Коллеги нужен совет!У машины большой расход-Свечи черные!при полностью открытой заслонке-машина захлебывается и не не развивает обороты.При плавном открытии зслонки двигатель раскручивается до отсечки.Компрессия в норме-давление топлива в упор-6ат.В рампе 3-при перегазовки 3.6.Дроссель помыт и форсы тоже.Выкладываю скрины.Какие будут предположения-на что обратить внимание.Лямда-висит в пределах 0.4-0.6.Из за чего может быть такое большое время впрыска-при оборотах до 10 мс.Лямду отключал-обратку пережимал-результата нет

Метки?

Метки пока не проверял.

Может катализатор забит, вывернуть ДК и завести без него.

кат теперь уж вряд ли раз до отсечки развивает обороты.там MAP или MAF стоит?а что по скрину.давайте разберем показания.1,8 мс на ХХ - нормальное время впрыска. лямбда отключена чтоли на этом скрине?

надо бы скрин на оборотах. метки - хорошая идея.

недавно кстати была машина.свечи черные.но это была не сажа.а масло.может в суете ремонта особо не присматривались?

Здесь же два скрина и на оборотах есть.Лямда подключена-только висит 0.4-06.Стоит ДАД.Он вроде живой-показания при перегазовки прыгают.Клиент говорил-масло хавает!

Смотрим метки

Подключаем вакуумметр смотрим разрежение по факту и сравниваем с тем что видит ЭБУ

Потом пишем сюда

 

 

 

Да и кстати ошибки какие?

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем fergana77

А метки-там есть ометки ВМТ-По чему ореентироваться.

Срочно качай MUT III ставь и делай как там рекомендуют

Ссыль на скачивание в ЛС

И мне ссылку на мут

Ошибок нет!на ХХ все в идеале-Посмотрите скрины!Проблема с резким наборов оборотов!

Спасибо за ссылку!

Не могу скочать?Скачивание возможно только со страниц трекера.

 

Попробуйте перейти на страницу с раздачей и кликнуть на ссылку для скачивания торрент-файла.И так по кругу.Торент не скачивается!Я там зарег.Что делать?

В ЛС

Показания вакумметра на не прогретом двигателе-0.7.Если ВМТ считать самую длинную палочку на кожухе и по поднятию поршня по отвертке и метка на распредвалу все ОК.Если вакумметр показывает столько,а ДАД показывает 0.3-то он проситься на помойку или как?

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем euromarina1

если там дроссель не электронный то датчик положения дросселя подрегулировать надо. 0,33 В - маловато будет.

второй скрин у меня сразу не загрузился почему то.

есть газоанализатор?после, допустим, 30 сек работы на высоких оборотах лямбда как себя ведет?

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем cadetalex

Да дроссель механика,а разве он регулируеться?Я имел в виду ДПДЗ.

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем euromarina1

кто то видимо уже порегулировал)))

поцедуру регулировки можно посмотреть, наверное, на сайте mek1.нужен регулировочный щуп и мультиметр.

Газика нет!Лямда 1 почти все время висит 0.4-.6.на скринах и без загрузки показания видны!

 

А зачем мультимерт-если по сканеру вольтаж можно посмотреть?А что за щуп?

щуп регулировочный.0,65 мм.вам надо скачать процедуру регулировки.или вот ссылку вам дали на МУТ3,хотя там немного абстрактно это все написано.google в помощь короче..мультиметр будет рядом с вами лежать при регулировке.так удобнее, это раз.точнее это два.и третие - заметьте что показания на мультиметре будут отличаться от тех, что на сканере.не на много,но все же.

http://autodata.ru/article/praktika_remonta/Throttle-position-sensor-(statya-vtoraya-)/

При оборотах 5000 лямда зависает в 0.8в- при сбросе падает в 0.4-0.6.Не пойму почему она не пишет синусоиду.А просто зависает.как буд-то не рабочая.Корректировка ДПДЗ ни чего не изменила.У меня ощущение что Датчик разряжения не правильные показания дает на ЭБУ и оно начинает обогащать смесь!

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем euromarina1

Что показывает датчик разряжения при ВКЛ зажигании? Найти параметр атмосферного давления и сравнить.

Отцепи фишку от ДАД и как себя ведет мотор?

При вкл-98-со снятым разъемом 126.На заведеном моторе падает до 30.При снятии разъема машина глохнет-если работает на ХХ.

Скорее всего ДАД жив. Но корректность его показаний ?

Этот мотор? Метки

Temp_manual.pdf

Метки уже проверены все ОК.При плавном газовании длительность впрыска в пределах 1.8-2.5.НО при резком открытии доходит до 10мс.Отчего так-Чем руководствуется ЭБУ чтобы ток обогащать смесь?

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем euromarina1

дак при резком открытии или на устоявшемся режиме?вы в заблуждение не вводите пжста.

а-при оборотах до 10 мс

Изменено 4 февраля 201313 г пользователем cadetalex

Все равно очень много.Свечи черные все.

ВВ часть исследовалась? История какая? В авто все родное?

Провода и крышка распределителя новые и свечи тоже.Искра голубого цвета.Все родное.