Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано:

Как я понял настройка должна быть такой.

post-38062-0-46965500-1357731113_thumb.jpg

Опубликовано:

Да, если работаете через ОР2.

Если через К-лайник, то галку J*** снять.

Опубликовано:

Через что предпочтительнее и безопаснее работать. Через ОР 2.0 или Калайник?

Опубликовано:

Думаю что без разницы, только через ОР2 быстрее.

Опубликовано:
  • Автор

блоки есть с кан шиной ,а есть блок работающий по к линии...

Опубликовано:

А в чем проблема фрезернуть ЭБУ, спаять флешь и реанимировать ЭБУ ? Там все во флешь.

Опубликовано:

Леш, а так не пробовал?

 

При записи некорректной прошивки в ЭБУ МТ38 возможна ситуация, когда ЭБУ не сможет самостоятельно запуститься. В результате этого машина не заведется, на команды загрузчика ЭБУ отвечать не будет. Для восстановления ЭБУ в таком случае необходимо его перевести в бут режим. Для этого, до подачи питания на ЭБУ, необходимо замкнуть контакт на плате, на массу. После подачи питания контакт можно разомкнуть. После этого можно произвести запись корректной прошивки с помощью загрузчика.

 

Возможен также вариант перевода ЭБУ MT38 в бут режим без разбора ЭБУ. Для этого, кроме стандартного подключения к ЭБУ (см. ниже), необходимо выполнить дополнительные подключения:

1. На пины A-13, A-18, A-21 - подать +12В

2. Пин A-27 соеденить с пином A-45

 

Подключение к разъему ЭБУ MT38:

 

B-39 - масса ЭБУ

A-40 - +12В, питание главного реле

B-76 - +12В, неотключаемое питание

A-41 - CAN H

A-42 - CAN L

B-12 - Включение зажигания

A-27 - КЛиния

A-43 - управление главным реле

Опубликовано:

Леш, а так не пробовал?

 

 

При записи некорректной прошивки в ЭБУ МТ38 возможна ситуация, когда ЭБУ не сможет самостоятельно запуститься. В результате этого машина не заведется, на команды загрузчика ЭБУ отвечать не будет. Для восстановления ЭБУ в таком случае необходимо его перевести в бут режим. Для этого, до подачи питания на ЭБУ, необходимо замкнуть контакт на плате, на массу. После подачи питания контакт можно разомкнуть. После этого можно произвести запись корректной прошивки с помощью загрузчика.

 

Возможен также вариант перевода ЭБУ MT38 в бут режим без разбора ЭБУ. Для этого, кроме стандартного подключения к ЭБУ (см. ниже), необходимо выполнить дополнительные подключения:

1. На пины A-13, A-18, A-21 - подать +12В

2. Пин A-27 соеденить с пином A-45

 

Подключение к разъему ЭБУ MT38:

 

B-39 - масса ЭБУ

A-40 - +12В, питание главного реле

B-76 - +12В, неотключаемое питание

A-41 - CAN H

A-42 - CAN L

B-12 - Включение зажигания

A-27 - КЛиния

A-43 - управление главным реле

 

Таким способом можно поднять к-лайновый блок. У Алексея прилег кановый блок, вот ребята теперь и пытаются найти способ поднятия канового блока. P.S. Пробывал ли кто-нибудь в кановый блок, в который записали только калибры, GDSом в ручном режиме залить прошивку?

Опубликовано:

Алексей пробовал через диллерский поднять...не вышло.

Опубликовано:

Позапрошлый год притаскивали ко мне Santafe 2.7 авто после пожара был, клиент покупал на него блок б/у, и с его слов, они при попытке отключить на нем иммо, записали прошивку не полностью, после чего блок не выходил на связь. Я GDSом в ручном режиме блок записал, заодно и иммо отключил на нем.

Изменено пользователем v.kartava

Опубликовано:

Видимо это был к-лайновый блок.

Я в таком блоке старой версией чиплодыря фулл залил. Он при вкл зажигания машину не запускал, спидометр и тахометр качались паралельно от упора до упора. Обновил чиплодырь до актуальной версии и им же перезаписью фулла поднял.

Опубликовано:
  • Автор

Позапрошлый год притаскивали ко мне Santafe 2.7 авто после пожара был, клиент покупал на него блок б/у, и с его слов, они при попытке отключить на нем иммо, записали прошивку не полностью, после чего блок не выходил на связь. Я GDSом в ручном режиме блок записал, заодно и иммо отключил на нем.

 

Притащил GDS,пробовали в ручном режиме,ну а толку то все равно нет....блок не отвечает....

