Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Opel Астрa G Прописка Мозгов

Featured Replies

Опубликовано:
  • Автор

У Артура в ОпельСканереКАН - есть окно с паспортными данными - там можно посмотреть одинаковое железо или нет, СканДоком не пробовал ещё смотреть, не доводилось , у Артура в сканере есть строчка что вроде Номер Хардваре кей - его помоему и надо смотреть . Каким сканером смотрите ?

 

А как посмотреть то, вскроешь назад не примут ни под каким соусом.

Да, при вскрытии этих ЭБУ можно всё оторвать, лучше не вскрывать насколько я знаю !

Изменено пользователем SERGEII

Опубликовано:

Такой блок ставился только на X18XE1 и X20XEV(только Астра G). Другого быть не может.

Блок на X20XEV редкость, поэтому скорее всего можно перешить другими способами, лично я кучу этих ЭБУ перешивал именно флэшером Артура.

Опубликовано:

Смотрел и программировал с помощью Tech 2, на его родной блок репрог проходит, но там полная труха, ремонтировался уже 2 раза, сейчас отвалилось управление насосом, дросселем на ХХ, невидит напруги с ДМРВ (проверено осциллографом)

Опубликовано:

Это все понятно, но ЭБУ искал клиент, в нашем магазине ему показалось дорого и долго, а что бы вернуть необходим мотивированный ответ с сервиса, продавец будет упираться, что руки у слесарюг кривые. Я помню, что всякое кроилово приводит к попадалову, но хотелось бы узнать ваше мнение на счет моей идеи решения проблемы.

Дык ты уже привёл аргумент - несовпадение аппаратной части. Номера разные? Ну ошибся клиент, с ними (клиентами) это бывает.

А по сути - тебе его обязательно программировать? Блок подо что был изначально прошит? VIN W0L0TGF75X2168197 - чей? ИМХО иногда достаточно просто процедуры привязки ECU.

Опубликовано:

Подожди, Лёш, я потому про каталожный номер и спрашиваю, аппаратная могла меняться и тебе то этого не знать :)

Опубликовано:

Так и я Тэчем перепрошил немало, если заказывали у нас в магазине или привозили Б/У, проблем небыло, но Экзист рулит.

Опубликовано:

Вот что на коробке, к сожалению фотик сломался.

GM#9117394

Qty 1

62 37 712

GR.3.299 1

S0611

Этот шильдик наклеен на другой, на нем:

9117394

AA-02-72-BB-00-00

Menge

2E

STEUERGERA

BEN 1

HDL.NR.098047005 дальше оборвано

Опубликовано:

Нормальный новый блок, железо несколько другое, отличается от старых, т.к. универсальный, подходит под 1,8 и под 2,0, а почему его ТЕК не берет, сказать не могу.

Прошивал вроде такие Артуровским флэшером.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

Добрый вечер, Вадим, а по номерам аппаратной части ничего не можешь сказать, не может ли при первоначальном программировании быть указан не тот номер аппаратки? меня терзают смутные сомнения, не ставились ли блоки Simtec 70 на первые Vectra C

В архиве инденты снятые Опельсканером

Проблемы по ЗАФИРЕ.rar

Опубликовано:

Да я тоже как то через sps не смог запрограммировать симтек 71.6(как раз вектра с), в итоге плюнул и флэшером прошил.

Думаю там все правильно с аппараткой, в ТЕКе чего то не хватает, точнее в ТИСе.

На Вектру С не ставили ни 70-е, ни 71-е "первых" серий.

Первый блок, который ставился на ОVС из Симтеков был 71.5, потом 71.6(на Z18XE), потом уже пошли 75.1 и 81.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

Судя по номеру нового блока, самое то для зафиры.

Ну а то что "Несовпадение аппаратной части, программирование не возможно"

1) Перед программированием нового блока в нем не должен быть записан вин машины.

2) Пытаетесь шить через ТИС 2000 (не факт что в старом тисе есть идент этого блока)

Надо шить через ГлобалТис.

