я вот кстати не понял как ТС проверял накачку. Я уже вылаживал видео на форуме.

Вот повторюсь, мой девайс в пежо:

Я так и сделал. как вы.

На сколько я знаю можно проверить индукционной отвёрткой.

Иммо смотрю отдельно от катушки. Какое сопротивление у катушки иммо?

Вы имеете ввиду антенку?

6 Ом

Нет связи с ИММО, питание блока ИММО проверяли? преды? минус ИММО?

Рядом с иммиком стоит катушка с микросхеикой, сопративление её 81 к ом. приходив неё 12,4 в, а выходит 6,12.

 

Питание на иммо идёт два плюса и два минуса, преды смотрел.

 

На диагностику иммо не выходит.

А можно фото разъема иммо?

Стоит ещё сигналка тамагафк с режимом включения иммобилайзера

Вот

Как отключить иммо?

Отключить не получиться, только восстанавливать.

Коды всех ошибок по моторному выкладывайте.

 

Если что-то с NATS, то должны быть ошибки, типа P1610, P1612, P1614.

Изменено 9 марта 201313 г пользователем Alex_s

Иногда ошибки вылазят по переднему и задниму дпкв и всё.

 

Может эбу от цефиры ставить, там вроде нет иммо.

Тащи ко мне. 20000 и полдня.

Если что-то с NATS, то должны быть ошибки, типа P1610, P1612, P1614.

 

Нет по этой машине таких, при сносе синхры.. Вообще никаких может не быть. )

Машинку запустил. Всем большое спасибо за участие и помощь.

Дело было в имме, слетели ключи. Сделал автопривязку.

И во сколько это клиенту обошлось?

Груглая сумма.

в личку озвучь если здесьне можеш

Тему закрывать?

да