 

Леш, а так не пробовал?

 

При записи некорректной прошивки в ЭБУ МТ38 возможна ситуация, когда ЭБУ не сможет самостоятельно запуститься. В результате этого машина не заведется, на команды загрузчика ЭБУ отвечать не будет. Для восстановления ЭБУ в таком случае необходимо его перевести в бут режим. Для этого, до подачи питания на ЭБУ, необходимо замкнуть контакт на плате, на массу. После подачи питания контакт можно разомкнуть. После этого можно произвести запись корректной прошивки с помощью загрузчика.

 

Возможен также вариант перевода ЭБУ MT38 в бут режим без разбора ЭБУ. Для этого, кроме стандартного подключения к ЭБУ (см. ниже), необходимо выполнить дополнительные подключения:

1. На пины A-13, A-18, A-21 - подать +12В

2. Пин A-27 соеденить с пином A-45

 

Подключение к разъему ЭБУ MT38:

 

B-39 - масса ЭБУ

A-40 - +12В, питание главного реле

B-76 - +12В, неотключаемое питание

A-41 - CAN H

A-42 - CAN L

B-12 - Включение зажигания

A-27 - КЛиния

A-43 - управление главным реле

 

 

пробовал сразу же и со вскрытием блока и без...

Опубликовано:

А в чем проблема фрезернуть ЭБУ, спаять флешь и реанимировать ЭБУ ? Там все во флешь.

 

Да уже давно фрезернули

Коллеги ,может у кого нибудь есть панелька PQFP80 на флеш M58BW016 отзовитесь

Beeprog есть у товарища ,но панельки нет

Или кто может записать на прогере эту флеш?

Опубликовано:
  • Автор

фотка есть ? Желательно с размерами...

Опубликовано:

фотка распиленного блока нужна? смогу скинуть в понедельник

или фото панельки?

Опубликовано:

вот панелька DIL48/PQFP80 фирма ELNEC

словаки 300$ хотят ,принципиалку не дают

если кто-то богат на схему адаптера -готов купить

даже зажим уже есть

post-20047-0-22074900-1358024360_thumb.jpg

Опубликовано:

Проще по моему запаять в любой ЭБУ? например из серии EDC16 с такой же микросхемой и запрограммировать BDM100

Изменено пользователем Bruce Willis

Опубликовано:

занимались этим

есть такой EDC16 ,впаяли флеш - BDM 100 чинский не хочет читать

удалось прочитать оптикан бдм ,но при сравнении двух дампов ,вычитанного с оригинальным,

мало то что байты местами переставлены- еще оптикан по ходу читает не весь дамп

в общем два-три дня разгадывания криптограмм ни к чему не привели

Опубликовано:

Data line могут не совпадать, но это решаемо если есть 2 дампа - родной фулл и фулл считанный с перепутанными data line.

Опубликовано:

Я записывал M58BW016 в блоке EDC16,но ХПРОГом,сначала надо стереть,а потом записать,любой файл пишет,размер только играет роль.

Опубликовано:

вот панелька DIL48/PQFP80 фирма ELNEC

словаки 300$ хотят ,принципиалку не дают

если кто-то богат на схему адаптера -готов купить

даже зажим уже есть

Там не просто панелька, там на 99.9% еще стоит буферная микросхема внутри. Я когда МТ35 завалил, тож за 10000 рублев панель на заказ делал.

Опубликовано:

Саша. в мт 35 стоит флешь 80qfp?

 

Там не просто панелька, там на 99.9% еще стоит буферная микросхема внутри.

то есть попытка сделать переходник с 80qfp на 48dip будет неудачной.....

Опубликовано:

не удачной.

в МТ35 стоит AM29BL802С

У нее свой шаг между лапами и своя ширина. И лап там 56. С размером дампа в 1 метр.

Опубликовано:

Саша .А вы блок мт38 распаяли? фотки бы посмотреть :rolleyes:

Изменено пользователем v.kartava

Опубликовано:

Пока нет. Не стал. Там ведь рентген выложили. Думал хватит.

Опубликовано:

А чего вам v.kartava хочется увидеть на фото и для чего мало? Типы CPU и Flash определены.

Опубликовано:

Стас. воочию увидеть потроха. А вот для чего пока секрет.

Опубликовано:

фотографии.

Нормально вскрыть практически не реально. Теплоотвод сильнейший.

Ссылка на большое разрешение

post-4-0-81584500-1358329690_thumb.jpg

post-4-0-62002000-1358329769_thumb.jpg

post-4-0-65722700-1358329828_thumb.jpg

post-4-0-77459700-1358329887_thumb.jpg

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.