Похоже с кадрами у них совсем плохо! Конкурс, и "правильный ответ" на него

ZR122012Ru.pdf

Да уж,умельцев хватает и читателей тоже.Начитаются бредовых идей изломают до конца потом нам мозг трахать будут и ссылаться на журнал,а вот дядя свою тойоту съемником для шаровых починил и я вам советую всегда держать его под рукой.

Господи, что за бред то! Очень жаль что весьма в свое время уважаемое издание, с которым как с учебником "консультировались" многие владельцы наших автомобилей превратилось непонятно во что...

Дебилизм!

Чушь какая ! Ждите теперь машины с переобогащением .

Чую скоро регуляторы менять начнем...................

Статья направлена на увеличение объёмов продаж съёмников шаровых опор

Интерестно у автора какое образование!

И ответ кстати неправильный.Правильным применением съемника было бы стукнуть онным по башке редактора журнала и пережать посильнее одно место автору статьи.Чтобы давление жидкости повысить и в голове не закипало.

Чем больше придурков тем больше работы.

И ответ кстати неправильный.Правильным применением съемника было бы стукнуть онным по башке редактора журнала и пережать посильнее одно место автору статьи.Чтобы давление жидкости повысить и в голове не закипало.

Не пережимать нельзя.Итак что то с мозгами ,а тут моча в голову ударит :crazy:.

Редакция похоже пока не знает что ответить...http://www.zr.ru/forum/topic/378234-недоумение-от-статьи/

От чего же не знают отвечают http://www.zr.ru/forum/topic/378234-%D0%BD%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/

Ага! Мы все лохи!!!!

ответ главного редактора на мой вопрос:

Да, уж! Похоже у диагностов с кадрами совсем туго. Учите матчасть, уважаемый и тогда, возможно, не станете называть истину бредом.

так проще обратку пережать..а не губить регулятор!

похоже,эффект пузырьков наступил,изза жары и грязной сетки..

 

кстати,а зачем тогда машины без обратки,с давкой 4 кг?

честно,не задумывался!

Как раз защита от закипания. Но вдавливать РДТ, это круто. Я сначала подумал, обратку пережимает, для временного поднятия давления.

Женя.Теоретически все правильно.И впомни газели образца до 2008г.Высосан из пальца,неудачен и дебилен сам пример.Пузырьки топлива в обратке на горячем моторе буду по-любому,тк давление в обратке чуть больше атмосферного,а топливо в обратку поступает уже горячее.

И не знаю как у кого,а в моей ну ооооочень обширной 12-летней практике не было ни одного случая когда мотор не работал на хх из-за кипения бензина.На карбовых пара таких случаев была на слуху.А со сжатием РДТ - это вообще финиш.Уже плятт не знают о чем написать и начинают выдавливать подобные извращения,как гной из чирия.

Изменено 10 декабря 201213 г пользователем vschm

Теперь узнаем сколько читателей у это журнала.

Надо ж так набредить.

два или три номера назад была статья про антирадары которые берут стрелку:супра и ещё какой то.в этом номере :магазин за рулём -товары почтой РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ"БЕЛКА" от компании супра:5200руб. и 5800руб.

а ещё там талантливый дядька в очках Анатолий Вайсман ,колонка:ремонт и сервис.с каждой статьёй понимаю что не так мы авто ремонтируем,особенно когда клиент читающий попадается.

ЗЫ:наверно это был последний год выписки журнала.

Для меня ЗР умер ещё лет 10-15 назад, как то жалко денег на эту бесполезную макулатуру, а одна две полезных мысли не повод тратить время на процеживание всей этой воды и рекламы, за которую я же и плачу деньги. Интернет имеет КПД в плане пользы значительно выше, правда сильно зависит от умения использовать поисковики и правильно выбирать. В конце эпохи социализма делал ревизию огромного количества журналов, из всех только Науку и жизнь не прореживал, а Радио, Моделист-конструктор, Радиолюбитель кастрировал от идеологического мусора и воды, и в итоге от полновесной годовой подписки весом в 2-3 кг оставалось меньше 1/8- 1/10 в зависимости от года. А журналы За рулём которые приносит шеф после просмотра даже в туалете нет желания читать, лучше анекдоты из местного рекламного журнала "Автоклуб".

Изменено 10 декабря 201213 г пользователем denkisan

100% "за рулем" плавно перерос в "за рублем" погоня за рекламными деньгами должна была привести к деградации

_{интересно,Вайсман ходит на форумы,или на Ваз все по прежнему работает?}

 

_{это вызов! пусть здесь ответит!}

Да кто ж ответит "он же памятник"(с)

 

Все просто, на исправной машинке, толкаем газик ( пусть обычная 9ка с январем) Выставляем нормальное СО, пережимаем обратку, и смотрим на СО. Вот и все..

_{интересно,Вайсман ходит на форумы,или на Ваз все по прежнему работает?}

 

_{это вызов! пусть здесь ответит!}

 

Этот вопрос надо задать в "За рублём".

И ссылку кинуть.На сюда.

Да лана, переделаем.

Редактор по ходу в школу ходил через день.

 

Кавитация как «холодное кипение»

Dir, дело в том, что даже если это физически реализуемо, то это все равно еще больше усугубит и без того плачевную ситуацию этого авто.

 

Люди пытаются сказать это, а им говорят что они идиоты.

Задача не на знание, а на остроумие. Как при помощи съемника поднять давление в рампе ...

Я тож сначала подумал,чтоб обратку пережать.

А зачем вообще съёмник шаровых в машине возить?

Чтобы по пять раз на дню шаровые менять???

Не ну в Российских машинах какой только инструмент в багажнике не увидишь, один бензопилу с собой возил. Рыбак, а топором ветки рубить если застрянет, не барское дело. Но в Тойоте съемник, первый раз слышу. Там в статье вообще много нестыковок, всё за уши притянуто. В молодости любил этот журнал, ещё в гараже где-то подшивки валяются. Но уже больше 20 лет не читаю его.

Меня там вообще ограничили в сообщениях )))) вчера было написано что до 19 числа, сегодня уже до 20 -го, хотя я сегодня не написал ни одного сообщения.