По ходу праздники не кончились.

Не,ну чувак тему закинул....? чтоб я так диагностировал!!!!

А работу генератора лучше проверить при включенной печке

Включение фар и обогревателя стекла я понимаю, создаем нагрузку.

А вот отключение АКБ (считай, конденсатора большой емкости) при включении вентилятора печьки с его помехами на авто, напичканном электронными блоками....

если б побольше таких диагностов любящих акум на работающей машине отклюЧать. и от самопального прикуривателя заводить---мы б давно миллионерами стали

лучше научить парня, чем смеятся когдато сами так начинали.

неееее... я так генератор только на маскарадах и пр. ведрах безмозглых проверял... там максимум - лампочки погорят

Как метод проверки не читал, но как способ "доехать" при неисправном АКБ - читал, причем в "умной книжке", с обоснованием.

ПисАлось для карбового авто, типа 2106.

Изменено 4 января 200917 г пользователем ra700

не знаю ответили вам или нет проверте татчик температуры АКБ...зачастую он стоит под АКБ или на кожухе тепловом...если нет то возможно ...под бампером тогда он будет смотреть температуру наружнего воздуха...

Ужоснах иде модератор???