Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме
ГРАФИК РАБОТЫ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ:

Skoda Octavia Med17.5 Tc1766 Vs Combiloader

napoxoq
Рекомендованные сообщения
Lrsp
Lrsp
Опубликовано:
#31
Опубликовано:

@napoxoq, в подобных случаях, как мне всегда казалось, что параллельно с общением в форуме никто не мешает же написать и в саппорт...

Вопрос №1 - версия модуля крайняя? Вопрос №2 - уже по обращении.

Ссылка на сообщение
michpm
michpm
Опубликовано:
#34
Опубликовано: (изменено)

Писать дамп полученный с помощью комбика она не хочет.

 

Чем мотивирует :)

А если серьезно - что именно происходит с галеттой и первым считанным стоком by combiloader при попытке записи галеттой?

Можете скриншот приложить?

Изменено пользователем michpm
Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#36
Опубликовано:

Итак господа, тему можно закрывать.

 

Категорически прав оказался @Lrsp, вопросом

№1 - версия модуля крайняя?

 

Вывод: следите за обновлениями. Сапелин мою проблему оказывается уже решил и мне нужно было только обновить модуль.

 

Прошу прощения за тупость, благодарю за поддержку.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#39
Опубликовано:

Да, блок поднял последней версией.

У меня была 1.9 и хотя в обновлениях ничего не сказано о работа с 1766, но версия 1.12 спокойно записала сначала считанный ранее сток, потом так-же спокойно сделанный на его основе мод.

В общем имеет смысл обновляться не взирая на своё понимание смысла изменений.

 

Ещё раз благодарю всех принявших участие и лично Сергея Сапелина, единственным вопросом направившего меня в правильное русло решения проблемы.

 

Теперь в Харьков!

и нихто меня не остановит :)

 

А куда?

Прошу прощения за вопрос без ответа. Алексей Alex.r35 писАл вам и отсылал дампы. Жаль только поздно было уже, простите за дурную привычку работать по ночам. А так-то одной Вашей подсказки хватило-бы вчера как хватило сегодня.

Ссылка на сообщение
covenant
covenant
Опубликовано:
#40
Опубликовано:

Отлично! Все-таки вопрос по году блока и скрину из поста №8. Все-таки ТПРОТ тут никак не 11 версии, ведь так ? Тогда, что означают цифры на скриншоте...

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#42
Опубликовано:

Прошу прощения, тему закрывать рановато.

После запуска постояла несколько минут, полезли в диагностику решать остальные проблемы а нам тут снова включенные кулера. Хотя теперь на диагностику выходит. Правда не видно ни кодировок ничего

Ссылка на сообщение
Lrsp
Lrsp
Опубликовано:
#44
Опубликовано:

Алексей Alex.r35 писАл вам и отсылал дампы. Жаль только поздно было уже, простите за дурную привычку работать по ночам. А так-то одной Вашей подсказки хватило-бы вчера как хватило сегодня.

Он писал и дампы отсылал, но без указания что и где :) , по ним всё более-менее стало ясно, но только по приходу на работу...

После запуска постояла несколько минут, полезли в диагностику решать остальные проблемы а нам тут снова включенные кулера. Хотя теперь на диагностику выходит. Правда не видно ни кодировок ничего

Дальше я уже плохой советчик, не знаю, связано это или нет, но при запуске ЭБУ с затёртой областью (там часть софта обычно лежит) в EEP могли занестись записи по поводу "незавершённого программирования". Может имеет смысл восстановить EEPROM к состоянию которое было ранее (обязательно предварительно считав и сохранив текущий).

Отлично! Все-таки вопрос по году блока и скрину из поста №8. Все-таки ТПРОТ тут никак не 11 версии, ведь так ? Тогда, что означают цифры на скриншоте...

TPROT здесь версии 00.11.00, т.е. версия 00.
Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#48
Опубликовано:

при запуске ЭБУ с затёртой областью (там часть софта обычно лежит) в EEP могли занестись записи по поводу "незавершённого программирования". Может имеет смысл восстановить EEPROM к состоянию которое было ранее

Видимо именно это и следовало сделать.

Залил сток и епром, более часа издевался над машиной, всё нормально.

Сейчас залил мод.

Постираю ошибки со всех блоков и дам постоять ещё. Надеюсь я попрощаюсь с этим автомобилем, что-то он меня притомил.

Ссылка на сообщение
Shep
Shep
Опубликовано:
#49
Опубликовано:

Сергей, да всё нормально будет с авто, тебе чуть больше повезло чем нам (после восстановления работоспособности ЭБУ встряли с сигналкой которая блокировала ВСЁ)... отдельная тема.

В воскресенье я с linkin восстанавливали якобы "приваленный" К-тагом (ори) такой же блок (ЭБУ завис в состоянии бута) симптомы самопроизвольно включался вентилятор.

Отдельное спасибо от меня и Толяна v.kartava (Виталию) за моральную поддержу и пинки в нужном направлении :biggrin:

 

p.s. в моём случае подняли Галеткой2 v48 (чайна)... проверил окончательно теперь и работоспособность опенпорта внутри :biggrin:

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#50
Опубликовано:

Умодробительная техника этот 1766 на поверку оказался.

Мучал я больше часа машину запусками и ожиданиями - всё гуд

Залил мод - всё гуд

Подождал пол часа - всё гуд

Снял блок, загерметизировал, установил - запуска нет.

Снял разобрал залил сохраненный епром - завелась.

Снял заклеил подсоединил к машине - завелась.

Когда она заведется а когда нет, как понять?

Ссылка на сообщение
Shep
Shep
Опубликовано:
#51
Опубликовано:

в "продвинутых" блоках там как... слил сток, на основе его накрутили тюн, залили обратно (крайне не желательно считать сток и отправлять клиента, а потом как приедет тюн лить)

... поправте если что не так

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#54
Опубликовано:

слил сток, на основе его накрутили тюн, залили обратно

тюн на основе стока считанного в первый раз, тогда-же когда и епром

 

зажигание включили приборка засветилась?

вроде как всё светилось, по крайней мере ни на что такое внимание не обратилю

Ссылка на сообщение
Shep
Shep
Опубликовано:
#55
Опубликовано:

один из вариантов... как подсоединили блок, накинули клемму аккума, включили зажигание, засветилась вся приборка, перед заводом трём все ошибки в блоке только потом заводим.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#56
Опубликовано: (изменено)

Доска зажигается полностью

 

Сейчас алгоритм такой:

Заливаю епром либо мод с епромом - заводится.

Снимаю клемму с АКБ или блок вытаскиваю из разъёма - заводится

Проходит десять минут - не заводится

Изменено пользователем napoxoq
Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#58
Опубликовано:

пока залил сток с епромом, 10 минут отстоя нормально, ещё 10 минут отстоя нормально, сейчас на 10 минут без клеммы, и потом опять постоять.

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq Автор
Опубликовано:
  • Автор
#60
Опубликовано:

После всех операций машина всё ещё жива.

Загнал на ночь в гараж, если и с утра будет всё нормально останется думать только о кривом модифицированном дампе.

 

кажется мне проблема с подсчетом контрольки.

да именно об этом я и подумал

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...