Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано:

Приехала опель корса Д с симтомом пропадания педали газа(не слушается) причём временами... так вот ошибки просмотрел скандоком они не трутся.. хозяйка была в других сервисах там ей подкидывали педаль газа... мы прозванили всю проводку... на разёмах эбу было много масла-промыли..

 

помогите сделать приговор. неужто проблема в блоке?

post-293-0-74058300-1347541864_thumb.jpg

Опубликовано:

А дроссель-то и педальку обучать пробовали?

Опубликовано:
  • Автор

Саш в скандоке нет такой функции по адаптации.. есть только по лямбде..

Опубликовано:

ЧТО ПО ЛЯМДЕ?????

Обучение???

Я про обучение дросселя и педали газа их "крайним" положениям. На необходимость чего напрямую указывают имеющиеся ошибки.

Пробовали???

проходит обучение?

Опубликовано:
  • Автор

Вольтаж педали мне не нравится... скрин сделан на заглушеном авто..

post-293-0-16230800-1347543009_thumb.jpg

Опубликовано:

УПС :sad:

К сожалению мы пытаемся говорить на разных языках.

Опубликовано:
  • Автор

педаль нажата в пол на заглушеном авто

 

САш я тоже пытаюь объяснить что в Скандоке нет такой функции обучения дроселя!!!

да и не слышало я про такое обучение заслонки на Опелях.. на ВАГах делаю постоянно!

 

или может оно как то по другому делается? поросвятите чайника..

post-293-0-38967900-1347543621_thumb.jpg

Опубликовано:

Там где есть ЕТС, независимо от модели, есть процедура обучения!!!!

И СКанДок - это не ЭТАЛОН сканера!

post-4-0-06639800-1347544013_thumb.jpg

Опубликовано:
  • Автор

хорошо тогада я спрошу как это сделать?и чем? Оп ком умеет?

Опубликовано:

Не факт,что калибровки дросселя съехали! Надо для начала с педалью разобраться. Должны приходить два опорных 5 вольт. Первый сигнал у тебя с педали кривой. Должно быть 4 вольта с лишним!

Опубликовано:
  • Автор

ха странно у меня на одном 5 вольт на другом 9 в...

Опубликовано:

Вот все что есть в TIS по адаптации заслонки.

 

 

Выполнить настройку модуля дроссельной заслонки

Указание: После демонтажа и установки или замены модуля дроссельной заслонки необходимо выполнить ее настройку

• Включить зажигание и подождать минимум 30 секунд

Указание: Не разрешается включать двигатель во время ожидания, в ином случае процесс настройки будет прерван

Изменено пользователем vw_golf

Опубликовано:

Да здесь,походу, Бошик отходит в мир иной! На контактах 1 и 2 разьема педалей приходит опора +5 вольт!

Нужно продуть разьемы ЭБУ от масла, может там утечка!

Изменено пользователем pushistik099

Опубликовано:

На сколько я в теме эта машинка на которую уже 2 раза за крайние полгода дилер умудрился продать новый ЭБУ.

Опубликовано:
  • Автор

разъём продут и прочищен Карб кленером!

 

авто

Opel Corsa D Z12Xep 08 Год

Опубликовано:

А ошибка формата Р060х не может тут быть причиной?

Опубликовано:
  • Автор

нашёл мануал с Тиса..

"Описание порядка выполнения работ Номинальное значение

  • Параметр перечня данных диагностического тестера
    Датчик 1 APP (положение педали акселератора)

меньше, чем 0,3 В

 

 

 

Описание порядка выполнения работ Номинальное значение

  • Параметр перечня данных диагностического тестера
    Датчик 2 APP (положение педали акселератора)

меньше, чем 0,3 В "

я так понимаю с снятой педалю..

у меня вот что

post-293-0-19067000-1347549508_thumb.jpg

Опубликовано:

Второй канал должен быть 0.2 где-то! Педаль не нужно отцеплять! :nea:

Изменено пользователем pushistik099

Опубликовано:

Вот так примерно должно быть.

Движок правда помощнее, но не суть.

post-26-0-10891400-1347549859_thumb.gif

post-26-0-71132400-1347549874_thumb.gif

post-26-0-87028300-1347549886_thumb.gif

Опубликовано:
  • Автор

Alex-13 посмотри плиз при заглушеном моторе.. а плечо 2 какой вольтаж имеет?

 

а вижу 0.49 но почемуто у вас тоже показания рассходятся с мануалными?!

Опубликовано:

Так и положил заглушеный, ХХ и интификаторы

Опубликовано:
  • Автор

На сколько я в теме эта машинка на которую уже 2 раза за крайние полгода дилер умудрился продать новый ЭБУ.

 

я этого не знаюю.. хозяйка ничего не сказала.. но мучается она давно.. была на всех диагностика Тагила.. сама она с Салды...

Опубликовано:

По Теку данные такие: канал1 - 0,96в, канал2 - 0,49в. На заглушенном моторе. Прошу прощения за дезу про 0.2 вольта!

Опубликовано:
  • Автор

Решил блок приговорить.. таккак опорное напряжение одного из каналов 9 в вместо 5 в..

 

этот провод окуратно отрезал почти сразу от эбу проверил 9 в (чтоб проверить не коротит ли он в жгуте) тоесть сам блок выдаёт 9 в...

Опубликовано:

Эта опорка может еще куда-нибудь выходить с другого пина.

Опубликовано:

Походу микросборочка планарная залегла,если масло внутрь блока не просочилось! Вскрыть и посмотреть!

Опубликовано:

Для сведения, масло это диэлектрик.

Опубликовано:
  • Автор

мм интересно.. а что если мне запаралелить обе опорки тоесть там где 9 в отрезать и подключит паралелно 2 опорки?

Опубликовано:

Так обычно и делается, когда одна из опорок пропадает.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.