 

С обоими случаями сталкивался лично при програмировании новых блоков и получал "Несовпадение аппаратной части, программирование не возможно"

Опубликовано:

В декабре прошлого года проводил замену на такой же Зафире, но 2000 года, программирование нового блока через ТИС прошло на ура, за 5 лет поменял около 7 блоков на x18xe1, как новых, так и Б/У, таких заморочек небыло, все шилось через ТИС (честный, без отломов).

Опубликовано:

Так же, как вариант, попробовать программировать этот блок не под Зафиру, а под Вектру/Астру, поиграть с годом выпуска, не думаю, что отказ будет на все.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

К сожалению отказывает по всем вариантам, у магазина большая база клиентов перепробовал все варианты, вбивал в строку ТИС (а то некоторые... могут подумать программировал ВИН в блоке) ВИНы с Астр, Зафир, Вектр с 1998 по 2001 годы, весь день вчера этим занимался, везде отказ, поэтому возникает вопрос при первоначальном программировании у производителя возможен был косяк, если он есть, то как это я бы мог отловить имеющимися у меня средствами? (прошу сильно не пинать за терминологию, я не хакер и не занимаюсь я пока Чип-тюнингом, всякие буты, бслы мне пока мало о чем говорят)

Второй вопрос, который назревает, если производитель использует разные аппаратные средства, это как либо отражается в маркировке?

Опубликовано:

1. Как отловить никогда не задумывался(вообще не представляю как сделать), разве что иметь на руках два новых блока, "хороший" и "плохой", соотв. их сравнивать, но это уже из разряда фантастики.

2. Обычно отражается, появляется другой каталожный номер, т.е. например раньше на 2,0 шел один блок, на 1,8 другой, были разные кат. номера, потом пошел блок, который позволяет шить любой вариант, он идет как замененный, номер у него соотв. свой(в данном случае именно 6237712).

Наверное все таки имеет смысл попробовать прошить его с помощью глобал ТИСа или вообще каким то другим оборудованием, тем же флэшером Артура. Наверное есть и другие девайсы, которые работают с этим блоком.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

Спасибо за советы, вечером приедет человек с оборудованием, о результатах отпишусь.

Опубликовано:

ну все прошились mdi . думаю и сквозным программированием прошился бы с тэка,но не пробовали

Опубликовано:

да может и была,просто без всяких запросов шить надо было попробовать сквозняком

Опубликовано:

да может и была,просто без всяких запросов шить надо было попробовать сквозняком

Так все таки через Глобал ?

Я лично не замечал разницы между сквозным и ремут.

Опубликовано:

с глобала,я замечал лично после увала ремотом блока и подъемом через пастру с 40й попытки как то больше не было желания ремотом шить.

после перепрошивки (мдиаем из глобала)тэком с того тиса через пастру соединились с блоком ,на аппаратную часть не ругался, только программирование не проводили

Изменено пользователем shtirlicz

Опубликовано:

Ну вот все завершилось успехом, теперь можно сказать, что необходимо смотреть дату выпуска нового ЭБУ. как я понял если год производства 2012 - 2013, то точно в ТИСе варианта под новую аппаратку нет, только через ГЛОБАЛ, попробовал на прямую, изменив ВИН на единичку, получил то же самое, несовпадение аппаратной части

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано:

Комбик этот ECU прекрасно поддерживает, надо только лицензию на модуль.

 

нука скажите ка мне какой это такой модуль к комбику ??

 

щас вот галетта и первая и вторая прекрасно прочитала один блок, и пишет его, но не читает не пишет другой такой же в упор ( error seed-key2 ) .....

 

всю башню сломал себе..

Опубликовано:

(шёпотом, закрыв голову руками и спрятавшись под стол) - Опельскан флэшер....

Опубликовано:

Да енто то я в курсе.. Нема его.. По другому, выходит, никак ? .. Хреновато.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.