Не кто-то из наших, как я понимаю?

картинки внутренностей нет?

В Казани уже давно делают.

"балуются" в Казани, а не делают. Да и сток этот по сети гоняют один единственный. Их на сегодня как минимум пяток уже.

Мы делали блоки такие же но не эмгранде

 

У нас нет их вообще в Спб

ну так на не эмгранде они давно делаются...

Delphi MT80 China? Delphi MT86 Korea?

Речь в 34 посту именно о них. Я вообще не слышал, что кто-то кроме Семена МТ86 делал в принципе в стране.

ну про МТ86 речи не было, разговор был про китайцев с МТ80...

Чина МТ80 и Корея МТ86 одинаковы по чтению-записи.

Чина МТ80 и ДжиЭм МТ80 разные по чтению-записи.

У вас же в магазине появились прошивки на 1.5 емгранд в продаже. а заливать их нечем?

Почему нечем? все, что работает с ТС1766

Надо просто уметь выводить проц из режима защиты.

вариантов там вроде несколько.

Я понимаю, но очень хочется инструкцию) К Вашим прошивкам всегда прилагается подробная инструкция по программированию)

1) Инструкции прилагаются который разрабатывал сам Саша

2) Инструкции доступны при покупке прошивок, которые сегодня продаются только через APC клиент.

Чина МТ80 и Корея МТ86 одинаковы по чтению-записи.

Чина МТ80 и ДжиЭм МТ80 разные по чтению-записи.

Интересно а если кто по запарке полезит! Можно труп получить или загрузчик просто ругнётся? Хотелось-бы фоту глянуть в чем там различия по виду блока.

Изменено 5 марта 201412 г пользователем ingektordom

бамбарбия

Там "защита" китаезами прикручена на бут. При неправильных действиях блок ложится. Проц под замену

кергуду

 

вроде тема не на десятки страниц...

Изменено 5 марта 201412 г пользователем napoxoq

Прошивку я купил через веб интерфейс, там даже написано : Доступна только оплата через систему ROBOKASSA. и инсрукции там нет

Сижу плачу) у самого такая машина)

Изменено 5 марта 201412 г пользователем Avtondil

1) Инструкции прилагаются который разрабатывал сам Саша

2) Инструкции доступны при покупке прошивок, которые сегодня продаются только через APC клиент.

 

но тут есть заковырка - хорошо если прошивка одна, если несколько - то пока не считаю сток с блока - не знаю какую купить, не купил - нет инструкции как считать. круг замкнулся. чтоб разомкнуть надо купить пакет.

Какой пакет то где он? я так понял пакетов по МТ80 нет ещё

Да нет на них никаких инструкций и не будет. Как писАть о том, что сам никогда не делал? Я давно уже не прошиваю сам машины, мне не надо это. Я калибрую! Я знаю одно, что их давно и успешно программируют. А прошивки на них для этих людей я калибрую. Помогаем добавлять немцам модули для ОЛСа на них. Только и всего. Что там и как я не знаю. Скорее всего скоро появится модуль для комбика. Там и будет "инструкция".

вот такой пин в буте?

Изменено 5 марта 201412 г пользователем Avtondil

Нужно пробовать что-бы знать точно.

Там не в буте дело. Бут у него точно такой-же как у МТ80 Корейских и он там вообще вроде в разъем выведен. Дело в защите. Варианта обхода два. Один программный, другой физический. При физическом надо поднимать лапу проца при чтении-записи. Какую я не знаю. Немного не моя это тема. При программном обходе, нужно иметь загрузчик с этой функцией. ну как-то так. надеюсь доступно.

Саша, спасибо доступно.

Не уже ли те кто решил проблему не могут поделится.

пока желающих нет...

Изменено 5 марта 201412 г пользователем jody

Не уже ли те кто решил проблему не могут поделится.

Посмотрите как стремительно падают цены на репрог, как только технология становится общедоступной!

Кто-то изучал процессор, рисковал делая эксперименты, тратил знания деньги и время, что-бы научиться делать это.

Думаете теперь он выложит на всеобщее обозрение плоды своего труда, что-бы все начали делать это за бутылку пива?

В таких мануалах заинтересованы либо продавцы загрузчиков, либо прошивок. Пока там только один софт - прибыль от его продажи не покроет затрат на создание мануала.

софт не один. Это тот который опробован на нескольких авто и получены достойные результаты. Пока остальные не покатаются на нескольких машинках - их в магазине не будет.

Ну вот тогда и пакет будет, и наверняка хелп к нему появится, через APC клиент

сейчас звонил клиент, который кат вытряхнул - съездил к дилеру в салон и прошился, по его словам - блок не снимали, заняло времени 25-30 минут. и обошлось 3000р...

 

демпинг от дилера...

Угу, через 400 км загорится чек с 420 флагом. приедет к дилеру, скажут ничего не знаем и снимут с гарантии. обычная нормальная практика ваших дилеров.

если он вытряхнул кат то он уже снят с гарантии. Видимо какой то китайский девайс используют.

На них нет заводского Евро2 в природе.