, вы читаете ? Изменено 11 октября 2016 пользователем Restor

[skilful]

@Restor, Номер приспособления укажите - я добавлю в топик по специнструмену 

[Restor]

Андрей думаю вот так лучше будет.

[skilful]

@Restor, Спасибо! Добавил в топик по инструменту. 

[Роман Новосиб]

Андрей думаю вот так лучше будет.

Хм....на моем эскизе есть некоторые отличия, толщина ответственных плоскостей отличается! Но я по прежнему не пойму как закинуть сюда фото (((

[Роман Новосиб]

 

@Роман Новосиб, Эскиз можно положить сюда 

http://forum.adact.ru/uploads/monthly_12_2015/post-34207-0-88834800-1451405484.jpg

Это для установки валов.

 

 

 

 

Алексей, приветствую! У меня есть знакомый у официалов, я себе сделал чертеж этого спец инструмента. Только не знаю как Вам отправить. Могу на е-mail или вот сап.  Тоже горит эта ошибка-достала.

скинте пожалуйста alexey1288@mail.ru

 

 я блин вообще ничего не понимаю, в теории вроде всё просто, на практике зацепок нет, но ошибка есть. У меня то энтузиазма достаточно, а вот у моториста после того как уже 8 раз снимал валы и разбирал мотор, руки опускаются.... Что за неисправность то такая...

 

Вам уже сказали, вы читаете ?

 

Считаю этот эскиз не точен, так как пазы на распредвалах разные, соответсвенно толщина на ответсвенных поверхностях спецуры тоже должна быть разной, а на эскизе же, что под выпускной вал 5 мм, что под впускной вал 5мм.