Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:
  • Автор

Всё на картинке увидел(иненет тормозит сильно не открывало картинки) В своих диапазонах короче. По меткам. Они выставленны так. Есть треугольник и риска на самой крышке. Вот выпускной на треугольнике и впускной на риске

Опубликовано:

Осцилом смотреть надо тоже, такие компы в группе риска. Датчики одинаковыми по параметрам должны быть.

Опубликовано:
  • Автор

Ни кто не ответил по опорному напряжению, что на ДПКВ что на ДПРВ 2.5в

Опубликовано:

Так скрин же скинул по пин дате :) Пост №25

Изменено пользователем skazka

Опубликовано:
  • Автор

Интернет тормозит очень сильно, не могу картинку открыть

Опубликовано:

(А номинал какой должен быть?

между 1-2 11 Ом, 1-3 12Ом, 2-3 1.5Ом )

 

Отличаеться семёновского оригинала :)

Изменено пользователем Makkenek

Опубликовано:

На каком пине колодки ДПРВ намерили 2.5в? если на 1 то норма.

Опубликовано:
  • Автор

На втором, по серединке короче

Опубликовано:
  • Автор

Был, не могу найти сейчас его( переехал в большой съёмный гараж, бардак ещё с инструментом). Сейчас приезжал хозяин, он сосванился сл старым хозяином. И тот признался что у него было замыкание в проводке, из-за этого он сильно перегрел мотор( я про компрессию писал) и ему чинили проводку. Так вот имеено после этого и стали происходить эти удары в обратку

Опубликовано:

Ну тогда тестер, осцил и пиндату в руки и вперёд.

 

ЗЫ Схема есть или подкинуть?

Изменено пользователем skazka

Опубликовано:
  • Автор

Если не сложно, схемка как воздух нужна

Опубликовано:
  • Автор

А обозначения есть, а то в 132 в 54 и т.д не понятно что это. Но в целом огромное пасибо

Опубликовано:

В смысле, не понял, обозначения чего?

Опубликовано:
  • Автор

в 132 это и есть дпрв, только что прозванил, всё в порядке, может дело в дпкв, т.е в его распиновке? Под каким наименованием он на схемке?

Опубликовано:
  • Автор

в 54 это дпкв, вызванил, всё сходится

Опубликовано:

Ну и? сам ДПРВ проверяли?

Опубликовано:
  • Автор

Ну сопративление проверил, в пределах нормы, как на скрине выложенном Вами

Опубликовано:

Сколько можно? Если он снимает с дпрв и у него глохнет значит на нем все и работает чего вы к этой открывашке прицепились? Она работает.

По шильду это еще 56.1 и дпкв там трансформаторного типа.

Мерять напряжения на датчиках - мало пользы, там опорка это частота и изменение это не изменение амплитуды а изменение фазы опорной частоты - фирменная штука от сименса до сих пор никто датчики не умеет делать нормально кроме них.

Датчик если меняли то очень важно какой именно установили. Можно 10 новых поставить и работать не будут.

Изменено пользователем kirtreig

Опубликовано:
  • Автор

Как правильно его прозванить(ДПКВ)?

Опубликовано:
  • Автор

Клиент сейчас привёз новый дпрв, установил, всё тоже самое

Опубликовано:

Новый ДПРВ - понятие растяжимое:

 

Мерять напряжения на датчиках - мало пользы, там опорка это частота и изменение это не изменение амплитуды а изменение фазы опорной частоты - фирменная штука от сименса до сих пор никто датчики не умеет делать нормально кроме них.

Датчик если меняли то очень важно какой именно установили. Можно 10 новых поставить и работать не будут.

Опубликовано:
  • Автор

Так что тогда делать? Облить бензином и сжечь?

Опубликовано:

Тоже вариант. Но я бы уточнил какой фирмы датчик.

При условии, что задающий диск исправен, там вариантов всего три - датчик, проводка, ЭБУ. Проводка звонится, датчик достаточно поменять один раз(только денег не жать при этом), тогда останется только вариант с ЭБУ.

Три возможные причины - ИМХО не так много.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:

Ключевое слово дпрв - естественно все будет так же. Надо менять коленвальный.

Опубликовано:

А, ну вообще славно(я невнимательно прочитал), думал поменяно то, о чем я еще на первой странице написал....

Ну... но комментс, может и правда бензином облить.

 

Стандартные симптомы неработающего ДПКВ.

Датчик коленвала надо на исправный поменять и все будет хорошо. Ну и диск проверить, возможно деформирован.

Изменено пользователем Sorokin_Vadim

Опубликовано:
  • Автор

дпрв фирмы ERA, сейчас он поехал за оригинальным дпкв, будем пробовать. Мозг другой уже был опробован, такая же ерунда отсекает на 4500. Уже проскакивает мысль переделать это чудо на январь

Опубликовано:

2 вида ДПКВ ставились на опеля тех лет.индуктивный и высокочастотный(который путают с датчиком холла).В 51 посту все правильно написано.на одну обмотку подается опорное,со второй снимается.обычным тестером это выглядит как 2,5 вольт(интегральное вычисление)

И,кстати, разъемы подключения РАЗНЫЕ!но если приложить нашу РУССКУЮ СИЛУШКУ то залезает и туда.

А вообще каждый диагност должен иметь каталоги,книги.скачайте автодату(купите)))).

Изменено пользователем cadetalex

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.